Cuando la Antártica Parece IMPOSIBLE ¡Chile la CONQUISTA! 🇨🇱 #Chile #V...

Comunidad, un equipo de soldados chilenos de la Base Antártica “Capitán General Bernardo O’Higgins” conquisto la cumbre del Monte Jacquinot, una montaña de 400 metros que se alza, como un gigante de hielo, en el interior de la Península Antártica. Y solo para dimencionar este hito Chileno: Las ventiscas superan los 80 km/h, las temperaturas rondan los -15 °C incluso en verano, y el terreno esta lleno de grietas ocultas bajo la nieve fresca. La aventura arrancó con un trayecto de 8 kilómetros en motos de nieve, desde la base hasta el pie del monte. Ahí armaron un campamento improvisado y, al día siguiente, divididos con cuerdas dinámicas, comenzaron el ascenso a pie. Cada paso era una pequeña batalla contra el viento y el riesgo de resbalar a una grieta. Cuando finalmente izaron la bandera chilena en la cima, el grito de celebración retumbó en el silencio antártico. El Teniente Coronel Rafael Delard, jefe de la base, no escondió su emoción: “Este ascenso no es solo llegar arriba de una montaña; es la prueba viva de todo lo que entrenamos este año. Aquí se vio liderazgo real, confianza ciega entre compañeros. Es el cierre perfecto para nuestra campaña 2025 y un mensaje claro: estamos listos para cualquier desafío que nos ponga la Antártica”. Ya para finalizar el video les puedo decir que: el Monte Jacquinot lleva el nombre del explorador francés Charles Jacquinot, quien realizo una expedición Antartica entre 1837-1840. Hoy, 185 años después, soldados chilenos volvieron a escribir una página nueva en su historia. Y de paso, recuerdan al mundo que Chile, no solo tiene territorio en la Antártica… lo vive, lo cuida y lo conquista cuando hace falta.

FACh REAFIRMA Presencia Antártica 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) logró un avance significativo en su plan de modernización de infraestructura y mejora de las condiciones de vida de su personal en la Antártica con la entrega de dos viviendas completamente renovadas en Villa Las Estrellas, situada en la Base Aérea Presidente Frei. Este proyecto busca proporcionar instalaciones de vanguardia que garanticen el bienestar de los efectivos y apoyen las actividades científicas y operativas de Chile en el continente blanco.Las viviendas fueron sometidas a una renovación integral que incluyó el reemplazo de pisos, paredes, techos, sistemas eléctricos, sanitarios y de calefacción. Además, se incorporaron mejoras en el aislamiento térmico y en la estructura de las edificaciones, lo que eleva los estándares de seguridad, eficiencia energética y comodidad para sus habitantes, esenciales para enfrentar las extremas condiciones del entorno antártico, donde las temperaturas pueden descender por debajo de -20°C y los vientos superar los 100 km/h.Según la FACh, esta iniciativa refuerza el compromiso de Chile con una presencia activa y sostenible en la Antártida, en línea con los compromisos del Tratado Antártico y la estrategia nacional para consolidar su soberanía en la región. Villa Las Estrellas, una de las pocas comunidades civiles en la Antártica, alberga no solo a personal militar, sino también a científicos y sus familias, quienes realizan investigaciones en áreas como glaciología, cambio climático y biodiversidad marina. Estas mejoras no solo benefician a los residentes, sino que también fortalecen la capacidad de Chile para liderar proyectos científicos y de cooperación internacional en el continente.Esta primera etapa de renovaciones es el comienzo de un plan más amplio para modernizar otras instalaciones de la base, consolidando el rol de Chile como un actor clave en la exploración y preservación de la Antártica.

 

¡Orgullo Chileno! Lockheed Martin ELOGIA a la FACh y sus Black Hawk 🇨🇱 #...

La Fuerza Aérea de Chile (FACH) ha marcado un capítulo imborrable en su historia y en la de la aviación mundial con la exitosa Operación Estrella Polar III, una misión que llevó dos helicópteros Black Hawk al inhóspito Polo Sur. Este logro, elogiado en la página oficial de Lockheed Martin, líder mundial en tecnología aeroespacial, no solo refleja la capacidad operativa de la FACH, sino que también pone en lo más alto el nombre de Chile, sus Fuerzas Armadas y el talento de sus pilotos. El Polo Sur, una de las regiones más extremas del planeta, con temperaturas de hasta -33 °C y condiciones meteorológicas desafiantes. No cualquier piloto, ni aeronave es capaz de sobrevolar en ese inhóspito entorno.. Este vuelo, que cubrió 6.000 kilómetros desde Santiago, equivalentes a cruzar Chile de norte a sur casi dos veces, pero en un helicóptero y en condiciones polares, requirió una planificación meticulosa, entrenamiento especializado y una ejecución impecable, demostrando la preparación y profesionalismo de la FACH. Para Lockheed Martin, este éxito es una prueba contundente, de la versatilidad y robustez de sus helicópteros Black Hawk, diseñados para operar en las condiciones más adversas. La FACH llevó al límite estas aeronaves y las utilizó para cumplir una misión de alto impacto científico y ambiental en la Antártica. Aparecer en la página oficial de Lockheed Martin, una empresa que equipa a las fuerzas armadas más poderosas del planeta, es un elogio de gran magnitud y que no cualquier fuerza aerea logra, mucho menos latino americana. Este reconocimiento, resalta la confianza que Lockheed Martin tiene en la FACH como un operador excepcional de sus tecnologías. Para los chilenos, esto significa que su Fuerza Aérea está al nivel de las mejores del mundo.

Comunidad, solo para contextualizar lo que hico la FACh... Los pilotos combinaron: Destreza técnica, fortaleza mental y preparación física al nivel de un atleta de élite. Estas son algunas de las capacidades que hicieron posible esta hazaña:

Precisión quirúrgica en condiciones de baja visibilidad: En el Polo Sur, los pilotos chilenos enfrentaron tormentas de nieve y niebla densa, que reducían la visibilidad a menos de 100 metros en algunos tramos. Esto es como conducir a 200 km/h en una carretera con los ojos casi vendados. Los pilotos debían confiar en los instrumentos avanzados del Black Hawk, interpretando datos en tiempo real, mientras mantenían el control total de la aeronave. 

Resistencia mental bajo presión extrema: Durante las 7 horas de vuelo desde Santiago hasta el Polo Sur, los pilotos soportaron un estrés psicológico intenso. En temperaturas de -33 °C, cada decisión era crítica: un fallo en el cálculo de combustible o un mal manejo de los vientos cruzados (que alcanzaban hasta 80 km/h) podía poner en riesgo la misión y la vida de la tripulación. La capacidad de mantener la calma y tomar decisiones en fracciones de segundo es una habilidad que solo los mejores pilotos del mundo poseen.

Fuerza física para operar en frío extremo: A -33 °C, el cuerpo humano pierde destreza rápidamente. Los pilotos debían operar los controles del Black Hawk con guantes gruesos. Además, durante las paradas de reabastecimiento, debian manipular equipos en el exterior, enfrentando sensaciones térmicas de hasta -50 °C debido al viento. Esto exigía una condición física comparable, a la de un alpinista de alta montaña.

Entrenamiento especializado en supervivencia polar: Antes de la misión, los pilotos se sometieron a un entrenamiento brutal en los Campos de Hielo Sur, donde practicaron aterrizajes en nieve profunda y maniobras en tormentas simuladas. También completaron cursos de supervivencia en frío extremo, aprendiendo a construir refugios y a mantener la funcionalidad del equipo en caso de un aterrizaje forzoso. Imagina entrenar para sobrevivir en un lugar donde el hielo puede congelar tus pulmones en minutos: ¡Pero estos son pilotos orgullosamente Chilenos!

Mientras que los Black Hawk enfrentaron temperaturas de -33 °C, en donde el combustible de aviación puede empezar a formar cristales de hielo, obstruyendo los motores. Vientos huracanados y turbulencias extremas, con velocidades de hasta 80 km/h, equivalentes a un huracán categoría 1. Los Black Hawk con sus 3.800 caballos de fuerza, lograron salir avantes de las condiciones climáticas... Los sistemas electrónicos del Black Hawk, como sus pantallas multifunción y radares, funcionaron perfectamente a pesar de las temperaturas que pueden dañar circuitos comunes. Finalmente los Black Hawk enfrentaron aterrizajes en hielo traicionero: Aterrizar en el Polo Sur no es como hacerlo en una pista pavimentada. La superficie de hielo, cubierta de nieve suelta, podía hundirse bajo el peso del Black Hawk el cual cargado supera las 10 toneladas.

La Operación Estrella Polar es una hazaña que pone a la FACH y a los Black Hawk en la élite de la aviación mundial. Los pilotos chilenos, con su valentía y habilidades excepcionales, transformaron un desafío imposible, en una victoria histórica. Los Black Hawk, verdaderos gigantes del cielo, demostraron por qué son la elección de una de las fuerzas armadas más avanzadas del planeta.

Expedición Colombiana PIDE APOYO a Chile 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

La Base Antártica “General Bernardo O’Higgins” (BAE), operada por el Ejército, desempeñó un papel clave al ofrecer soporte continuo a la XI Expedición Científica Colombiana, permitiendo el desarrollo de dos ambiciosos proyectos de investigación con impacto global. El primero de estos estudios se enfocó en la generación sostenible de hidrógeno mediante electrólisis, un método que aprovecha fuentes de energía renovables, como la solar o eólica, para descomponer el agua, en hidrógeno y oxígeno. Este avance podría transformar la vida en la Antártida, brindando a sus habitantes una fuente de energía limpia y autosuficiente, reduciendo así la dependencia de combustibles fósiles que generan emisiones contaminantes.. El segundo proyecto busca evaluar la viabilidad de instalar un radiotelescopio en esta zona privilegiada del mundo. Para hacer realidad estas iniciativas, el equipo de la Sección de Exploración y Rescate O'Higgins (SERO) jugó un rol esencial. Sus miembros recorrieron el terreno circundante y los alrededores de la base para determinar los lugares óptimos donde instalar el radiotelescopio, considerando factores como la estabilidad del suelo y la exposición al viento. La seguridad fue un pilar fundamental durante toda la misión. “Adoptamos estrictas medidas preventivas y vigilamos de cerca los cambios climáticos para garantizar que las operaciones se realizaran sin contratiempos”, afirmó el Capitán Eduardo Williams C., subrayando el compromiso del personal militar con la protección de los científicos y sus equipos. Estos esfuerzos refuerzan el prestigio de la Base O’Higgins como un enclave estratégico no solo para la ciencia chilena, sino también para la colaboración internacional.

 

Pedro I la Proxima CONQUISTA de Chile en Antártica 🇨🇱 #Chile #Valparaiso...

Comunidad informacion extra oficial señalaria que Chile en conjunto con Noruega, estarian por establecer una nueva base en la antartica.  La isla Pedro I, conocida en noruego como Peter Øy, es un remoto territorio volcánico situado en el mar de Bellingshausen, a 450 kilómetros al oeste del continente antártico. Descubierta en 1821 por el explorador ruso Fabian Bellingshausen y reclamada por Noruega en 1929, esta isla deshabitada ha permanecido mayormente inaccesible, debido al hielo marino que la rodea durante gran parte del año. Sin embargo, recientes negociaciones y avances tecnológicos, han puesto sobre la mesa la posibilidad de que Chile, un país con una larga historia de presencia en la Antártida, establezca una base meteorológica en ese estratégico lugar. La Antártica desempeña un papel crucial en la regulación del clima global, y la isla Pedro I, situada en una zona de transición, entre el océano Austral y el continente antártico, podría proporcionar datos valiosos sobre patrones meteorológicos, corrientes oceánicas y el impacto del cambio climático en latitudes extremas. La instalación de una base, reforzaría la presencia chilena en la región.. Recordando que esto seria de mutuo acuerdo y colaboracion con Noruega, quien reclama esa Isla, pero que carece de posibilidades para poder ingresar a ella... Y es ahi, en donde entra Chile... Con la incorporación del rompehielos Almirante Viel, un buque moderno capaz de navegar las difíciles aguas antárticas, y sustentar misiones en lugares remotos como Pedro I, el proyecto de la Base Antartica se vuelve viable a travez de Chile..

Aun asi, esto supone un reto para Chile y para Noruega. La isla está cubierta casi en su totalidad por glaciares, y su acceso está limitado por el hielo marino durante gran parte del año. Esto requeriría una planificación meticulosa y una base diseñada para resistir temperaturas extremas, que pueden descender a -30 °C, y vientos intensos. Este tipo de Bases son modernas y usan acero galvanizado debido a su resistencia a la corrosión, causada por la salinidad del aire antártico. Las bases suelen ser elevadas sobre pilotes para evitar el contacto directo con el permafrost, reduciendo la transferencia de frío. Las ventanas están hechas de triple vidrio sellado con gases como argón, que reducen la pérdida de calor. Los materiales deben resistir la contracción térmica (que puede agrietar metales o plásticos), y las tecnologías energéticas deben ser redundantes para evitar fallos catastróficos.

Construir y mantener una base en un lugar tan remoto implicaría una inversión considerable en infraestructura, energía renovable, como paneles solares o turbinas eólicas y suministros. De concretarse, una base meteorológica en Pedro I podría marcar un hito para Chile en la investigación polar. Los datos recopilados sobre el clima, el hielo marino y la biodiversidad limitada de la isla. Desde una perspectiva geopolítica, este proyecto reflejaría la ambición de Chile de consolidarse como líder en la investigación antártica en América Latina, complementando su red existente de bases y refugios. La posibilidad de que Chile establezca una base meteorológica en la isla Pedro I es un proyecto ambicioso que combina ciencia, tecnología y estrategia. Si bien los avances como el rompehielos Almirante Viel y la experiencia acumulada en la Antártida favorecen su viabilidad, los desafíos logísticos, legales y financieros no deben subestimarse. De avanzar, esta iniciativa no solo reafirmaría el compromiso chileno con el continente blanco, sino que también contribuiría al esfuerzo global por entender y preservar uno de los ecosistemas más frágiles y fundamentales del planeta. El futuro de esta propuesta dependerá de la capacidad de Chile para navegar tanto las aguas heladas del mar de Bellingshausen como las complejidades del sistema antártico internacional.

El INCREIBLE POTENCIAL de la Antártica y Groenlandia 🇨🇱 #Chile #Valparai...

En las últimas semanas, el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, ha fijado sus ojos en Groenlandia, una isla que ha despertado su interés no solo por su tamaño, sino por sus recursos y su posición geoestratégica. Esto guarda una gran relación con Chile, específicamente con la Antártica Chilena? Bien en este video exploramos las similitudes e importancia que genera Groenlandia y la Antartica Chilena, en esta nueva carrera polar.. 

Estas dos regiones estan llenas de recursos naturales bajo el hielo.

Groenlandia, la isla más grande del mundo, con un vasto territorio que, aunque esta cubierto por hielo, bajo su superficie contiene importantes depósitos de minerales como el petroleo, gas natural, cobre, oro, y especialmente, tierras raras. Estas últimas son vitales para la tecnología moderna, desde smartphones hasta componentes de energías renovables. El deshielo producido por el cambio climático está facilitando el acceso a estos recursos, lo que ha despertado el interés de potencias mundiales como: China, Rusia y Estados Unidos, quienes ve en Groenlandia una oportunidad para asegurar estos materiales estratégicos. Este mismo deshielo ha desbloqueado ciertas rutas maritimas que conectan a Canada y Estados Unidos con Europa, puntos de comercio mundial muy importantes en la actualidad. Acortar significativamente las distancias entre Asia y Europa, es una ventaja económica y militar que Estados Unidos, Rusia y China desean controlar.

Por otro lado, la Antártica Chilena, también posee una riqueza mineral y biológica sin explotar. La explotación minera está prohibida por el tratado antartico hasta 2048, la región es potencialmente rica en recursos como: Hidrometano, hidrogeno, hierro, gas natural, cobre, oro, níquel, platino, uranio, plata, cromo e igualmente tierras raras. Algunos estudios sugieren que la antartica chilena podria tener reservas de hasta 200.000 millones de barriles de petróleo. La ubicacion geografica de la antartica es importante porque se sabe que apartir del 2050, la economia mundial se movera en el Pacifico Sur, Atlantico Sur e Indico, China, India, Corea del Sur, Chile, Brasil, Nigeria y Sudafrica, moveran gran parte dela economia mundial. El control de la Antártica facilitaria el control de rutas marítimas y aéreas entre los océanos Atlántico, Índico y Pacífico. Su ubicación es clave para las comunicaciones globales, especialmente las transpolares, y podría ser vital para futuras actividades militares o logísticas. De hecho tan importantes es la antartica que incluso hay mas paises interesados en la antartica que en Groenlandia. Estados Unidos, Rusia, China, Australia, Francia, Noruega, Sudafrica, Nueva Zelanda e incluso Brasil, tienen interes en la Antartica... Muchos de ellos cuentan con bases en ese territorio.

 

Las declaraciones de Trump sobre Groenlandia reflejan su interes en controlar territorios que podrían definir el equilibrio de poder en el siglo XXI. Para Chile, es un llamado de atencion que esta siendo atendido, cuando Chile refuerza su presencia en la antartica, incluso el presidente Boric le visito.. Otro ejemplo es la botadura del primer rompehielos construido en america latina, me refiero al Almirante Viel. Chile tiene planes tanto para modernizar, como de construir nuevas bases antárticas.. Una de ellas se prospecta seria la mas moderna del polo sur.

Tanto Groenlandia como la Antártica Chilena nos enseñan la importancia de los territorios polares en la geopolítica contemporánea. Mientras Trump busca anexar nuevos territorios para EE.UU, porque incluso ha mostrado interes en Canada como nuevo Estado, Chile debe seguir fortaleciendo su posición en la Antártica, no solo por los recursos, sino por la relevancia estratégica y científica. La historia nos ha mostrado que las grandes potencias siempre han mirado hacia nuevas tierras a conquistar; es hora de que Chile no solo mire, sino que actúe con visión y estrategia para resguardar su lugar en este tablero global.

Diputado Chileno da CATEDRA de Soberania a Javier Milei 🇨🇱 #Chile #Valpa...

Comunidad, acabo de ver un video buenisimo de como un diputado Chileno le contesto al presidente de Argentina Javier Milei, sobre las pretenciones de Argentina sobre la antartica Chilena. Los Diputados de Chile realizaron una sesión especial en la Antártica, en la Base Eduardo Frei y entonces un periodista Chileno le pregunta al diputado Andrés Jouannet sobre los reclamos de Javier Milei sobre la antartica, Milei bien concretamente hizo 2 reclamos al inicio de su gobierno, el primero fue afirmar el reclamo argentino sobre la antartica y el segudo es la recuperacion de las mavinas... Para el primer caso anunció la creación de una “base naval integrada” en Ushuaia, en el extremo sur del territorio argentino, junto a Estados Unidos, la cual operaría como “puerta” al continente blanco. Titulo que ostenta actualmente Puerto Williams de Chile. De hecho, Milei durante un encuentro con la jefa del Comando Sur de EEUU, Laura Richardson, afirmó que esta base avala el reclamo argentino sobre la Antártida.

El diputado Andrés Jouannet en este sentido hizo unas acotaciones muy interesantes, selañando que Chile tiene en Antartica bases militares, a la fuerza aerea, la Base de la Armada Arturo Prat, la Base Bernardo O Higgins, etc... Señalando que para los diputados el sesionar en la antartica es un acto de Soberania y habla de un proyecto muy interesante llamado MIA, que es el acronimo de Modernización de la Infraestructura Antártica. El proyecto MIA, ubicado en el Territorio Antártico Chileno, es en dos etapas la primera es una nueva Base Antartica Chilena que contará con 7 edificios destinados a oficinas, recintos para la alimentación y uso habitacional, tendra una dimencion de 6.000 m2, un costo tentativo de 140 millones de dolares y de hecho seria la Base mas moderna de toda la antartica, superponiendose a las bases de Estados Unidos, Rusia y China. Y la segunda etapa es la modernizacion de las bases antarticas chilenas ya existentes. 

Donde si el diputado se llevo los aplausos es cuando le preguntan sobre las pretenciones de Javier Milei sobre la Antartica, y el diputado Andrés Jouannet dice que cualquier cosa que se hable seria sobre la antartica se debe hacer en la Corte de la Haya y le recomienda que trate de sacar a su pais adelante, ustedes saben que en este momento hay en Argentina una crisis economica, entonces hay prioridades se supone... Que es mas importante, andar volteando a la Antartica o a las Malvinas o darle sustento a tu pueblo, un punto muy acertado del diputado Chileno... Y muchas veces es lo mismo que yo me pregunto... Para que tantas pretenciones territoriales de Argentina, mide casi 3 millones de kilometros cuadrados pero solo le saca provecho al 4% de su territorio, y aun quiere mas territorio? Si fuerna Japon, Alemania o Corea del Sur que hacen maravillas con el poco espacio que tienen, lo entenderia... Pero todos los vecinos de Chile, que son territorialmente, geograficamente mas grandes como: Argentina, Peru o Bolivia, le quieren quitar territorio a Chile, que es mucho mas chico, pero mas inteligente y mas productivo. Nomas que pongan un pie en territorio Chilenos, los Chilenos los sacan a combos y les vuelan la... cresta... Oigan y el diputado Andrés Jouannet le recomienda a javier Milei que primero lea el Tratado Antartico Antes de cualquier cosa. 

Esas son las declaraciones del diputado Andrés Jouannet... Yo soy mexicano y desde mi perspectiva el Territorio Chileno Antartico, es totalmente Chileno yo me baso en argumentos históricos y jurídicos, que incluyen descubrimientos geográficos, la proximidad geográfica de Chile con la Antartica. Y creo que una nueva Base, la mas moderna de la Antartica es una gran manera de reafirmar soberania... Me gusto como contesto el diputado Andrés Jouannet, muy respetuoso y dando una catedra de soberania... Pero la ultima palabra la tienen ustedes.

Territorio Chileno Tiene la MAYOR RESERVA de Petróleo y Gas del Planeta ...

Comunidad hace unos dias se hizo publico un "hallazgo" y pongo las comillas, porque todos sabemos el inmenso valor geografico, estrategico, economico, natural de la antartica... El hallazgo, de quizas las mayores reservas de petroleo y gas del planeta. Este descubrimiento lo hizo el buque Ruso Alexander Kar-pinsky, operado por RosGeo, una agencia rusa encargada de encontrar reservas de minerales para su explotación comercial. Este buque Ruso analizo el fondo del mar de Weddell, territorio que comprende a Antartica Chilena, y encontro que en una superficie aproximada de 300 mil kilometros cuadrados, habrian encontrado el yacimiento de petroleo mas grande de la historia, y solo para dimencionar... Venezuela y Arabia Saudita tienen las mas grandes reservas de petroleo del planeta...  El yacimiento de la Antártica, tendría 500.000 millones de barriles de petróleo, las mismas reservas de Venezuela y Arabia Saudíta en conjunto. Poniendolo de otra forma el yacimiento de la Antartica tendria10 veces las reservas que tiene el Mar Negro. Respecto al gas se contabilizan 70.000 millones de toneladas.

La extraccion de este recurso, en esa locacion especifica es todo un desafio, ya que el petroleo se encuentra a 3 mil metros de profundidad, en un mar muy picado, clima frío, terreno inhóspito y la presencia de hielo, hacen que cualquier operación de extracción sea técnicamente desafiante y costosa. Y para tranquilidad de todos ustedes el Protocolo de Protección Ambiental, al Tratado Antártico, prohíbe la explotación de recursos minerales, incluido el petróleo, con fines comerciales. Esta noticia salio en todos los medios de comunicacion internacionales... Y es una noticia que focaliza la atencion mundial en esa region... Ya varias naciones estan esforzandose por generar presencia en la Antartica, por ejemplo: Argentina, Estados Unidos, China, Rusia y Reino Unido... Esto no es una casualidad, la Antartica es un territorio estrategico porque contiene: El 70% del agua dulce del planeta, tiene yacimientos de petroleo, gas, hidrometano, oro, platino, cobre y uranio.

Me causa gracia que muchos paises ponen interes en este "descubrimiento ruso" el cual cientificos Chilenos habian hecho con muchisima antelacion... Señores de la comunidad internacional... Ese petroleo y esa region tiene dueño, no es que se encuentre de casualidad ahi... Es Territorio Chileno Antartico... Y esto lo digo con pruebas: Historicas, juridicas y geograficas! La ciudad mas cercana a la antartica es Puerto Williams. De hecho el presidente de Chile, Gabriel Boric, señalo que se opone firmemente a cualquier explotación petrolera en la Antártida. El dijo textualmente: "Trabajaremos en conjunto con todos los países reclamantes y los firmantes del Tratado Antártico, para velar por el respeto de esta norma por parte de cualquier nación". Señor presidente Boric... Hasta parece que esta pidiendo permiso... Ese territorio y todos sus recursos, son historica y geograficamente Chilenos... El Tratado Antartico suena genial, pero las cosas como son: La Antartica Chilena, es de los 20 millones de Chilenos y no se sede, ni un centimetro de territorio... Oigan hace unas semanas, un peruano me pregunto muy respetuosamente...

@frankcmarin. Porque que lo llamas territorio *antártico chileno", si la antártida no le pertenece a nadie solo es para uso científico, además ese territorio no está bien delimitado, no se sabe si es de Argentina, o de Chile.

Hola hermano! Respeto las opiniones de los demás, PERO DESDE MI PERSPECTIVA... El Territorio Chileno Antártico es Chileno, porque Chile mantiene una reclamación territorial, entre los meridianos 53° O y 90° desde 1940... Y para mi el Tratado Antártico, que en vigor en 1961, NO TIENE VALIDES POR SER POSTERIOR. La reclamación Chilena se basa en una serie de argumentos históricos y jurídicos, que incluyen descubrimientos geográficos, la proximidad geográfica de Chile al continente antártico, y decretos gubernamentales que son anteriores, a la pretensión de todos los demás paises... Pero yo no soy, Chileno... Es la apreciación de un mexicano... Tu que opinas? Un saludo desde México Frank!

Sin lugar a dudas la Antartica sera un continente clave a futuro y estoy completamente seguro que Chile hara lo necesario para defender su soberania.

China Construye MEGABASE en Antártica 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

 

Argentina PRETENDE la Antártica 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

 

Rompehielos Polar Star de EEUU VISITA Puerto de Valparaíso 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #CL

El rompehielos Polar Star (WAGB-10) de la Guardia Costera de Estados Unidos arribó el sábado 18 de marzo al puerto chileno de Valparaíso tras completar un despliegue de 67 días en la Antártica como parte de la operación Deep Freeze 2023, la cual consiste en abrir un canal a través de hielo fijo, para permitir la navegación de buques de carga y de suministros hacia la Base McMurdo.. La unidad desempeña un rol fundamental para Estados Unidos, ya que es su único buque capaz de abrir en el verano austral, un canal de navegación a través de hielo fijo de hasta seis metros de espesor, hasta la estación McMurdo, la base más grande del Programa Antártico de Estados Unidos, permitiendo de esta manera el paso de buques de carga y combustible. De acuerdo a las redes sociales del United States Coast Guard Pacific Area, el rompehielos Polar Star recaló en Valparaíso para efectuar una parada logística y fue recibido por autoridades de la Primera Zona Naval de la Armada de Chile. El buque, en servicio en la Guardia Costera de Estados Unidos, cumplirá durante su estadía una serie de compromisos con la Armada de Chile antes de retornar a su puerto base en Seattle, Estados de Washington.

En ese sentido, el Capitán Keith Ropella, Comandante del Polar Star, expresó su agradecimiento a la Armada de Chile y a Valparaiso por el recibimiento, señalando que: “Disfrutamos de nuestra estadía en Valparaíso, aprendiendo de su cultura y sobre la Armada de Chile. Gracias a Valparaiso y a Punta Arenas, ya que también ahí hicimos escala dias antes”. Se sabe que la tripulación del Polar Star mostró interes por el nuevo rompehielos Chileno el Almirante Viel, el cual es el mayor buque rompehielos de Sudamérica.

El rompehielos Polar Star es una unidad de la clase Polar, que fue diseñada para abrir el hielo en aguas abiertas en el Ártico y la Antártica. Fue construido, junto a su gemelo el Polar Sea (WAGB-11), por Lockheed Shipbuilding Company en Seattle.. Entre sus misiones destacan el apoyo a tareas científicas y de investigación que se desarrollan en las regiones polares, así como el reabastecimiento a las estaciones ubicadas en esos lugares. También puede realizar misiones de búsqueda y rescate, escolta de buques y protección del medio ambiente. El Polar Star fue botado al mar el 17 de noviembre de 1973, tiene 122 metros de eslora, 25 metros de manga, 10 metros de calado y desplaza 13.500 toneladas. Cuenta con 3 hélices de 5 metros de diámetro impulsadas por 6 motores diésel Alco 16V-251F de 3.000 HP cada uno y 3 turbinas de gas Pratt & Whitney de 25.000 HP cada una que le permiten alcanzar una velocidad de 18 nudos. El Polar Star dispone de proa reforzada y tiene una autonomía de 28.275 millas náuticas a 13 nudos. Es operado por una tripulación de 18 oficiales y 127 marineros. Cuenta con laboratorios y alojamiento para 35 científicos. Tiene cubierta de vuelo y hangar para la operación de dos helicópteros Airbus HH-65 Dauphin. la Unidad, permanecerá en Valparaíso hasta el miércoles 22, oportunidad en la cual, una delegación participará en la ceremonia de Cambio de Guardia de Honor del Monumento a la Marina Nacional, para luego zarpar y continuar en tránsito hacia su puerto base en Seattle, estado de Washington.

 

IMPORTANCIA Estratégica de Antártica para Chile 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #V...

Comunidad, la Antartica es un territorio de suma importancia en el futuro. En ese basto territorio hay grandes yacimientos de: Petroleo, gas natural, hidrometano, carbón, plomo, hierro, cromo, cobre, oro, níquel, platino, uranio, plata y lo mas importante... Los yacimientos de agua dulce mas grandes del planeta, 70% del agua dulce del planeta esta en Antartica. Tan importante es el agua que por ejemplo Ciudad del Cabo en Sudáfrica sufre una gran sequía y una de las soluciones que se planteo para abastecer a la ciudad de agua, era transportar icebergs desde la Antártica, hasta la costa oeste de África austral. Eso solo por citar un ejemplo, ya que mas paises estan interesados en la Antartica. Y aunque siempre se ha planteado como un continente de paz y coperacion, la realidad es que si hay intereses en la Antartica y una porcion de ese territorio es historica y politicamente perteneciente a Chile, me refiero a la Antartica Chilena. En el futuro, los recursos minerales en otros lugares se agotaran y eso generara el interes de varios paises por la Antartica.

En este sentido, cobra relevancia el rompehielos “Almirante Oscar Viel”, un hito muy importante en la carrera antártica, que le da a Chile presencia en el “juego de poder antártico”. Chile tiene un rol muy importante, dado que el aeródromo en la isla Rey Jorge, en Territorio Antartico Chileno, se ha transformado en la verdadera “puerta de entrada antártica”, en colaboracion con el INACH (Instituto Antártico Chileno), que es un referente mundial en ciencia antártica. Chile ha sido muy generoso en apoyar programas antárticos de otros países, y uno de los primeros fue el apoyo a la República Popular de China, quienes abrieron su primera base, denominada “Gran Muralla” en la isla Rey Jorge en 1984. Hasta hace pocos años, la Embajada de China en Santiago tenía una oficina de “Asuntos Antárticos”, demostrando la importancia que esta potencia le asignaba al rol Antartico.

El año pasado se dio el primer “cara a cara” de dos de los más modernos rompehielos que operan en la Antártica: el “RRS Sir David Attenborough” británico y el “Xue Long 2” de la Republica Popular de China. Este avistamiento se produjo en Bahía Fildes, Isla Rey Jorge. Y si bien, al ser buques científicos no hay enfrentamientos, es evidente que si existe una competencia a la que se sumará el “Almirante Oscar Viel” chileno. Otro tema importante, es que el rompehielos ucraniano “Noosfera” fue arrendado por el gobierno polaco para abastecer la Base Arctowski, en la isla Rey Jorge. Usualmente siempre se usaban rompehielos rusos, pero ahora con la Guerra en Ucrania, Polonia rompió todo tipo de relaciones con Rusia.

Antártica, nos guste o no, se ha transformado en un “juego de poder” donde Chile ha participado desde siempre. Y si bien, a través de Chile entran más de 20 programas antárticos, y una línea aérea privada magallánica tiene más de 180 vuelos conectando Punta Arenas, Puerto Natales y Puerto Williams, con el Aeródromo Teniente Marsh pista chilena en la isla Rey Jorge, seguir desarrollando nuestras ventajas competitivas debe obedecer también a los intereses del Estado de Chile.

“Chile tiene nueve estaciones de investigación y es líder en investigación antártica en Sudamérica. De los ocho países latinoamericanos con programas antárticos, todos llegan hacia allá desde Chile”. El mes pasado Chile abrió una base dentro del Círculo Antártico sumándose a China y a los Estados Unidos como las únicas naciones que cuentan con una. En los últimos diez años, ocho países adicionales han construido estaciones científicas, y otras, como China, Corea del Sur, India e Irán, han expresado interés en crear las suyas o aumentar las que ya tienen. Sin embargo carecen de la gran ventaja de la cercania, que si posee Chile.. Por ejemplo para el Programa Antártico estadounidense, es nueve veces más caro enviar a un investigador a la Antártica, que lo que le cuesta al programa chileno hacer lo mismo con un investigador nacional.