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miércoles, 17 de junio de 2026

Chile COMPRARIA Flota de F 35 Lightning II 🇨🇱💥🇺🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #CL


El Gobierno de Estados Unidos ha dado luz verde a la adquisición de componentes para fabricar 11 aviones de combate F-35 Lightning II, uno de los cazas más avanzados del mundo, con destino a un país que aún no ha sido revelado oficialmente. De acuerdo con información del medio especializado Defence Blog, la Armada estadounidense otorgó a la empresa Lockheed Martin un contrato por 154 millones de dólares destinado específicamente a la compra de piezas y materiales necesarios para iniciar la producción de estas aeronaves de quinta generación. Ante esta noticia, Bío Bío Chile consultó al Ministerio de Defensa Nacional, desde donde optaron por mantener el hermetismo habitual en este tipo de operaciones. 

“Las adquisiciones de material bélico y armamento por parte de las Fuerzas Armadas chilenas, tienen carácter reservado por razones de seguridad y defensa nacional”, señalaron. Sin embargo, agregaron un dato relevante: Chile no enfrenta ninguna restricción por parte de Estados Unidos para adquirir el F-35, uno de los aviones más sofisticados del planeta, capaz de operar de manera sigilosa, compartir información en tiempo real con otros sistemas y superar a la mayoría de las aeronaves de generaciones anteriores. Este tipo de procesos de compra suelen desarrollarse con total discreción hasta que las autoridades deciden informar oficialmente, algo que Chile ha hecho en adquisiciones anteriores. De confirmarse, la posible incorporación del F-35 representaría un salto tecnológico histórico para la Fuerza Aérea de Chile, fortaleciendo notablemente su capacidad de disuasión y defensa en la región.

lunes, 25 de mayo de 2026

¡HITO HISTORICO! La Primera Mujer Chilena en Pilotar un F 16 de la FACh 🇨🇱 Francisca Caces Arias

Hoy, 25 de mayo de 2026, la FACh escribe una página dorada en su historia. La Teniente Francisca Caces Arias se graduó como la primera mujer chilena habilitada para pilotar el poderoso F-16 Fighting Falcon, uno de los cazas más versátiles y letales del mundo. Con este hito Chile, se une al selecto grupo de naciones como: EE.UU., Países Bajos e Israel,con mujeres pilotando F-16 en sus fuerzas aéreas. Que una mujer llegue a pilotar estos aviones coloca a Chile en una posición simbólica muy potente, la FACh es moderna y profesional. Un piloto de combate puede experimentar fuerzas de hasta 9G, lo que significa sentir el cuerpo pesar, nueve veces más de lo normal. Muchos pilotos pierden el conocimiento durante estas maniobras, si no dominan técnicas especiales de respiración y resistencia física. Además, el F-16 exige reflejos casi instantáneos. A velocidades supersónicas, un error de milisegundos puede ser fatal. Por eso solo una pequeña fracción de los aspirantes logra llegar a unidades de combate avanzadas. Al respecto la FACh señalo en sus redes sociales: “Primera, pero no la última. El cielo nunca fue el límite”.

Y no estamos hablando de cualquier avión. El F-16 Fighting Falcon es uno de los cazas de combate más avanzados, veloces y exigentes del planeta. Es una máquina diseñada para escenarios de guerra moderna, capaz de superar dos veces la velocidad del sonido y ejecutar maniobras extremas que someten al cuerpo humano a fuerzas brutales. Chile ya había abierto camino hace años cuando la subteniente Karina Miranda se convirtió en la primera mujer piloto de combate de la FACh en 2006, e incluso rompió la barrera del sonido pilotando aeronaves de combate, y con Arantzazú Calderón, primera mujer encargada del mantenimiento de F-16 de la FACh, quienes demostraron que las chilenas, destacan en las áreas más complejas de la aviación militar.  En un país donde la Cordillera de los Andes parece tocar el cielo, una joven chilena decidió ir todavía más alto, al convertirse en la primera mujer piloto de F-16 de la Fuerza Aérea de Chile, un logro que no solo marca un antes y un después para Chile, sino también para toda América Latina. Este hito chileno es observado internacionalmente, porque la FACh tiene reputación de ser una de las fuerzas aéreas más profesionales de Occidente fuera de la OTAN.

sábado, 23 de mayo de 2026

Asi de GRANDE es el Corazon de Chile #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

Chile confirmó el despliegue de uno de sus aviones de transporte táctico Lockheed C-130 Hércules para trasladar ayuda humanitaria a Bolivia, con el fin de ayudar a mitigar el desabastecimiento, que afecta a la población boliviana tras semanas de protestas y bloqueos. La misión fue llevada a cabo por una tripulación del Grupo de Aviación Nº10 de la FACh, que trasladó un total de 7.843 kilos de ayuda humanitaria distribuidos en 12 pallets equivalentes a 480 cajas de alimentos no perecederos. Estos kits de tipo 4x4 están diseñados para alimentar a cuatro personas durante cuatro días, lo que representa un apoyo concreto y de rápida distribución. El vuelo despegó el miércoles 20 de mayo desde la Base Aérea Pudahuel, en Santiago de Chile, con escala inicial en la ciudad de Iquique. La aeronave Chilena aterrizó el jueves 21 de mayo en La Paz. “Chile siempre estará dispuesto a ayudar cuando algún país hermano necesite de nuestro apoyo. La cooperación fortalece nuestras relaciones y esta acción concreta es un reflejo de ello”, señaló el canciller Francisco Pérez Mackenna. Con este tipo de acciones, Chile reafirma su disposición a colaborar con sus vecinos en situaciones de emergencia, más allá de las diferencias históricas o políticas, priorizando el apoyo a las poblaciones afectadas.

lunes, 6 de abril de 2026

Así reabasteció la FACh a dos F-35 de élite de la USAF🇨🇱🇺🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio

 La Fuerza Aérea de Chile (FACh) acaba de escribir una página histórica en su trayectoria operativa. Por primera vez, un avión cisterna Boeing KC-135E Stratotanker del Grupo de Aviación N° 10, reabasteció en vuelo a dos cazas de quinta generación Lockheed Martin F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), mientras estos se dirigían a Chile para participar en la XXIV edición de FIDAE 2026, que se realizará del 7 al 12 de abril en la Base Aérea Pudahuel, al costado norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago. En esta maniobra, el Stratotanker Chileno intercepto a los F-35A Lightning de la USAF en espacio aéreo internacional, a 8000 metros de altitud, demostrando la madurez y el alto estándar, de entrenamiento de los aviadores chilenos, y no solo eso! También recibieron un reconocimiento explícito por parte de la USAF. Los pilotos y tripulantes estadounidenses destacaron la precisión milimétrica en el punto de encuentro, la perfecta coordinación y la calidad profesional de toda la operación. Ese elogio de una de las fuerzas aéreas más exigentes del mundo es un motivo de legítimo orgullo nacional y confirma que la FACh está al nivel de las mejores instituciones aeroespaciales del mundo. El KC-135E Stratotanker, operado por el Grupo de Aviación N° 10 de la II Brigada Aérea, es un activo estratégico clave para Chile. Equipado con el sistema flying boom, permite transferencias de combustible rápidas, seguras y de gran volumen, en pleno vuelo. Esta capacidad multiplica la autonomía de las aeronaves de combate, elimina la necesidad de aterrizajes intermedios y otorga una flexibilidad operativa fundamental, tanto en misiones de defensa como en despliegues internacionales o apoyos humanitarios. En esta ocasión, los dos F-35A pertenecen al Demonstration Team del 388th Fighter Wing de la USAF, uno de los caza stealth más avanzado del planeta. La operación exigió una sincronización perfecta: Primero las aeronaves llegaron al punto de encuentro, bajaron sus velocidades a 550 km/h... Stratotanker volo de forma estable, controlando las turbulencias y el F-35A se posiciono a pocos metros, debajo del sonic boom y en formacion estable se logro la transferencia de combustible a 8000 metros de altitud. Cualquier error de cálculo habria sido fatal, pero la Fuerza Aerea de Estados Unidos, sabe con exactitud, la expertis de la Fuerza Aerea de Chile y por ello la mision fue todo un exito.



martes, 31 de marzo de 2026

FACh lo SUPERO Todo y Se Lleva Best Warrior 2026 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Santiago

 

Los Comandos de Aviación de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) se coronaron como los grandes protagonistas de Best Warrior 2026, el exigente torneo internacional que pone a prueba a lo mejor de las fuerzas armadas del mundo. Del 23 al 26 de marzo, en las instalaciones de Camp Swift (Condado de Bastrop, Texas), un contingente Chileno de Comandos de Aviación, se adjudicó humildemente galardón: Top Warrior. Este reconocimiento premia la excelencia operativa, el liderazgo y la resistencia por encima de todos los competidores. ¡Un logro histórico para las Fuerzas Especiales de la FACh, que participaron por segunda vez consecutiva en este certamen! La competencia, organizada por el Departamento Militar de Texas (TMD), reunió a soldados de élite de la Guardia Nacional de Texas, la Guardia Aérea Nacional, la Guardia Estatal de Texas, y delegaciones internacionales de Egipto, República Checa, el Ejército de Chile, la Infantería de Marina de la Armada y, por supuesto, los Comandos de Aviación de la FACh. Los participantes enfrentaron un verdadero infierno de cuatro días: 


-Inserción nocturna desde helicópteros Boeing CH-47 Chinook del Ejército de Estados Unidos, con equipo completo y en plena madrugada.

-Marchas extremas de varios días con equipo pesado.

-Tiro de alta precisión.

-Carreras de obstáculos y circuitos de agilidad extrema.

-Navegación terrestre diurna y nocturna.

-Pruebas de primeros auxilios, telecomunicaciones y procedimientos ante amenazas Químicas, Biológicas, Radiológicas y Nucleares (QBRN).

-Y una de las más temidas: la natación de combate, donde los aviadores chilenos brillaron con primer y segundo lugar en la clasificación general, superando a unidades de élite internacionales.


La resiliencia psicológica y la capacidad de operar bajo estrés extremo fueron clave. Los Comandos de Aviación demostraron por qué su entrenamiento —que combina habilidades aéreas, terrestres y acuáticas— los convierte en una de las fuerzas especiales más temidas de la región. En paralelo, el Ejército de Chile también dejó su huella imborrable. La sargento 1° Carla Pino, del Destacamento de Montaña N° 8 “Tucapel” de Temuco, se consagró como la mejor competidora femenina del evento. Fue la única mujer que completó exitosamente todas las pruebas físicas, técnicas y operativas. Proveniente de una unidad especializada en operaciones de alta montaña y terrenos extremos del sur de Chile, Carla encarna el espíritu que caracteriza a los soldados Chilenos. Este doble éxito, refleja el alto nivel de profesionalismo de las Fuerzas Armadas de Chile. No es casualidad: detrás hay años de preparación rigurosa, instrucción conjunta y un compromiso inquebrantable con la excelencia. ¡Felicitaciones a los Comandos de Aviación de la FACh por el Top Warrior y un aplauso a la sargento 1° Carla Pino por su ejemplo inspirador.

jueves, 19 de febrero de 2026

Chile CONSTRUIRA 112 Drones en 18 Meses 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio

 

Comunidad, Chile está dando un salto importante hacia su autonomía tecnológica con el proyecto “Drones para Chile”, una iniciativa que une al Estado, la academia y las Fuerzas Armadas, para desarrollar drones hechos en Chile, adaptados a su geografía única: desde el desierto más árido del mundo, hasta los fiordos del sur y una costa de más de 4.000 km vulnerable a desastres. Lanzado en noviembre de 2025 por el Ministerio de Defensa, la Fuerza Aérea de Chile (FACh), la Armada y varias universidades, este esfuerzo busca romper la dependencia de drones importados (principalmente chinos, que representan cerca del 98% del parque Chileno). Se trata de: vigilar fronteras extensas, monitorear glaciares y volcanes, apoyar rescates en terremotos o inundaciones, entregar insumos médicos a zonas aisladas o inspeccionar nuestras ricas aguas para proteger la pesca y el medio ambiente. La Fuerza Aérea, con más de 15 años de experiencia en sistemas no tripulados, lidera el Proyecto UAV Nacional dentro del Programa de Desarrollo Aeroespacial Continuo (PDAC). Este incluye colaboración con ENAER para fabricar estructuras con materiales compuestos avanzados y enfocarse en misiones de inteligencia, vigilancia, retransmisión de comunicaciones en zonas remotas y apoyo en catástrofes.. Ya se trabaja en dos desarrollos estrella: Un dron aéreo híbrido VTOL (despegue vertical + ala fija), perfecto para vigilancia en la cordillera y el norte, logística de salud en regiones aisladas y seguridad pública, con navegación autónoma y sensores nacionales.

Un vehículo subacuático remoto (ROV) para explorar el océano, monitorear corrientes, temperaturas y ecosistemas marinos —clave para un país con tanta costa y pesca. Este proyecto generara empleo calificado, proveedores locales y oportunidades para startups, convirtiendo a Chile de mero usuario en creador de soluciones aeroespaciales.

sábado, 24 de enero de 2026

MONSTRUO Europeo Aterriza en Chile! 🇨🇱🇪🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar ...

La Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) 2026, uno de los eventos aeroespaciales y de defensa más relevantes de América Latina, se llevará a cabo del 7 al 12 de abril de 2026 en el sector norte del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, en Santiago de Chile. Organizada por la Fuerza Aérea de Chile (FACh). En esta edición, el Ejército del Aire y del Espacio de España destacará con una imponente exhibición estática de su Airbus A400M Atlas, perteneciente al Ala 31 con base en Zaragoza. Este avión representa uno de los transportes militares más versátiles y modernos en servicio actual. El A400M surgió de un ambicioso programa colaborativo lanzado en 2003 por siete naciones europeas: Alemania, Bélgica, España, Francia, Luxemburgo, Reino Unido y Turquía. El objetivo era crear un aparato capaz de combinar el transporte estratégico de gran alcance con misiones tácticas exigentes, incluyendo reabastecimiento en vuelo. Este coloso del aire puede cargar hasta 37 toneladas de mercancía en configuraciones estándar, o alrededor de 25 toneladas en operaciones tácticas sobre pistas cortas y no preparadas. Su enorme bahía de carga (más de 340 m³) permite transportar vehículos blindados pesados, helicópteros de gran tamaño (como un Chinook o varios NH90), y hasta 116 paracaidistas en saltos simultáneos. Entre sus capacidades más valoradas destacan: Operaciones en pistas cortas y sin pavimentar, incluso en entornos de alta temperatura o altitud. Gracias a sus motores turbohélice Europrop TP400 de última generación (los más potentes de su clase), el A400M combina la robustez de los transportes clásicos con prestaciones cercanas a las de aviones a reacción. Su participación en FIDAE 2026 no solo permitirá a los visitantes apreciar de cerca esta máquina polivalente, y conocer de primera mano por qué se ha convertido en un activo clave para misiones humanitarias y ejercicios multinacionales.

jueves, 15 de enero de 2026

¡EL F 35 DEMO TEAM LLEGA A CHILE! Primera vez en Sudamérica 🇨🇱🇺🇸 #Chile ...

El Air Combat Command (ACC) de la United States Air Force (USAF) publicó que el F-35 Demo Team estará presente en la Feria Internacional del Aire y del Espacio, Fidae Chile 2026. El salón internacional, que se llevará a cabo del 7 al 12 de abril de 2026, al norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez, en Santiago de Chile y es un evento organizado por la Fuerza Aérea de Chile (FACh), que, además, dada su importancia y magnitud, cuenta con el apoyo del Gobierno de Chile. El F-35 es un caza furtivo de quinta generación, fabricado por Lockheed Martin. Este avión destaca por su diseño stealth (que lo hace casi invisible al radar), fusión de sensores avanzados, velocidad supersónica, agilidad extrema y un potente motor Pratt & Whitney que entrega hasta 20 toneladas de empuje. Se prevé que el piloto en sus rutinas, ejecute maniobras de combate reales: giros de radio mínimo, pasadas con bahía de armas abiertas, pedal turns, ascensos verticales potentes y loops de alto ángulo. Comunidad, esta sería  la primera vez que el caza de quinta generación realiza una presentación aérea en territorio sudamericano. El F-35A Lightning II ya había estado presente en FIDAE 2018, aunque únicamente en exhibición estática. Hasta ahora, la única demostración de vuelo del F-35 en Latinoamérica ocurrió en México durante FAMEX 2025. Por eso, la llegada del Demo Team a Chile, genera bastante expectativa entre los especialistas y el público en general, más aún considerando que Chile es el único en la región, que ha recibido tanto al F-22 Raptor como al F-35 en ediciones anteriores de FIDAE. FIDAE 2026 se perfila, una vez más, como el punto de encuentro clave para la industria aeroespacial, de defensa y seguridad en toda América Latina. Con esta confirmación (ya incluida en el calendario oficial 2026 del Air Combat Command), FIDAE 2026 promete ser inolvidable: una oportunidad única para ver de cerca el futuro del combate aéreo.

jueves, 1 de enero de 2026

Drones FUTURISTAS para el Ejercito de Chile 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaD...

La empresa Heliboss, distribuidor oficial de DJI Enterprise en Chile, llevó a cabo una visita técnica al Regimiento Logístico Pisagua N°6 del Ejército de Chile, en Arica, en donde realizó demostraciones de varios drones enfocados a logística, vigilancia y seguridad. Entre los equipos presentados destacaron el drone DJI FlyCart 30, diseñado específicamente para misiones de transporte aéreo de cargas, en entornos complejos, asi como el DJI Matrice 4T, una plataforma versátil para tareas de vigilancia, reconocimiento y apoyo operativo en tiempo real. Además, se exhibieron sistemas de detección y mitigación anti-drone de la marca Skyfend, como el radar Tracer y el inhibidor portátil Hunter, herramientas clave para contrarrestar drones, no autorizados en el espacio aéreo. Esta actividad se enmarca en un contexto más amplio de modernización de las capacidades del Ejército de Chile en materia de sistemas aéreos no tripulados. Durante 2025, la institución ha intensificado el uso de drones DJI en diversas unidades: por ejemplo, el Matrice 30T se emplea en operaciones de control fronterizo en regiones como Antofagasta, mientras que el FlyCart 30 ha sido incorporado en entrenamientos para operaciones tácticas y logísticas de largo alcance, incluyendo escenarios de apoyo en emergencias y defensa. Estas plataformas han demostrado su utilidad en terrenos extremos del norte y zona central del país, contribuyendo a una vigilancia más eficiente y al resguardo de infraestructuras críticas.

viernes, 19 de diciembre de 2025

Llega a Chile PODEROSO Atlas A400M Britanico 🇨🇱🇬🇧 #Chile #Valparaiso #Vi...

En un vuelo con dirección al Pacífico, un avión Airbus A400M Atlas, de la Real Fuerza Aérea del Reino Unido arribó a Chile. La aeronave aterrizó el 14 de marzo, en Santiago de Chile como parte de sus diversas escalas a lo largo de su travesía. La aeronave británica fue monitoreada todo el tiempo por la Fuerza Aérea de Chile, incluso varias horas antes de ingresar al Espacio Aéreo Chileno, a través de radares y satélites. El avión A400M de la Real Fuerza Aérea Británica, partió el pasado 9 de marzo desde la Base Aérea Brize Norton, llego a Santiago de Chile, como parte de una necesaria escala para repostar combustible y seguir su camino con destino al Pacífico. Posteriormente, el A400M levantó nuevamente el vuelo con dirección al aeropuerto de Aeropuerto Internacional Mataveri ubicado en la isla de Rapa Nui. El A400M de la Real Fuerza Aérea Británica, suele realizar en el Pacifico, el ejercicio Mobility Guardian. En donde parte de la base de la Real Fuerza Aérea Brize Norton, y vuela sin escalas durante 22 horas hasta Guam, siendo reabastecido en vuelo 3 veces. Este ejercicio es una demostración estratégica de Reino Unido, de operar en la región del Pacífico y perfeccionando la interoperabilidad con naciones aliadas, como Chile.
Los lazos militares entre Chile y Reino Unido, son históricamente fuertes y se han mantenido a lo largo de los años. La relación se remonta a la lucha por la independencia de Chile en 1810, cuando el Almirante británico Lord Cochrane ayudó a liderar la Armada chilena. Actualmente, tienen firmada una alianza militar que comprende desde traspaso de nuevas tecnologías hasta ejercicios militares conjuntos. Este año, los ministros de Chile y Reino Unido se reunieron para un Diálogo Político de Alto Nivel, donde reafirmaron su compromiso con la democracia, los derechos humanos y el estado de derecho, y discutieron cómo fortalecer los lazos económicos, comerciales, empresariales y de defensa. Esto demuestra que la relación entre el Reino Unido y Chile es significativa y se está expandiendo en varias áreas, incluyendo la militar.

jueves, 18 de diciembre de 2025

F16 Chilenos Tendran Tecnologia NASA y US Air Force 🇨🇱🇺🇸 #Chile #Valpara...

Comunidad imaginen este escenario, un piloto de f16 de la fach vuela sobre los imponentes Andes chilenos y de repente, las fuerzas G le juegan una mala pasada: el piloto pierde la conciencia por unos segundos (lo que los pilotos llaman G-LOC). El avión se precipita hacia tierra... pero, gracias a la tecnologia, el caza se nivela solo, tira con fuerza hacia arriba y salva al piloto. Bien pues eso es el Auto-GCAS, el Sistema Automático de Evitación de Colisiones con el Terreno, que pronto tendrán los cazas chilenos f16. Y es que, Lockheed Martin, el fabricante de estos icónicos aviones,instalará este avanzado sistema en los F-16C/D Block 50 de la FACh, es la misma tecnología que usan los f35.. El contrato forma parte de la gran actualización conocida como Operational Flight Program M6.6, un programa que moderniza toda la flota de F-16 chilenos con mejoras en radar, comunicaciones y aviónica. Los trabajos se llevarán a cabo en Fort Worth, Texas, y se espera que estén completos para diciembre de 2028. El Sistema Automático de Evitación de Colisiones, es una tecnología revolucionaria desarrollada por Lockheed Martin en colaboración con la US Air Force y la NASA. Su misión: prevenir los accidentes conocidos como Controlled Flight Into Terrain, es decir, cuando un avión perfectamente choca contra el suelo o una montaña porque el piloto está desorientado o inconsciente. El sistema monitorea constantemente la posición del avión usando datos digitales del terreno, GPS preciso y sensores. Si detecta que una colisión es inminente y el piloto no responde, toma el control automáticamente y nivela las alas, realizando una recuperación de hasta 5G de fuerza, suficiente para evitar el impacto, sin dañar al piloto. inconsciente). ¿Por qué es tan importante para Chile? Los pilotos Chilenos, vuelan en uno de los terrenos más desafiantes del mundo: cordilleras altas, desierto extremo y océano Pacífico. Maniobras a baja altura para entrenamiento o patrulla requieren precisión absoluta. Con el Sistema Automático de Evitación de Colisiones, en los f16, la FACh da un salto en seguridad, permitiendo proteger a los pilotos y asegurando que la FACh siga siendo una fuerza disuasiva poderosa y moderna.

sábado, 22 de noviembre de 2025

Carabineros Tendra Dron MAS AVANZADO de America Latina 🇨🇱 #Chile #Valpar...

La IV Región será una de las primeras en Chile en operar una flota reforzada de drones Camcopter S-100, los UAV más avanzados que hoy tiene Carabineros. Con una inversión de 11 millones de dólares, estos “helicópteros sin piloto” austriacos aterrizarán en Coquimbo para multiplicar la capacidad de respuesta institucional. ¿Pero de qué son capaces? Vuelan 6 horas seguidas, alcanzan 200 km de radio, despegan y aterrizan en cualquier terreno, llevan cámaras térmicas Full HD, sensores láser y radares que detectan personas o vehículos a decenas de kilómetros, incluso de noche o con niebla costera. En la práctica: búsqueda de personas extraviadas, monitoreo de incendios forestales en tiempo real y coordinación aérea en emergencias sísmicas. El gobernador Claudio Ibáñez celebró la adquisición señalando que “Coquimbo tendrá ojos que nunca parpadean”. Para carabineros será como contar con un helicóptero permanente, pero sin los costos ni riesgos de uno tripulado. En pocas semanas más, cuando veas ese silueta elegante sobrevolando, sabrás que es tecnología de punta cuidando a los nuestros 24/7. ¡Coquimbo vuela alto, literalmente!

martes, 30 de septiembre de 2025

Chile ESTRENA Drones en la Frontera Norte 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

La ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano, visitó este miércoles el Comando Conjunto Norte en Iquique, donde entregó nuevo equipamiento que se suma al Sistema Integrado de Frontera (SIFRON), consistente en 21 drones que permitirán extender la vigilancia aérea fronteriza en zonas de difícil acceso. En la actividad participaron el delegado presidencial regional de Tarapacá, Pedro Medalla; el jefe del Estado Mayor Conjunto, general de aviación Leonardo Romanini; y el comandante del Comando Conjunto Norte, general de aviación Miguel Stange. Los nuevos drones, que serán distribuidos en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta, cuentan con capacidad de monitorear áreas de entre 6 y 40 km, además de estar equipados con cámaras térmicas. Esta tecnología permitirá reforzar la capacidad de patrullaje autónomo de las Fuerzas Armadas y complementar los sistemas terrestres ya desplegados. Los 21 drones se suman al equipamiento ya desplegado en el marco de SIFRON, cuyo objetivo es el resguardo de la zona fronteriza norte a través de patrullajes y tecnología operada por personal de las Fuerzas Armadas. El sistema cuenta actualmente con 52 vehículos, dos puestos de mando, seis Puestos de Observación Fronteriza (POF) modulares, tres POF fijos, doce cámaras de alto alcance con visión nocturna para vigilancia móvil y seis puntos de visualización habilitados.


 

Fuerza Aérea de Chile ASEGURA Soporte para sus KC 135 🇨🇱🇺🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #CL

La compañía Boeing, con instalaciones en Oklahoma City, ha recibido una modificación de contrato por un valor de US$80.000.000 correspondiente a la enmienda P00009 del contrato previamente adjudicado FA8105-23-D-0002, otorgado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Esta modificación, está destinada a proporcionar soporte de ingeniería y mantenimiento para los aviones cisterna KC-135 Stratotanker, operadas por la Fuerza Aérea de Chile (FACh), así como por las Fuerzas Aéreas de Francia y Turquía, en el marco de Ventas Militares Extranjeras (FMS, por sus siglas en inglés). El contrato, gestionado por el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, con sede en la Base Aérea Tinker, Oklahoma, eleva el valor acumulado del acuerdo a US$154.538.133. Los trabajos de soporte técnico y mantenimiento se llevarán a cabo en múltiples ubicaciones, incluyendo Oklahoma City (Oklahoma), San Antonio y Houston (Texas), Huntsville (Alabama), Pleasanton y Long Beach (California), Mesa (Arizona), Tukwila (Washington), St. Louis (Missouri), Fort Walton Beach (Florida) y Vancouver (Canadá). Se estima que las actividades estarán completadas para el 30 de junio de 2033. La Fuerza Aérea de Chile, opera tres aeronaves KC-135E Stratotanker adquiridas en 2009, beneficiándose directamente de este contrato, que asegura la continuidad operativa de estas plataformas esenciales para misiones de reabastecimiento aéreo, transporte estratégico y evacuaciones aeromédicas (EVACAM). Los KC-135 Chilenos destinados al Grupo de Aviación Nº10, Unidad Táctica Aérea de la IIª Brigada Aérea, unidad dedicada a misiones de Transporte Aéreo Estratégico, Táctico, Reabastecimiento en Aire, Alerta Temprana y Control Aerotransportado, siendo los KC-135 fundamentales en operaciones nacionales e internacionales, incluyendo misiones de apoyo logístico ante desastres naturales y ejercicios multinacionales como "Salitre" y "Cruzex".


 

Enaer MUESTRA en Taiwán Hercules y el Pillan II de la FACh 🇨🇱🇼🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar

Comunidad, las instalaciones de la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer) tuvieron la visita del coronel Chang Yu-Jung, representante de la Oficina Económica y Cultural de Taipei en Chile, con el objetivo de explorar las capacidades de esta empresa estratégica de defensa y evaluar posibles colaboraciones con la Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial (ADIC) de Taiwán y la Fuerza Aérea de Taiwán (RoCAF). Durante la visita, el representante taiwanés tuvo la oportunidad de conocer de cerca dos iniciativas clave de Enaer: el programa de modernización de los aviones de transporte C-130 Hercules y el avanzado Sistema Integrado de Entrenamiento para Pilotos Militares Pillan II, desarrollado para la Fuerza Aérea de Chile (FACh).El programa de modernización de los C-130 Hercules, operados por el Grupo de Aviación N° 10 de la FACh, incorpora las innovadoras hélices NP2000 de Collins Aerospace. Estas hélices de ocho palas, fabricadas con materiales compuestos, mejoran significativamente el rendimiento de las aeronaves, aumentando su potencia y confiabilidad, al tiempo que reducen los costos y tiempos de mantenimiento en aproximadamente un 50%. Por otro lado, el proyecto Pillan II, liderado por la filial DTS de Enaer, representa un avance significativo en la formación de pilotos militares. Este sistema integrado de instrucción de vuelo combina aeronaves de última generación con subsistemas periféricos, diseñados para optimizar el proceso de entrenamiento y facilitar el mantenimiento del equipo. La visita del coronel Chang Yu-Jung destaca el interés de Taiwán en fortalecer la cooperación tecnológica y aeroespacial con Chile, un país reconocido por su experiencia en la industria de defensa.


 

lunes, 22 de septiembre de 2025

Carrera Armamentista SACUDE Sudamerica 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar...

En los últimos meses, Sudamérica ha sido testigo de un renovado interés por la modernización de las fuerzas armadas, con países como Perú, Argentina, Colombia, Bolivia y Brasil se encuentran impulsando ambiciosos programas de adquisición de armamento. Este escenario, que algunos analistas han calificado una carrera armamentista, plantea preguntas sobre el equilibrio de poder en la región y el rol de Chile, como una de las fuerzas armadas más preparadas del continente. 
Perú y los F-16: El gobierno peruano está en el tramo final de evaluar la compra de 12 cazas F-16 Block 70, una operación valorada en aproximadamente 3.500 millones de dólares, según la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de Estados Unidos. Esta adquisición incluye armamento avanzado, motores auxiliares y sistemas de última generación,  que posicionarían a Perú como el cuarto operador sudamericano de este icónico avión de combate, junto a Chile, Argentina y Venezuela. Aunque Perú también evalúa el Saab Gripen sueco y el Dassault Rafale francés, la opción del F-16 parece ser la más firme.

Argentina refuerza su poder aéreo: En abril de 2024, Argentina firmó un contrato para adquirir 24 cazas F-16 provenientes de Dinamarca, en un acuerdo de unos 300 millones de dólares que incluye misiles aire-aire AMRAAM, destacados por su capacidad de combate, más allá del alcance visual. Esta compra, es la más importante en el ámbito aeronáutico militar argentino desde 1983. Además, Argentina ha adquirido vehículos blindados Stryker, consolidando su alianza estratégica con Estados Unidos.

Colombia y los Saab Gripen: Colombia, por su parte, ha optado por modernizar su fuerza aérea con la adquisición de 16 cazas Saab Gripen E/F, según anunció el presidente Gustavo Petro. Estas aeronaves, de tecnología sueca, reemplazarán a los obsoletos Kfir de origen israelí. Los Gripen, equipados con misiles MBDA Meteor de largo alcance (100-150 km), representan un salto cualitativo para la Fuerza Aeroespacial Colombiana.

Bolivia y los drones ESA-136: Bolivia, con un presupuesto militar más limitado, ha incursionado en la tecnología de drones, adquiriendo sistemas iraníes de largo alcance, como el ESA-136. Estos drones, diseñados para vigilancia y para operaciones ofensivas, sin embargo aun depende de sus tanques ligeros SK-105 y aviones de entrenamiento Hongdu K-8W. 

Brasil y el submarino nuclear: Finalmente esta Brasil, quien lidera la región con su ambicioso Programa de Desarrollo de Submarinos, que incluye la construcción del primer submarino de propulsión nuclear de América Latina, el SN Álvaro Alberto. Este proyecto, que busca proteger la extensa costa Atlantica Brasileña, complementa la adquisición de 36 cazas Saab Gripen. Los Gripen, con tecnología de punta y misiles Meteor, consolidan a Brasil como la principal potencia aérea de la región, mientras que el submarino nuclear le otorga una capacidad estratégica sin precedentes en Sudamérica.

Chile tiene una fuerza armada de élite, con una flota aérea de 46 cazas F-16 y 12 F-5 Tiger III, una capacidad blindada basada en tanques Leopard 2A4 y Leopard 1V, y una fuerza naval con submarinos Tipo 209 y Scorpene, además de fragatas modernas como la F-111. Sin embargo, la modernización militar de sus vecinos ha generado inquietud en el Congreso chileno. Loreto Correa Vera, investigadora de la Academia Nacional de Estudios Políticos y Estratégicos (ANEPE), destaca que “Chile siempre está atento frente a las compras de armamento de sus vecinos”. Mientras que el diputado Andrés Jouannet ha expresado preocupación por el “debilitamiento” de las capacidades chilenas en el último año.

Para mantener su posición estratégica, Chile podría considerar las siguientes opciones: Modernización de la flota aérea: Aunque los F-16 chilenos son operativamente robustos, la llegada de los F-16 Block 70 a Perú y los Gripen a Colombia y Brasil plantea la necesidad de actualizar la aviónica, radares (como el AESA AN/APG-83) y armamento, incluyendo misiles AMRAAM. Otra opción sería evaluar la adquisición de un número limitado de cazas de quinta generación, como el F-35.

Fortalecimiento naval: La Armada de Chile ya es una de las más avanzadas de la región, pero el submarino nuclear brasileño representa un cambio en el equilibrio marítimo. Chile podría invertir en modernizar sus submarinos Tipo 209 con sistemas de propulsión independiente del aire (AIP) o explorar la adquisición de nuevos submarinos convencionales, como el Tipo 214 alemán o el S80 español, que ofrecen mayor autonomía y sigilo.

La modernización militar en Sudamérica no necesariamente implica una carrera armamentista tradicional, sino más bien una respuesta a la obsolescencia de equipos. La pregunta no es solo qué armamento adquirir, sino cómo mantener el equilibrio entre poder militar y responsabilidad regional, en un continente donde la historia nos recuerda que la estabilidad es frágil pero alcanzable.

martes, 16 de septiembre de 2025

REACCION de Chile Ante Rearme de Argentina y Peru 🇨🇱 #Chile #Valparaiso ...

El 15 de septiembre de 2025, el Departamento de Estado de EE.UU. dio el visto bueno para la venta de 12 aviones F-16 Block 70 a Perú por US$ 3.500 millones, la versión más avanzadañ de este caza legendario. Y por si fuera poco, Argentina ya tiene en camino sus propios F-16 desde Dinamarca, con las primeras entregas programadas para diciembre de 2025. Perú no está perdiendo el tiempo. La Agencia de Cooperación en Seguridad de la Defensa de EE.UU. notificó al Congreso sobre esta posible venta, que incluye 10 F-16C y 2 F-16D Block 70, equipados con misiles AIM AMRAAM, AIM Sidewinder y cañones M61A1 de 20 mm. Estos son F-16 con radar AESA, sistemas de guerra electrónica Viper Shield y pods de puntería Litening. Valorados en US$ 3.500 millones, estos cazas potenciarán la Fuerza Aérea del Perú (FAP) en control aéreo y ataques de precisión. Pero aun hay más: Perú también negocia 24 Saab Gripen E/F con Suecia, incluyendo un avión de alerta temprana GlobalEye. ¿Por qué tanto apuro? Simple: la FAP opera aviones obsoletos como los Mirage 2000 y MiG-29 rusos, y esta inyección busca alinearlos con estándares OTAN. Y no nos olvidemos de Argentina, quien firmó en 2024 un contrato de US$ 300 millones por 24 F-16A/B de la Real Fuerza Aérea Danesa, modernizados y listos para el combate. Las primeras seis unidades llegarán a fines de 2025, con el resto en 2026. Pero aun hay más: EE.UU. ya les aprobó un paquete de US$ 950 millones en misiles, bombas, contramedidas y sistemas de guerra electronica para equiparlos. Estos jets reemplazarán a los A-4AR y Mirage III, devolviendo a la Fuerza Aérea Argentina, sus capacidades supersónicas

Frente a los F-16 peruanos (Block 70, más avanzados que los MLU) y los argentinos (Block 15 modernizados), ¿le bastaria a Chile con upgrades? Analistas coinciden en que no. Para mantener la superioridad y la disuasión en la region, la FACh necesitaría cazas de quinta generación que superen a la competencia en: Velocidad, sigilo y red de datos. Aquí entran las estrellas: El Eurofighter Typhoon y el F-35 Lightning II. Chile podría adquirir el Eurofighter Typhoon o el F-35 Lightning II para mantener su superioridad aérea en el Cono Sur, frente a las adquisiciones de Perú y de Argentina? La respuesta es sí. Chile tiene un presupuesto de defensa anual aproximado de US$ 5.500 millones (cerca del 2% del PBI)  proporciona fondos estratégicos para adquisiciones militares, con un flujo anual estimado de US$ 400-600 millones para proyectos a largo plazo. Además, Chile tiene una economía estable (calificación crediticia de A) y experiencia en financiar grandes compras de defensa, como los 46 F-16 en los 2000 (por US$ 2.100 millones) y fragatas Clase Adelaide (US$ 1.000 millones).

Por ejemplo, el Eurofighter Typhoon: Vale por unidad: US$120 millones. Chile puede negociar un paquete de 24 aviones: US$2.900 millones, más US$ 500-700 millones en armamento (misiles Meteor, ASRAAM), entrenamiento y soporte logístico, con un precio total de 3.600 millones, distribuyendolo en 8-10 años, con un costo anual de US$ 400 millones.

Por otro lado los F-35 Lightning II: Valen: US$90 millones, Chile podria negociar un paquete de 24 aviones: US$2.200 millones, más US$800 millones en armamento, con un precio total de 3.000 millones. Distribuyéndolo en pagos anuales de US$350 millones. Ambos proyectos están dentro del rango de lo que Chile ha gastado históricamente en defensa. Chile puede comprar Eurofighter Typhoon o F-35 sin romper el banco, gracias a su economía sólida y experiencia en adquisiciones militares. Yo creo que la FACh podria adquirir 12 EuroFighters para 2030 (US$ 1.500 millones) y planificar 12 F-35 para 2035, combinando agilidad inmediata con sigilo futuro. Así, la FACh seguirá siendo el cóndor que domina los cielos del Cono Sur. Recordemos que la FACh reemplazara sus F-16 para 2035-2040, para evitar obsolescencia, entonces es un tema que se tratara forzosamente. 

domingo, 14 de septiembre de 2025

Aviones de Combate FACh SOBREVUELAN Chile 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDel...

Los imponentes F-5 Tigre III del Grupo de Aviación N°12 de la IVª Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) sobrevolaron los cielos de Puerto Montt y Puerto Varas, en la Región de Los Lagos, en un espectáculo que emociono a grandes y chicos. Estos aviones de combate, verdaderos guardianes del cielo chileno, estarán en ruta hacia Santiago para participar en la icónica Gran Parada Militar 2025, un evento que cada año une a los chilenos en torno al orgullo patrio. La FACh ha preparado una exhibición aérea que no solo se limitará al sur. Durante los días previos a las Fiestas Patrias, los modernos Lockheed Martin F-16 Block 50 del Grupo de Aviación N°3, junto con los F-16 de los Grupos de Aviación N°7 y N°8, despegarán desde sus bases en Iquique y Antofagasta para unirse al espectáculo. Estas joyas de la aviación militar sobrevolarán ciudades como Vallenar, Copiapó, La Serena, Punta Arenas y varias comunas de la Región Metropolitana, incluyendo Cerro Navia, El Bosque, San Bernardo, La Pintana, Lo Prado, San Ramón, La Cisterna, San Miguel, Estación Central, Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, Quinta Normal, Santiago y Pudahuel, entre otras que pronto se anunciarán. El rugido de los motores será una antesala perfecta para las celebraciones del 18 y 19 de septiembre, días en que Chile conmemora su Independencia con fondas, cuecas y, por supuesto, la Gran Parada Militar. Este año, la ceremonia principal se llevará a cabo el 19 de septiembre a las 11:00 horas en la Elipse del Parque O’Higgins, donde las Fuerzas Armadas y de Orden desplegarán todo su esplendor. Si estás en la capital, marca en tu calendario los días 15 y 16 de septiembre. A partir de las 10:00 de la mañana, los cazas realizarán vuelos de entrenamiento como parte de la revista preparatoria para la Gran Parada Militar. La Gran Parada Militar es mucho más que un desfile: es una tradición que data de 1819, cuando se realizó el primer desfile militar en honor a la Independencia de Chile. Hoy, este evento reúne a miles de personas en el Parque O’Higgins y es transmitido a todo Chile, mostrando la disciplina, preparación y modernidad de las Fuerzas Armadas Chilenas. 

viernes, 29 de agosto de 2025

LLEGA a Chile C 130J 30 Super Hercules de EEUU 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSant

Un avión Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) aterrizó en el Aeropuerto Carriel Sur de Concepción, Chile, marcando el inicio de los preparativos para el ejercicio de guerra en montaña Southern Vanguard 2025. Este evento multinacional de entrenamiento, que se llevará a cabo del 11 al 31 de agosto en el accidentado terreno de Antuco, Región del Biobío, es organizado por la III División de Montaña del Ejército de Chile. El ejercicio reunirá a unidades especializadas en montaña de Chile, Argentina, Perú y Estados Unidos para mejorar sus habilidades en operaciones de combate en alta altitud y condiciones invernales.El C-130J-30 Super Hercules, transportó equipos logísticos esenciales y personal clave para la coordinación del ejercicio. Southern Vanguard 2025 tiene como objetivo fortalecer las capacidades de las fuerzas participantes en entornos montañosos desafiantes, centrándose en técnicas de supervivencia, movilidad y tácticas de combate en condiciones invernales extremas.. Southern Vanguard 2025 es uno de los ejercicios militares multinacionales más importantes del año en Sudamérica, resaltando la relevancia de la preparación en entornos extremos. La participación de Estados Unidos, junto con socios regionales como Argentina y Perú, refleja un compromiso compartido para mejorar la competencia táctica y construir redes de defensa sólidas frente a desafíos operativos complejos. El evento también pone de manifiesto las capacidades avanzadas del C-130J-30 Super Hercules, un avión versátil conocido por su habilidad para operar en entornos austeros, lo que subraya la destreza logística que respalda esta iniciativa de entrenamiento de alto nivel.


 

Llegan a Paraguay los A 29 Super Tucano 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

El 30 de junio arribaron los primeros 4 aviones Embraer A-29 Super Tucano nuevos para la Fuerza Aérea Paraguaya, marcando un hito histórico en la renovación de material aéreo de combate en la nación. Con la presencia del presidente de la República del Paraguay, Santiago Peña, junto al Ministro de Defensa Nacional Oscar González, fueron recibidos los A-29 en una jornada memorable en la I Brigada Aérea – Silvio Pettirossi. En el ámbito aeronáutico es la inversión más importante en 38 años, según indicó el gobierno de Paraguay. Los cuatro aviones llegaron con matrículas pasavante, para el vuelo de traslado. Cabe recordar que, una delegación de personal de la Fuerza Aérea Paraguaya encabezada por el Comandante del Grupo Aerotáctico (GAT)  Cnel Fabio Candia, fue comisionada a Brasil, para realizar el proceso de aceptación del material Embraer A-29 Super Tucano. Esta adquisición se inició con la firma de una carta de intención (LOI) por la compra de 6 aeronaves Embraer A-29 Super Tucano, durante mayo del año 2024.  Con esta adquisición la Fuerza Aérea Paraguaya sumado a los procesos de reactivación de algunos de sus aviones AT-27 Tucano, que adquiridos en 1987, recupera capacidades de combate que desde hacía algunos años habían decrecido notablemente.