En un encuentro reciente en las instalaciones de El Bosque, la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer) dio la bienvenida a una delegación de Korea Aerospace Industries (KAI), abriendo la puerta a nuevas oportunidades de colaboración entre ambas entidades. Un punto en el que convergieron ambas empresas fue el ambicioso proyecto Pillán II, un sistema integral de entrenamiento para pilotos militares. Korea Aerospace Industries, conocida como KAI, es un referente global en la industria aeronáutica, con un portafolio que abarca desde aviones de entrenamiento y cazas ligeros hasta helicópteros, drones y proyectos espaciales como satélites. La empresa ha forjado alianzas estratégicas con gigantes como Airbus, Boeing y Lockheed Martin, consolidándose como un actor clave en el mercado internacional. Sus divisiones incluyen ala fija, ala rotatoria, vehículos aéreos no tripulados (UAV), modernización de aeronaves y sistemas de entrenamiento, entre otros. La visita no es el primer acercamiento entre KAI y Chile. En la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) de 2012, KAI presentó el T-50A Golden Eagle y el FA-50 como posibles reemplazos para el CASA/Enaer C-101CC (A-36 Halcón II) y el Northrop F-5E/F Tigre III de la Fuerza Aérea de Chile (FACh). Este encuentro entre Enaer y KAI podría sentar las bases para una colaboración estratégica, combinando la experiencia chilena en mantenimiento y modernización con la tecnología puntera de Corea del Sur. Un dato interesante es que el Pillán II, aunque diseñado para entrenamiento básico, comparte similitudes conceptuales con los entrenadores de Korea Aerospace Industries, como el KT-1, lo que podría abrir oportunidades para intercambios técnicos o incluso coproducción. Con el Pillán II en camino y la expertise de Korea Aerospace Industries en el horizonte, esta reunión podría ser el inicio de una alianza que potencie a Chile como un hub aeronáutico en la región.
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