Cuando la Antártica Parece IMPOSIBLE ¡Chile la CONQUISTA! 🇨🇱 #Chile #V...

Comunidad, un equipo de soldados chilenos de la Base Antártica “Capitán General Bernardo O’Higgins” conquisto la cumbre del Monte Jacquinot, una montaña de 400 metros que se alza, como un gigante de hielo, en el interior de la Península Antártica. Y solo para dimencionar este hito Chileno: Las ventiscas superan los 80 km/h, las temperaturas rondan los -15 °C incluso en verano, y el terreno esta lleno de grietas ocultas bajo la nieve fresca. La aventura arrancó con un trayecto de 8 kilómetros en motos de nieve, desde la base hasta el pie del monte. Ahí armaron un campamento improvisado y, al día siguiente, divididos con cuerdas dinámicas, comenzaron el ascenso a pie. Cada paso era una pequeña batalla contra el viento y el riesgo de resbalar a una grieta. Cuando finalmente izaron la bandera chilena en la cima, el grito de celebración retumbó en el silencio antártico. El Teniente Coronel Rafael Delard, jefe de la base, no escondió su emoción: “Este ascenso no es solo llegar arriba de una montaña; es la prueba viva de todo lo que entrenamos este año. Aquí se vio liderazgo real, confianza ciega entre compañeros. Es el cierre perfecto para nuestra campaña 2025 y un mensaje claro: estamos listos para cualquier desafío que nos ponga la Antártica”. Ya para finalizar el video les puedo decir que: el Monte Jacquinot lleva el nombre del explorador francés Charles Jacquinot, quien realizo una expedición Antartica entre 1837-1840. Hoy, 185 años después, soldados chilenos volvieron a escribir una página nueva en su historia. Y de paso, recuerdan al mundo que Chile, no solo tiene territorio en la Antártica… lo vive, lo cuida y lo conquista cuando hace falta.

FACh REAFIRMA Presencia Antártica 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) logró un avance significativo en su plan de modernización de infraestructura y mejora de las condiciones de vida de su personal en la Antártica con la entrega de dos viviendas completamente renovadas en Villa Las Estrellas, situada en la Base Aérea Presidente Frei. Este proyecto busca proporcionar instalaciones de vanguardia que garanticen el bienestar de los efectivos y apoyen las actividades científicas y operativas de Chile en el continente blanco.Las viviendas fueron sometidas a una renovación integral que incluyó el reemplazo de pisos, paredes, techos, sistemas eléctricos, sanitarios y de calefacción. Además, se incorporaron mejoras en el aislamiento térmico y en la estructura de las edificaciones, lo que eleva los estándares de seguridad, eficiencia energética y comodidad para sus habitantes, esenciales para enfrentar las extremas condiciones del entorno antártico, donde las temperaturas pueden descender por debajo de -20°C y los vientos superar los 100 km/h.Según la FACh, esta iniciativa refuerza el compromiso de Chile con una presencia activa y sostenible en la Antártida, en línea con los compromisos del Tratado Antártico y la estrategia nacional para consolidar su soberanía en la región. Villa Las Estrellas, una de las pocas comunidades civiles en la Antártica, alberga no solo a personal militar, sino también a científicos y sus familias, quienes realizan investigaciones en áreas como glaciología, cambio climático y biodiversidad marina. Estas mejoras no solo benefician a los residentes, sino que también fortalecen la capacidad de Chile para liderar proyectos científicos y de cooperación internacional en el continente.Esta primera etapa de renovaciones es el comienzo de un plan más amplio para modernizar otras instalaciones de la base, consolidando el rol de Chile como un actor clave en la exploración y preservación de la Antártica.

 

Expedición Colombiana PIDE APOYO a Chile 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

La Base Antártica “General Bernardo O’Higgins” (BAE), operada por el Ejército, desempeñó un papel clave al ofrecer soporte continuo a la XI Expedición Científica Colombiana, permitiendo el desarrollo de dos ambiciosos proyectos de investigación con impacto global. El primero de estos estudios se enfocó en la generación sostenible de hidrógeno mediante electrólisis, un método que aprovecha fuentes de energía renovables, como la solar o eólica, para descomponer el agua, en hidrógeno y oxígeno. Este avance podría transformar la vida en la Antártida, brindando a sus habitantes una fuente de energía limpia y autosuficiente, reduciendo así la dependencia de combustibles fósiles que generan emisiones contaminantes.. El segundo proyecto busca evaluar la viabilidad de instalar un radiotelescopio en esta zona privilegiada del mundo. Para hacer realidad estas iniciativas, el equipo de la Sección de Exploración y Rescate O'Higgins (SERO) jugó un rol esencial. Sus miembros recorrieron el terreno circundante y los alrededores de la base para determinar los lugares óptimos donde instalar el radiotelescopio, considerando factores como la estabilidad del suelo y la exposición al viento. La seguridad fue un pilar fundamental durante toda la misión. “Adoptamos estrictas medidas preventivas y vigilamos de cerca los cambios climáticos para garantizar que las operaciones se realizaran sin contratiempos”, afirmó el Capitán Eduardo Williams C., subrayando el compromiso del personal militar con la protección de los científicos y sus equipos. Estos esfuerzos refuerzan el prestigio de la Base O’Higgins como un enclave estratégico no solo para la ciencia chilena, sino también para la colaboración internacional.

 

Pedro I la Proxima CONQUISTA de Chile en Antártica 🇨🇱 #Chile #Valparaiso...

Comunidad informacion extra oficial señalaria que Chile en conjunto con Noruega, estarian por establecer una nueva base en la antartica.  La isla Pedro I, conocida en noruego como Peter Øy, es un remoto territorio volcánico situado en el mar de Bellingshausen, a 450 kilómetros al oeste del continente antártico. Descubierta en 1821 por el explorador ruso Fabian Bellingshausen y reclamada por Noruega en 1929, esta isla deshabitada ha permanecido mayormente inaccesible, debido al hielo marino que la rodea durante gran parte del año. Sin embargo, recientes negociaciones y avances tecnológicos, han puesto sobre la mesa la posibilidad de que Chile, un país con una larga historia de presencia en la Antártida, establezca una base meteorológica en ese estratégico lugar. La Antártica desempeña un papel crucial en la regulación del clima global, y la isla Pedro I, situada en una zona de transición, entre el océano Austral y el continente antártico, podría proporcionar datos valiosos sobre patrones meteorológicos, corrientes oceánicas y el impacto del cambio climático en latitudes extremas. La instalación de una base, reforzaría la presencia chilena en la región.. Recordando que esto seria de mutuo acuerdo y colaboracion con Noruega, quien reclama esa Isla, pero que carece de posibilidades para poder ingresar a ella... Y es ahi, en donde entra Chile... Con la incorporación del rompehielos Almirante Viel, un buque moderno capaz de navegar las difíciles aguas antárticas, y sustentar misiones en lugares remotos como Pedro I, el proyecto de la Base Antartica se vuelve viable a travez de Chile..

Aun asi, esto supone un reto para Chile y para Noruega. La isla está cubierta casi en su totalidad por glaciares, y su acceso está limitado por el hielo marino durante gran parte del año. Esto requeriría una planificación meticulosa y una base diseñada para resistir temperaturas extremas, que pueden descender a -30 °C, y vientos intensos. Este tipo de Bases son modernas y usan acero galvanizado debido a su resistencia a la corrosión, causada por la salinidad del aire antártico. Las bases suelen ser elevadas sobre pilotes para evitar el contacto directo con el permafrost, reduciendo la transferencia de frío. Las ventanas están hechas de triple vidrio sellado con gases como argón, que reducen la pérdida de calor. Los materiales deben resistir la contracción térmica (que puede agrietar metales o plásticos), y las tecnologías energéticas deben ser redundantes para evitar fallos catastróficos.

Construir y mantener una base en un lugar tan remoto implicaría una inversión considerable en infraestructura, energía renovable, como paneles solares o turbinas eólicas y suministros. De concretarse, una base meteorológica en Pedro I podría marcar un hito para Chile en la investigación polar. Los datos recopilados sobre el clima, el hielo marino y la biodiversidad limitada de la isla. Desde una perspectiva geopolítica, este proyecto reflejaría la ambición de Chile de consolidarse como líder en la investigación antártica en América Latina, complementando su red existente de bases y refugios. La posibilidad de que Chile establezca una base meteorológica en la isla Pedro I es un proyecto ambicioso que combina ciencia, tecnología y estrategia. Si bien los avances como el rompehielos Almirante Viel y la experiencia acumulada en la Antártida favorecen su viabilidad, los desafíos logísticos, legales y financieros no deben subestimarse. De avanzar, esta iniciativa no solo reafirmaría el compromiso chileno con el continente blanco, sino que también contribuiría al esfuerzo global por entender y preservar uno de los ecosistemas más frágiles y fundamentales del planeta. El futuro de esta propuesta dependerá de la capacidad de Chile para navegar tanto las aguas heladas del mar de Bellingshausen como las complejidades del sistema antártico internacional.

El INCREIBLE POTENCIAL de la Antártica y Groenlandia 🇨🇱 #Chile #Valparai...

En las últimas semanas, el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, ha fijado sus ojos en Groenlandia, una isla que ha despertado su interés no solo por su tamaño, sino por sus recursos y su posición geoestratégica. Esto guarda una gran relación con Chile, específicamente con la Antártica Chilena? Bien en este video exploramos las similitudes e importancia que genera Groenlandia y la Antartica Chilena, en esta nueva carrera polar.. 

Estas dos regiones estan llenas de recursos naturales bajo el hielo.

Groenlandia, la isla más grande del mundo, con un vasto territorio que, aunque esta cubierto por hielo, bajo su superficie contiene importantes depósitos de minerales como el petroleo, gas natural, cobre, oro, y especialmente, tierras raras. Estas últimas son vitales para la tecnología moderna, desde smartphones hasta componentes de energías renovables. El deshielo producido por el cambio climático está facilitando el acceso a estos recursos, lo que ha despertado el interés de potencias mundiales como: China, Rusia y Estados Unidos, quienes ve en Groenlandia una oportunidad para asegurar estos materiales estratégicos. Este mismo deshielo ha desbloqueado ciertas rutas maritimas que conectan a Canada y Estados Unidos con Europa, puntos de comercio mundial muy importantes en la actualidad. Acortar significativamente las distancias entre Asia y Europa, es una ventaja económica y militar que Estados Unidos, Rusia y China desean controlar.

Por otro lado, la Antártica Chilena, también posee una riqueza mineral y biológica sin explotar. La explotación minera está prohibida por el tratado antartico hasta 2048, la región es potencialmente rica en recursos como: Hidrometano, hidrogeno, hierro, gas natural, cobre, oro, níquel, platino, uranio, plata, cromo e igualmente tierras raras. Algunos estudios sugieren que la antartica chilena podria tener reservas de hasta 200.000 millones de barriles de petróleo. La ubicacion geografica de la antartica es importante porque se sabe que apartir del 2050, la economia mundial se movera en el Pacifico Sur, Atlantico Sur e Indico, China, India, Corea del Sur, Chile, Brasil, Nigeria y Sudafrica, moveran gran parte dela economia mundial. El control de la Antártica facilitaria el control de rutas marítimas y aéreas entre los océanos Atlántico, Índico y Pacífico. Su ubicación es clave para las comunicaciones globales, especialmente las transpolares, y podría ser vital para futuras actividades militares o logísticas. De hecho tan importantes es la antartica que incluso hay mas paises interesados en la antartica que en Groenlandia. Estados Unidos, Rusia, China, Australia, Francia, Noruega, Sudafrica, Nueva Zelanda e incluso Brasil, tienen interes en la Antartica... Muchos de ellos cuentan con bases en ese territorio.

 

Las declaraciones de Trump sobre Groenlandia reflejan su interes en controlar territorios que podrían definir el equilibrio de poder en el siglo XXI. Para Chile, es un llamado de atencion que esta siendo atendido, cuando Chile refuerza su presencia en la antartica, incluso el presidente Boric le visito.. Otro ejemplo es la botadura del primer rompehielos construido en america latina, me refiero al Almirante Viel. Chile tiene planes tanto para modernizar, como de construir nuevas bases antárticas.. Una de ellas se prospecta seria la mas moderna del polo sur.

Tanto Groenlandia como la Antártica Chilena nos enseñan la importancia de los territorios polares en la geopolítica contemporánea. Mientras Trump busca anexar nuevos territorios para EE.UU, porque incluso ha mostrado interes en Canada como nuevo Estado, Chile debe seguir fortaleciendo su posición en la Antártica, no solo por los recursos, sino por la relevancia estratégica y científica. La historia nos ha mostrado que las grandes potencias siempre han mirado hacia nuevas tierras a conquistar; es hora de que Chile no solo mire, sino que actúe con visión y estrategia para resguardar su lugar en este tablero global.

Historial de Hostilidades de Argentina Hacía Chile y Otros 🇨🇱 #Chile #Va...

Argentina ha tenido disputas territoriales con todos sus vecinos. Aquí me gustaría aclarar que prácticamente todos los paises de América Latina, tienen disputas territoriales y de hecho entre mas territorio o fronteras tienen, mas disputas se generan. 

1.- La primera es la de la Guerra del Pacifico. Argentina aprovecha la situación para consolidar sus intereses territoriales en la región austral. Mientras Chile estaba enfocado en la guerra, Argentina intensificó su colonización de la Patagonia. Esta estrategia, combinada con negociaciones diplomáticas, permite a Argentina asegurar un territorio mayor.

2- Caso Baltimore 1891. Ese incidente donde a finales del siglo XIX, que involucró a Chile, Estados Unidos en donde una riña entre marineros estadounidenses del crucero USS Baltimore, y civiles chilenos en Valparaíso escaló rápidamente. Estados Unidos exigió una reparación y un castigo ejemplar para los responsables chilenos, generando una crisis diplomática que amenazó con desembocar en un conflicto armado. Argentina, en aquel momento bajo la presidencia de Carlos Pellegrini ofreció apoyo a Estados Unidos, en caso de que la situación escalara a un conflicto armado. Pero también se ha planteado que Argentina intentó mediar en el conflicto, buscando una solución pacífica que evitara una guerra en la región.

3- Caso Islote Snipe 1958. Fue un incidente fronterizo entre Argentina y Chile en 1958, por un islote, ubicado en el Canal Beagle. El islote se encuentra en una zona de gran importancia estratégica, debido a su cercanía a rutas marítimas y a la disputa por las aguas territoriales del Canal Beagle. El conflicto se intensificó cuando: En agosto de 1958, una fuerza de la Armada Argentina desembarcó en el islote y reemplazó una baliza chilena por una propia y Chile respondió con firmeza, enviando sus propias fuerzas navales a la zona y protestando enérgicamente ante la acción argentina. La disputa se resolvió a través del Laudo Arbitral de 1977, que delimitó las fronteras marítimas en la zona del Canal Beagle. 

4- Caso teniente Hernán Merino 1965. El 6 de noviembre de 1965, el Teniente Hernán Merino, un joven oficial de Carabineros de Chile, perdió la vida en un enfrentamiento armado con efectivos de la Gendarmería Nacional Argentina en la zona de la Laguna del Desierto, un área limítrofe disputada entre Chile y Argentina. Merino se encontraba cumpliendo labores de patrullaje en la zona, cuando fue emboscado, generando una gran conmoción en Chile. Merino se convirtió en un símbolo de la defensa de la soberanía nacional y en un referente para las futuras generaciones de carabineros. Su nombre es recordado en escuelas, calles y monumentos en todo Chile, y su sacrificio sigue siendo objeto de homenajes y conmemoraciones.

5- Guerra de las Malvinas 1982. Chile mantuvo una postura de neutralidad, evitando tomar partido abiertamente a favor de alguno de los contendientes. Sin embargo se sabe que Chile coopero con Reino Unido de distintas formas: Chile proporcionó información de inteligencia sobre las fuerzas argentinas, incluyendo la ubicación de bases aéreas y movimientos de tropas. Algunas bases militares chilenas fueron utilizadas por el Reino Unido como puntos de apoyo logístico durante la guerra. Incluso agentes chilenos realizaron actividades de espionaje en territorio argentino. En honor a la verdad, esto tiene una justificación y es que en ese momento, Chile y Argentina tenían una disputa territorial sobre el Canal de Beagle. La tensión hizo que Chile viera a Argentina como una amenaza potencial, lo que motivó a Chile a apoyar a Reino Unido.

6- Cenepa 1995. Fue una disputa entre Peru y Ecuador.

7- Río Paraná. Este conflicto surgió a principios de 2023 cuando Argentina decidió imponer un peaje a los buques que navegan por la Hidrovía Paraguay-Paraná. Una decisión que fue tomada de manera unilateral y sin consulta previa con los países vecinos que utilizan esta vía fluvial, y que generó tensiones diplomáticas, especialmente con Paraguay

No solo Argentina ha tenido pretensiones territoriales a lo largo de su historia, yo soy Mexicano y Estados Unidos históricamente busco una salida al Pacifico y la logro al vencer a Mexico. La expansión territorial puede proporcionar acceso a recursos naturales adicionales, como: petróleo, gas, minerales y tierras fértiles ha sido un factor importante en las disputas territoriales. Sin embargo una gran extensión no te sirve de nada, sino puedes explotar esos recursos naturales, creo que solo China y estados Unidos lo han hecho correctamente, porque: Rusia, Canada, Brasil o Argentina... No le han sacado ese gran provecho a su territorio... La idea de que un país más grande es necesariamente mejor es un mito. Si bien un territorio extenso puede brindar ciertas ventajas, como mayor diversidad de recursos naturales, hay paises mucho mas chicos que Mexico, Argentina o Brasil que tienen economías y desarrollo estupendos como: Corea del Sur, Japon, Alemania... Holanda...

Estrategia CHILENA que dio el TRIUNFO a los Aliados en la 2da Guerra Mun...

Hace unos dias se cumplieron 80 años de la operación dia d... Día D se refiere al desembarco de Normandía el 6 de junio de 1944, durante la Segunda Guerra Mundial. Fue una operación masiva que involucró a las fuerzas aliadas desembarcando en las playas de Normandía, Francia, para abrir un frente occidental contra Alemania. Esta operación fue crucial para el avance de los Aliados en Europa y marcó el fin de la guerra en el continente... Sin embargo pocos saben que esta operación que cambió el rumbo de la historia mundial, esta basada en una estrategia Chilena, implementada 65 años antes... Ante el inminente avance Alemán en Europa, el Primer Ministro de Reino Unido, Winston Churchill y el Presidente de Estados Unidos Dwight Eisenhower, encomendaron al General Sir Bernard Montgomery, Comandante del Ejército de Reino Unido y al lider de la Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada, Sir Trafford Mallory... La tarea de elaborar una estrategia, un desembarco anfibio, el cual generaria una zona segura en la playa. La tarea nada sencilla, supuso para los generales Montgomery y Trafford, una labor de investigación que culminaría, en una sola palabra... PISAGUA. Y esto no lo digo yo, lo corroboran diversas Academias Navales en el mundo, entre ellas las de Reino Unido y Estados Unidos.  

Y es que Chile 65 años antes de los sucesos de Normandia, se convertiria en el primer pais de la historia moderna, que empleaba la estrategia del desembarco anfibio. Este desembarco presentaba un altísimo nivel de dificultad, ya que desde los cerros bajaba la infanteria y la artilleria Peruano-Boliviana, Chile resuelve deshabilitar la artilleria con los blindados, para ejecutar el desembarco anfibio masivo, por parte del ejercito de Chile... La velocidad de desembarco era clave, por lo que la Armada de Chile elaboro botes resistentes al tipo de costa de Pisagua, caracterizada por tener grandes rocas submarinas, además eran botes que podían movilizar grandes piezas de artilleria, soldados y hasta caballos. Esta maniobra de desembarco anfibio no solo era nueva para Chile, sino que fue una estrategia pionera en las guerras modernas. Por ello se sabe, que fue una estrategia que estudiaron los generales Montgomery y Trafford, para elaborar el desembarco de normandia, Pueden imaginar la magnitud, de como influyo un suceso de Chile, no solo en el rumbo de la 2da Guerra Mundial, sino en la historia de la humanidad. Que habría pasado si Montgomery y Trafford no hubiesen utilizado la estrategia Chilena! Tal vez yo no existiría y ustedes no estuvieran mirando este video. No se que puedas sentir tu como Chileno, que tu nación de manera DIRECTA, cambió el rumbo de la 2da Guerra Mundial. El Desembarco de Pisagua y el Día D de la Segunda Guerra Mundial son dos eventos históricos significativos que ocurrieron en diferentes contextos y la relación entre ambos eventos radica en el Asalto y Toma de Pisagua, fue el primer desembarco anfibio de la historia y el punto de partida, del que seria el desembarco mas grande de la historia, el desembarco de normandia. Ambos desembarcos requirieron una planificación meticulosa y el elemento sorpresa para tener éxito frente a las defensas enemigas bien fortificadas. Además, ambos eventos demostraron la importancia de la coordinación entre las fuerzas navales, aéreas y terrestres en la guerra moderna. 

Diputado Chileno da CATEDRA de Soberania a Javier Milei 🇨🇱 #Chile #Valpa...

Comunidad, acabo de ver un video buenisimo de como un diputado Chileno le contesto al presidente de Argentina Javier Milei, sobre las pretenciones de Argentina sobre la antartica Chilena. Los Diputados de Chile realizaron una sesión especial en la Antártica, en la Base Eduardo Frei y entonces un periodista Chileno le pregunta al diputado Andrés Jouannet sobre los reclamos de Javier Milei sobre la antartica, Milei bien concretamente hizo 2 reclamos al inicio de su gobierno, el primero fue afirmar el reclamo argentino sobre la antartica y el segudo es la recuperacion de las mavinas... Para el primer caso anunció la creación de una “base naval integrada” en Ushuaia, en el extremo sur del territorio argentino, junto a Estados Unidos, la cual operaría como “puerta” al continente blanco. Titulo que ostenta actualmente Puerto Williams de Chile. De hecho, Milei durante un encuentro con la jefa del Comando Sur de EEUU, Laura Richardson, afirmó que esta base avala el reclamo argentino sobre la Antártida.

El diputado Andrés Jouannet en este sentido hizo unas acotaciones muy interesantes, selañando que Chile tiene en Antartica bases militares, a la fuerza aerea, la Base de la Armada Arturo Prat, la Base Bernardo O Higgins, etc... Señalando que para los diputados el sesionar en la antartica es un acto de Soberania y habla de un proyecto muy interesante llamado MIA, que es el acronimo de Modernización de la Infraestructura Antártica. El proyecto MIA, ubicado en el Territorio Antártico Chileno, es en dos etapas la primera es una nueva Base Antartica Chilena que contará con 7 edificios destinados a oficinas, recintos para la alimentación y uso habitacional, tendra una dimencion de 6.000 m2, un costo tentativo de 140 millones de dolares y de hecho seria la Base mas moderna de toda la antartica, superponiendose a las bases de Estados Unidos, Rusia y China. Y la segunda etapa es la modernizacion de las bases antarticas chilenas ya existentes. 

Donde si el diputado se llevo los aplausos es cuando le preguntan sobre las pretenciones de Javier Milei sobre la Antartica, y el diputado Andrés Jouannet dice que cualquier cosa que se hable seria sobre la antartica se debe hacer en la Corte de la Haya y le recomienda que trate de sacar a su pais adelante, ustedes saben que en este momento hay en Argentina una crisis economica, entonces hay prioridades se supone... Que es mas importante, andar volteando a la Antartica o a las Malvinas o darle sustento a tu pueblo, un punto muy acertado del diputado Chileno... Y muchas veces es lo mismo que yo me pregunto... Para que tantas pretenciones territoriales de Argentina, mide casi 3 millones de kilometros cuadrados pero solo le saca provecho al 4% de su territorio, y aun quiere mas territorio? Si fuerna Japon, Alemania o Corea del Sur que hacen maravillas con el poco espacio que tienen, lo entenderia... Pero todos los vecinos de Chile, que son territorialmente, geograficamente mas grandes como: Argentina, Peru o Bolivia, le quieren quitar territorio a Chile, que es mucho mas chico, pero mas inteligente y mas productivo. Nomas que pongan un pie en territorio Chilenos, los Chilenos los sacan a combos y les vuelan la... cresta... Oigan y el diputado Andrés Jouannet le recomienda a javier Milei que primero lea el Tratado Antartico Antes de cualquier cosa. 

Esas son las declaraciones del diputado Andrés Jouannet... Yo soy mexicano y desde mi perspectiva el Territorio Chileno Antartico, es totalmente Chileno yo me baso en argumentos históricos y jurídicos, que incluyen descubrimientos geográficos, la proximidad geográfica de Chile con la Antartica. Y creo que una nueva Base, la mas moderna de la Antartica es una gran manera de reafirmar soberania... Me gusto como contesto el diputado Andrés Jouannet, muy respetuoso y dando una catedra de soberania... Pero la ultima palabra la tienen ustedes.

Territorio Chileno Tiene la MAYOR RESERVA de Petróleo y Gas del Planeta ...

Comunidad hace unos dias se hizo publico un "hallazgo" y pongo las comillas, porque todos sabemos el inmenso valor geografico, estrategico, economico, natural de la antartica... El hallazgo, de quizas las mayores reservas de petroleo y gas del planeta. Este descubrimiento lo hizo el buque Ruso Alexander Kar-pinsky, operado por RosGeo, una agencia rusa encargada de encontrar reservas de minerales para su explotación comercial. Este buque Ruso analizo el fondo del mar de Weddell, territorio que comprende a Antartica Chilena, y encontro que en una superficie aproximada de 300 mil kilometros cuadrados, habrian encontrado el yacimiento de petroleo mas grande de la historia, y solo para dimencionar... Venezuela y Arabia Saudita tienen las mas grandes reservas de petroleo del planeta...  El yacimiento de la Antártica, tendría 500.000 millones de barriles de petróleo, las mismas reservas de Venezuela y Arabia Saudíta en conjunto. Poniendolo de otra forma el yacimiento de la Antartica tendria10 veces las reservas que tiene el Mar Negro. Respecto al gas se contabilizan 70.000 millones de toneladas.

La extraccion de este recurso, en esa locacion especifica es todo un desafio, ya que el petroleo se encuentra a 3 mil metros de profundidad, en un mar muy picado, clima frío, terreno inhóspito y la presencia de hielo, hacen que cualquier operación de extracción sea técnicamente desafiante y costosa. Y para tranquilidad de todos ustedes el Protocolo de Protección Ambiental, al Tratado Antártico, prohíbe la explotación de recursos minerales, incluido el petróleo, con fines comerciales. Esta noticia salio en todos los medios de comunicacion internacionales... Y es una noticia que focaliza la atencion mundial en esa region... Ya varias naciones estan esforzandose por generar presencia en la Antartica, por ejemplo: Argentina, Estados Unidos, China, Rusia y Reino Unido... Esto no es una casualidad, la Antartica es un territorio estrategico porque contiene: El 70% del agua dulce del planeta, tiene yacimientos de petroleo, gas, hidrometano, oro, platino, cobre y uranio.

Me causa gracia que muchos paises ponen interes en este "descubrimiento ruso" el cual cientificos Chilenos habian hecho con muchisima antelacion... Señores de la comunidad internacional... Ese petroleo y esa region tiene dueño, no es que se encuentre de casualidad ahi... Es Territorio Chileno Antartico... Y esto lo digo con pruebas: Historicas, juridicas y geograficas! La ciudad mas cercana a la antartica es Puerto Williams. De hecho el presidente de Chile, Gabriel Boric, señalo que se opone firmemente a cualquier explotación petrolera en la Antártida. El dijo textualmente: "Trabajaremos en conjunto con todos los países reclamantes y los firmantes del Tratado Antártico, para velar por el respeto de esta norma por parte de cualquier nación". Señor presidente Boric... Hasta parece que esta pidiendo permiso... Ese territorio y todos sus recursos, son historica y geograficamente Chilenos... El Tratado Antartico suena genial, pero las cosas como son: La Antartica Chilena, es de los 20 millones de Chilenos y no se sede, ni un centimetro de territorio... Oigan hace unas semanas, un peruano me pregunto muy respetuosamente...

@frankcmarin. Porque que lo llamas territorio *antártico chileno", si la antártida no le pertenece a nadie solo es para uso científico, además ese territorio no está bien delimitado, no se sabe si es de Argentina, o de Chile.

Hola hermano! Respeto las opiniones de los demás, PERO DESDE MI PERSPECTIVA... El Territorio Chileno Antártico es Chileno, porque Chile mantiene una reclamación territorial, entre los meridianos 53° O y 90° desde 1940... Y para mi el Tratado Antártico, que en vigor en 1961, NO TIENE VALIDES POR SER POSTERIOR. La reclamación Chilena se basa en una serie de argumentos históricos y jurídicos, que incluyen descubrimientos geográficos, la proximidad geográfica de Chile al continente antártico, y decretos gubernamentales que son anteriores, a la pretensión de todos los demás paises... Pero yo no soy, Chileno... Es la apreciación de un mexicano... Tu que opinas? Un saludo desde México Frank!

Sin lugar a dudas la Antartica sera un continente clave a futuro y estoy completamente seguro que Chile hara lo necesario para defender su soberania.

El Dia que un Chileno INDEPENDIZO a Brasil 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDe...

Lord Cochrane es el primer Vicealmirante de Chile y uno de los fundadores de la Marina Nacional de Chile; el hombre que le dio gloria y tradición a la Armada durante los albores del período de Independencia, destruyendo el poder naval de España en el Pacífico y logrando con ello la emancipación del Perú. Lord Cochrane nació en el condado de Lanarkshire, el 14 de diciembre de 1775, en Annsfield, un pueblo pequeño de Escocia, ubicado en las riberas del río Clyde. Su padre fue el noveno conde de Dundonald, Archibald Cochrane; y su madre, Anna Gildchrist.

Despues de haberse formado en gran bretaña y despues de unos acontencimientos desafortunados, los éxitos de la figura de Cochrane se vieron empañados por la antipatía que le profesaba el Primer Lord del Almirantazgo, el conde Saint Vincent, quien de mala gana le otorgó el grado de Capitán de Navío, después de la captura del "Gamo". Cochrane, dado su fuerte carácter y la antipatía que ejercía en ciertos personajes del alto mando naval británico, decidió alejarse por un tiempo de la marina y dedicarse a la carrera política. Durante su temporal alejamiento de la Marina, buscó la forma de llegar a la Cámara de los Comunes, para desde ese lugar terminar con la corrupción en la administración naval británica. Estando en Francia, Lord Cochrane es presentado a don José Álvarez, Agente de Chile, quien le propuso el mando de la naciente Escuadra que se estaba formando en el país por su destacada labor como marino inglés, lo que Lord Cochrane aceptó gustoso. Además, había dado un decidido apoyo y cooperación en la construcción del buque a vapor "Rising Star" (Estrella Naciente). Es de este modo que, junto a su familia y algunos oficiales retirados de la Marina Real, Lord Cochrane zarpó a Valparaíso, desembarcando el 28 de noviembre de 1818, siendo recibido por las máximas autoridades de la ciudad. De inmediato Lord Cochrane se trasladó a Santiago de Chile, mostrando claramente la firme intención de establecerse en nuestro país. Chile de inmediato le otorgó la carta de ciudadanía. Se le designó Vicealmirante y Comandante en Jefe de la Escuadra. Izó su insignia en la fragata "O'Higgins", y comenzó rápidamente a preparar la escuadra.

Comunidad, les recomiendo ver la Herorica Hazaña de Corral y Valdivia, y la Expedición Libertadora de Perú, disponibles en este canal. que complementan perfectamente este video.

Cochrane realizó importantes hazañas a objeto de haber capturado o destruido todos los buques españoles en el Pacífico americano, limpiado la costa de piratas y corsarios, capturado Valdivia, protegido el comercio chileno y neutral, dando una base sólida a la independencia y haber portado con orgullo la bandera de Chile desde Chiloé hasta California. Más tarde, Cochrane pidió licencia para retirarse a su hacienda, ubicada en la comuna de Quintero. Sin embargo, el retiro fue algo temporal, tras conocer en Valparaíso a la viuda del Capitán Thomas Graham, doña Mary Graham, con la cual entabló una bella amistad. Fue en noviembre de 1822 cuando se reincorporaro a la marina, recibiendo el ofrecimiento del Emperador del Brasil, Don Pedro I, para comandar su escuadra en contra de la flota portuguesa. Cochrane al principio no tenia la intención de aceptar, pero considerando que el poder naval de España en el Pacífico había terminado, aceptó dicha proposición, pidiendo una licencia temporal. Al igual que el lado español de america del sur, la nación de Brasil estaba envuelta en una lucha de independencia contra su propio padre colonial, Portugal. En 1807, los ejércitos de Napoleón habían invadido el Reino portugués, obligando a su familia real a huir a su colonia más rica al otro lado del Atlántico. Durante este período, Brasil se habia convertido en la capital de facto del imperio portugués y, como tal, a su pueblo se le concedieron el más alto estatus y privilegios. En 1815, Napoleón había sido derrotado y la familia gobernante de Portugal fue llamada a regresar a su madre patria recién liberada. El rey Joao IV regresó a casa, dejando a su hijo Pedro gobernar Brasil en su nombre. El rey Joao pronto comenzó a hacer retroceder los privilegios que había estado disfrutando la aristocracia de Brasil, volviendo su estatus a una colonia subordinada Pero los brasileños habían probado la libertad y ahora llamaban a la rebelión. 

Entonces, Pedro tomó la medida de separarse de su propio linaje real y declarar "¡independencia o muerte"!". para Brasil. Al poco tiempo fue coronado como el primer emperador de la nueva nación. En la primavera de 1823, el Chileno Cochrane llegó a Río de Janeiro. Para entonces, el joven emperador Pedro había conseguido más o menos la independencia de la mitad meridional de su reino, pero los prtugueses aún conservaban el control de las regiones septentrionales de Bahía y Maranhao. Cochrane recibió una breve audiencia con el Emperador, quien lo acompaño a inspeccionar los barcos que estarían bajo su mando. Era una armada compuesta por tres fragatas, dos corbetas, tres bergantines y un puñado de goletas. El buque insignia de Cochrane era el único barco de línea de flota, un artillero de 64 años llamado Pedro Primiero. En abril, Cochrane se desplegó hacie el norte por primera vez. Su objetivo inicial era el puerto maritimo de Salvador, capital de la provincia de bahía, y el bastión más poderoso de Brasil, que aún estaba en manos portuguesas. La ciudad estaba actualmente asediada por tierra por las fuerzas del emperador Pedro, por lo que el chileno Cochrane bloqueó el puerto con cinco de sus barcos, para evitar que la ciudad fuera reabastecida por mar. El Sea Wolf sabía que la fiabilidad de su tripulación era, en el mejor de los casos, frágil. Durante la época colonial, los brasileños habían sido desviados de sus trabajos marítimos, en favor de marineros nacidos en Portugual, por lo que el nuevo imperio enfrentó una grave falta de marineros confiables. Los barcos de Cochrane estaban tripulados principalmente por mercenarios ingleses y estadounidenses, africanos recientemente liberados de la esclavitud y ciudadanos portugueses mal pagados.

El 4 de mayo apareció en el horizonte una escuadra de trece buques de guerra portugueses, con la intención de aliviar el bloqueo naval de Salvador. Como de costumbre, el chileno Cochrane fue superado en número dos a uno. Y como de costumbre, la respuesta del lobo marino a este dilema fue cargar contra el enemigo. Mientras la flota portuguesa se disponía apresuradamente en una línea de batalla, el Pedro Primiero se interpuso entre su formación, aislando a cuatro barcos portugueses del cuerpo principal de su flota. Inmediatamente, Cochrane envió una señal de bandera al resto de sus barcos para que descendieran sobre los barcos enemigos aislados. Pero sobrevino el desastre: los portugueses descontentos a bordo de los barcos brasileños habían decidido que, dado que si el salario era tan exiguo, también podían volver a ser leales a su madre patria. Se negaron a entablar batalla y Pedro Primeiro se quedó solo para luchar contra toda la flota enemiga. Para empeorar la situación, el chileno Cochrane descubrió que había saboteadores a bordo de su propio barco.

Dos trabajadores portugueses habían aprisionado la polvora del pedro primiero debajo de la cubierta, impidiendo que la pólvora crucial fuera transportada a las cubiertas de armas y haciendo que su barco fuera incapaz de devolver eficazmente el fuego al enemigo. Los conspiradores fueron capturados, pero incluso Cochrane tuvo que admitir que no había manera de obtener ninguna victoria a partir de esta humillación. El sea wolf se vio obligado a ordenar una retirada después de lo que había sido una derrota humillante. Tras este importante revés, Cochrane reorganizó el personal de su flota. Los ingleses, estadounidenses, brasileños leales y marines negros estaban todos concentrados a bordo de su buque insignia y dos fragatas. Sería con esta flota muy reducida, pero más confiable, con la que Cochrane continuaría en la guerra. La noche del 12 de junio, Cochrane disfrazó al pedro primeiro de barco mercante inglés y navegó hacia el puerto de salvador, realizando reconocimiento para planificar un ataque utilizando un viejo pero confiable truco suyo: los barcos bombero. Pronto se descubrió la presencia de Cochrane, pero funcionó a su favor. Los ciudadanos de Salvador ya estaban exhaustos después de un año de asedio, y cuando descubrieron que era el lobo marino en persona en su puerta marítima, quedaron aterrorizados, sus mentes ocupadas por cualquier plan loco que el infame escocés-chileno tuviera bajo la manga. La gente del pueblo había perdido todo deseo de continuar la lucha y suplicó al gobernador portugués que finalmente abandonara la fortaleza costera.

El 2 de julio de 1823, la guarnición portuguesa se reunió en un convoy de barcos y abandonó Bahía definitivamente, navegando de regreso a su madre patria a bordo de 17 buques de guerra y 75 buques de transporte. Sólo podemos imaginar qué tipo de sonrisa siniestra podría haber aparecido en los labios de Cochrane mientras sus presas se exponían en mar abierto. Al poco tiempo desplegó las velas de su buque insignia y descendió sobre los portugueses que huían. En cuestión de meses, Cochrane prácticamente había destripado a la armada del rey Joao, persiguiéndola implacablemente a través del atlántico, aislando y eliminando buques de guerra enemigos uno por uno con sólo tres buques a su mando. En total, el chileno había capturado más de treinta barcos portugueses y hecho prisioneros a más de 2.000 soldados enemigos. Después de la devastación total del poder marítimo portugués, Cochrane se dirigió a Sao Luis, la capital de la provincia de Maranhao. Con su buque insignia, navegó audazmente detro del alcance de los cañones de la ciudad y envió a su capitán a tierra para tratar con el comandante local. El mensaje de Cochrane era simple: Bahía había sido liberada, la flota portuguesa había sido destruida y una enrome flota brasileña estaba en camino, descendiendo sobre Maranhao.

Esto fue un gran engaño, ya que no existía tal flota brasileña sin embargo, la guarnición portuguesa se tragó el anzuelo. Al día siguiente, la junta local y el obispo de la ciudad juraron lealtad al emperador brasileño. Los hombres de Cochrane rápidamente tomaron el control de la ciudad, se apoderaron de todas sus municiones y se apoderaron de todos los barcos en su puerto. el Escocés-Chileno Cochrane regresó a Río en 1824, donde una vez más recibió una bienvenida de héroe y el emperador Pedro le concedió el titulo no hereditario de marqués de maranhao. Ese mismo año, surgió un nuevo movimiento rebelde en la provincia de pernambuco, liderado por ricos terratenientes que se oponían a las reformas liberales del emperador brasileño. Cochrane navegó hacia el norte una vez más y ayudó a aplastar rápidamente la rebelión. En ese momento, el lobo marino se había cosolidado como un héroe eterno en la etnogénesis de la nación brasileña, de manera muy similar a como lo había hecho en Chile y Perú.

Bueno comunidad para no externderme mucho mas, asi fue como brasil logro emanciparse de portugal. cabe mencionar que cochrane tampoco fué debidamente pagado por los brasileños no obstante, Cochrane hizo algun par de movidas para cobrarse por su cuenta y luego se fue de brasil ese mismo año el 1825, bueno gente que les puedo decir, aqui hay algo muy importante de destacar y resaltar Cochrane sin duda era escocés, pero el 11 de diciembre de 1818 adquirió la ciudadanía de Chile a petición del director supremo Bernardo O'Higgins, pero nunca obtuvo la nacionalidad brasileña. Osea esto nos dice que Cochrane llego a Brasil siendo Escocés-chileno, y un chileno estuvo y fué un heroe eterno de brasil, quien les ayudo y consiguio la emancipacion de brasil de los portugueses.

China Construye MEGABASE en Antártica 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

 

Argentina PRETENDE la Antártica 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

 

Rompehielos Polar Star de EEUU VISITA Puerto de Valparaíso 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #CL

El rompehielos Polar Star (WAGB-10) de la Guardia Costera de Estados Unidos arribó el sábado 18 de marzo al puerto chileno de Valparaíso tras completar un despliegue de 67 días en la Antártica como parte de la operación Deep Freeze 2023, la cual consiste en abrir un canal a través de hielo fijo, para permitir la navegación de buques de carga y de suministros hacia la Base McMurdo.. La unidad desempeña un rol fundamental para Estados Unidos, ya que es su único buque capaz de abrir en el verano austral, un canal de navegación a través de hielo fijo de hasta seis metros de espesor, hasta la estación McMurdo, la base más grande del Programa Antártico de Estados Unidos, permitiendo de esta manera el paso de buques de carga y combustible. De acuerdo a las redes sociales del United States Coast Guard Pacific Area, el rompehielos Polar Star recaló en Valparaíso para efectuar una parada logística y fue recibido por autoridades de la Primera Zona Naval de la Armada de Chile. El buque, en servicio en la Guardia Costera de Estados Unidos, cumplirá durante su estadía una serie de compromisos con la Armada de Chile antes de retornar a su puerto base en Seattle, Estados de Washington.

En ese sentido, el Capitán Keith Ropella, Comandante del Polar Star, expresó su agradecimiento a la Armada de Chile y a Valparaiso por el recibimiento, señalando que: “Disfrutamos de nuestra estadía en Valparaíso, aprendiendo de su cultura y sobre la Armada de Chile. Gracias a Valparaiso y a Punta Arenas, ya que también ahí hicimos escala dias antes”. Se sabe que la tripulación del Polar Star mostró interes por el nuevo rompehielos Chileno el Almirante Viel, el cual es el mayor buque rompehielos de Sudamérica.

El rompehielos Polar Star es una unidad de la clase Polar, que fue diseñada para abrir el hielo en aguas abiertas en el Ártico y la Antártica. Fue construido, junto a su gemelo el Polar Sea (WAGB-11), por Lockheed Shipbuilding Company en Seattle.. Entre sus misiones destacan el apoyo a tareas científicas y de investigación que se desarrollan en las regiones polares, así como el reabastecimiento a las estaciones ubicadas en esos lugares. También puede realizar misiones de búsqueda y rescate, escolta de buques y protección del medio ambiente. El Polar Star fue botado al mar el 17 de noviembre de 1973, tiene 122 metros de eslora, 25 metros de manga, 10 metros de calado y desplaza 13.500 toneladas. Cuenta con 3 hélices de 5 metros de diámetro impulsadas por 6 motores diésel Alco 16V-251F de 3.000 HP cada uno y 3 turbinas de gas Pratt & Whitney de 25.000 HP cada una que le permiten alcanzar una velocidad de 18 nudos. El Polar Star dispone de proa reforzada y tiene una autonomía de 28.275 millas náuticas a 13 nudos. Es operado por una tripulación de 18 oficiales y 127 marineros. Cuenta con laboratorios y alojamiento para 35 científicos. Tiene cubierta de vuelo y hangar para la operación de dos helicópteros Airbus HH-65 Dauphin. la Unidad, permanecerá en Valparaíso hasta el miércoles 22, oportunidad en la cual, una delegación participará en la ceremonia de Cambio de Guardia de Honor del Monumento a la Marina Nacional, para luego zarpar y continuar en tránsito hacia su puerto base en Seattle, estado de Washington.

 

Argentina QUIERE la Antártica! 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

El expansionismo argentino busca una ofensiva sobre el Atlántico Sur, en su reclamo por las islas bajo soberanía británica -las Falkland- desde 1833 (Malvinas para Argentina). Y la Antártica abre un complejo escenario para las relaciones con Chile, por eso es importante revisar con detenimiento la declaración que hizo este miércoles el Presidente argentino Alberto Fernández, en relacion al territorio Antártico que es compartido con Chile y el Reino Unido.

En una operación mediática Alberto Fernández señalo: “Es hora de volver a poner la vista en el sur; Malvinas es una causa actual. Es una causa nacional porque el Atlántico Sur y nuestro territorio antártico son un enclave vital de nuestra soberanía territorial y política. El crecimiento de nuestra Argentina tiene proyección hacia el Sur en una visión bicontinental y parte del desarrollo nacional, depende de la defensa de sus componentes estratégicos”. señalo el presidente Argentino, con un claro mensaje que se contrapone a los legítimos y naturales intereses de Chile en la Antártica.

El gobierno de Alberto Fernández, ha iniciado con una política de expansionismo territorial tratando de abarcar el Atlántico Sur, con la reclamación de las islas británicas Falkland y declarando soberanía sobre una parte de la Antártica, que también es reclamada por Chile y el Reino Unido. La ofensiva político-comunicacional de Fernández es indicar que la Argentina es pionera, en la ocupación territorial y con ello la primera opción para reclamar territorio, si alguna vez finaliza el Tratado Antártico.

Por ello es relevante la visita y el discurso que Fernández dio desde la Base Marambio este miércoles, discurso que estuvo acompañado de un gran despliegue militar, que acompañó al Presidente argentino. En este contexto, este jueves siguió este plan comunicacional de Fernandez, con la intervencion de los ministros de Defensa y Ciencia – Daniel Filmus y Jorge Taina- quienes “supervisaron” los trabajos de remodelación de la base Antártica Petrel, la cual quieren transformar en un centro de operaciones logísticas. Sin embargo las pretensiones argentinas, no resultaran nada fáciles, pues Chile no esta dispuesto a ceder ni un centímetro de su territorio antártico.