Así reabasteció la FACh a dos F-35 de élite de la USAF🇨🇱🇺🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio

 La Fuerza Aérea de Chile (FACh) acaba de escribir una página histórica en su trayectoria operativa. Por primera vez, un avión cisterna Boeing KC-135E Stratotanker del Grupo de Aviación N° 10, reabasteció en vuelo a dos cazas de quinta generación Lockheed Martin F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), mientras estos se dirigían a Chile para participar en la XXIV edición de FIDAE 2026, que se realizará del 7 al 12 de abril en la Base Aérea Pudahuel, al costado norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago. En esta maniobra, el Stratotanker Chileno intercepto a los F-35A Lightning de la USAF en espacio aéreo internacional, a 8000 metros de altitud, demostrando la madurez y el alto estándar, de entrenamiento de los aviadores chilenos, y no solo eso! También recibieron un reconocimiento explícito por parte de la USAF. Los pilotos y tripulantes estadounidenses destacaron la precisión milimétrica en el punto de encuentro, la perfecta coordinación y la calidad profesional de toda la operación. Ese elogio de una de las fuerzas aéreas más exigentes del mundo es un motivo de legítimo orgullo nacional y confirma que la FACh está al nivel de las mejores instituciones aeroespaciales del mundo. El KC-135E Stratotanker, operado por el Grupo de Aviación N° 10 de la II Brigada Aérea, es un activo estratégico clave para Chile. Equipado con el sistema flying boom, permite transferencias de combustible rápidas, seguras y de gran volumen, en pleno vuelo. Esta capacidad multiplica la autonomía de las aeronaves de combate, elimina la necesidad de aterrizajes intermedios y otorga una flexibilidad operativa fundamental, tanto en misiones de defensa como en despliegues internacionales o apoyos humanitarios. En esta ocasión, los dos F-35A pertenecen al Demonstration Team del 388th Fighter Wing de la USAF, uno de los caza stealth más avanzado del planeta. La operación exigió una sincronización perfecta: Primero las aeronaves llegaron al punto de encuentro, bajaron sus velocidades a 550 km/h... Stratotanker volo de forma estable, controlando las turbulencias y el F-35A se posiciono a pocos metros, debajo del sonic boom y en formacion estable se logro la transferencia de combustible a 8000 metros de altitud. Cualquier error de cálculo habria sido fatal, pero la Fuerza Aerea de Estados Unidos, sabe con exactitud, la expertis de la Fuerza Aerea de Chile y por ello la mision fue todo un exito.