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Desde la primera Expedición Chilena Antártica en 1947, los especialistas en Faro han sido parte de los despliegues de la Armada de Chile en el continente blanco, realizando una labor silenciosa y muchas veces desconocida, enfrentando las condiciones extremas y llegando a rincones apartados para guiar a los navegantes. “Guiamos a los navegantes y señalamos rutas marítimas seguras en el Territorio Chileno Antártico” señalo el Sargento Marcos Fuentealba, dotación del Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas. Estas tareas las realizan los fareros del fin del mundo en el Territorio Chileno Antártico: diferentes especialistas en Faro, son parte de los despliegues constantes de la Armada de Chile, a bordo de unidades como el Transporte “Aquiles”, Patrullero “Marinero Fuentealba”, Remolcador de Flota “Lientur” y el Rompehielos “Almirante Viel”. Es de esta manera que se incorporan al despliegue para realizar manutención, renovación o instalación de lo que se conoce como “ayudas a la navegación”, siendo trasladados hasta muchos de estos puntos  en botes de goma o helicópteros. El Sargento Fuentealba señaló que “la importancia de cada señal de ayuda a la navegación es fundamental para evitar naufragios, reduciendo por consiguiente las emergencias medioambientales y derrames de hidrocarburos en el continente antártico”. De esta manera la Armada de Chile realiza soberanía efectiva, en una serie de tareas silenciosas y desconocidas, recordando que “así la proa…Chile al sur limita con el Polo”.