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martes, 24 de marzo de 2026

EPICO Rescate de Submarinos Chilenos 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #CL

Este 27 de febrero se cumplieron 16 años del devastador terremoto de magnitud 8,8 que, junto al posterior tsunami, golpeó el centro sur de Chile en 2010, dejando un saldo de 521 fallecidos, 56 desaparecidos y daños materiales históricos. Talcahuano, en la Región del Biobío, fue epicentro de la tragedia por su ubicación costera y su relevancia estratégica. Y en este contexto, la base naval de la Armada de Chile, enfrentó uno de los capítulos más críticos de ese evento. La Armada de Chile destacó no solo en su respuesta inmediata ante la emergencia, sino también en su capacidad para rescatar y recuperar activos clave, como el submarino clase Scorpène SS-22 "Carrera", así como la reconstrucción de la Base Naval Talcahuano, hoy posicionada como una de las más avanzadas de América Latina. El 27 de febrero de 2010, las instalaciones de la Armada en Talcahuano quedaron severamente comprometidas. El tsunami, con olas que alcanzaron hasta 10 metros, inundó la base y los astilleros de ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada), arrastrando buques, dañando diques y dejando un panorama de devastación. Entre las unidades afectadas, se encontraba el submarino SS-22 "Carrera", uno de los dos Scorpène de última generación, adquiridos por Chile a Francia, entregados en 2005 y 2006. Este sumergible, diseñado para misiones de guerra antisubmarina y antisuperficie, estaba en el puerto en el momento del desastre.

La respuesta de la Armada fue inmediata y decidida. Pese a las condiciones adversas, falta de electricidad, comunicaciones colapsadas, caos he incertidumbre, un equipo liderado por el sargento Héctor Valladares y el cabo José Muñoz, logró maniobrar un remolcador para sacar al Submarino SS-22 "Carrera" de la dársena de Talcahuano, donde corría riesgo de ser arrastrado o impactado por escombros y otras embarcaciones a la deriva. Aunque el submarino sufrió daños menores en su proa, tras colisionar con un dique, la tripulación logro llevarlo mar adentro, preservando una pieza clave del poder naval chileno.. La recuperación del SS-22 "Carrera" no fue un hecho aislado. El submarino SS-21 "Simpson" (clase U-209), que estaba en reparaciones en el dique flotante "Young" al momento del tsunami, tambien quedó varado sobre un muelle tras el impacto de las olas. En una operación inédita de ingeniería naval, el dique y el submarino fueron rehabilitados en julio de 2010, permitiendo retomar su modernización y reintegrarlo al servicio en 2012. Estas acciones, realizadas bajo presión y con recursos limitados, subrayan la capacidad técnica y el compromiso de la Armada de Chile, para mantener operativa su flota submarina, una de las más modernas de la región.

La reconstrucción de la Base Naval Talcahuano y los astilleros de ASMAR tras el 27F es otro hito. Las pérdidas iniciales se estimaron en 150 millones de dólares tan solo en la base, sin contar los daños en ASMAR, donde talleres, diques flotantes y equipo especializado quedaron inutilizados. Sin embargo, con una inversión sostenida y un plan estratégico, Chile como siempre logro levantarse. Hoy, Talcahuano alberga una infraestructura renovada que incluye dos diques secos, uno de 175 metros y otro de 245 metros, además de diques flotantes modernizados, para el mantenimiento de submarinos y buques de mayor envergadura. La incorporación de tecnología de punta y la ampliación de capacidades han permitido a ASMAR no solo atender las necesidades de la Armada, sino también competir en el mercado internacional, construyendo patrulleros oceánicos como el OPV-84 "Cabo Odger" (entregado en 2017) y proyectando ambiciosos planes como un nuevo dique flotante de 70.000 toneladas de capacidad. A 15 años del 27F, la Base Naval Talcahuano se muestra orgullosa como un referente en Latinoamérica, combinando operatividad militar con innovación industrial. La Fuerza de Submarinos, con sus cuatro unidades, los Scorpène "Carrera" y "O’Higgins", y los U-209 "Thomson" y "Simpson", sigue siendo un pilar de la disuasión estratégica chilena, participando en ejercicios internacionales como DESI y Teamwork South. Este legado, forjado en la adversidad, reafirma el rol de la Armada y de Talcahuano como vanguardia tecnológica y naval en la región, un testimonio de resiliencia que Chile recuerda con orgullo este 27 de febrero de 2025.

jueves, 2 de octubre de 2025

Armada de Chile CONTEMPLA Submarinos KSS III 🇨🇱🇰🇷 #Chile #Valparaiso #Vi...

La Armada de Chile, encabezada por el Contraalmirante Federico Saelzer, Comandante en Jefe de la Fuerza de Submarinos, tuvo una destacada participación en la Conferencia Internacional de Tecnología Submarina celebrada en Corea del Sur. Uno de los puntos culminantes de la visita fue el recorrido por el astillero de Hanwha Ocean en Geoje, donde se ultima la construcción del submarino KSS-III Batch-II, próximo a ser botado. La delegación chilena tuvo la oportunidad de explorar las avanzadas instalaciones y conocer las innovaciones en diseño y construcción naval de Hanwha Ocean, un referente global en la industria. Este astillero también recibió a delegaciones de Canadá, Polonia, Brasil, Marruecos y Arabia Saudita, quienes analizaron las capacidades del KSS-III, un submarino de vanguardia conocido por su tecnología de punta, incluyendo sistemas de propulsión mejorados y mayor capacidad operativa. El contraalmirante Saelzer también visitó un submarino U-214, donde se familiarizó con las tácticas operativas y los métodos de entrenamiento de la Armada de Corea. La delegación chilena también viajó a Changwon, donde conoció los avances de Hanwha Aerospace en baterías de litio de última generación, una tecnología crucial para la propulsión de submarinos modernos, que promete mayor eficiencia y autonomía. Además, la delegacion Chilena pudo revisar la lancha rápida no tripulada, V-BAT de Shield AI, que realizó un ejercicio de tiro coordinado, mostrando el potencial de las tecnologías autónomas en operaciones navales.

El programa KSS-III representa una opción atractiva para la Armada de Chile, que busca modernizar su flota submarina para mantener capacidades operativas de primer nivel. Estos submarinos destacan por su diseño stealth, sistemas de combate avanzados y la posibilidad de integrar misiles de crucero, lo que los hace ideales para misiones de disuasión y proyección de poder en escenarios marítimos complejos. Además, las baterías de litio desarrolladas por Hanwha Aerospace ofrecen mayor autonomía y tiempos de recarga reducidos en comparación con tecnologías tradicionales, lo que podría ser clave para operaciones en el extenso litoral chileno. Sin embargo, la adquisición de submarinos KSS-III implicaría consideraciones estratégicas y económicas. Chile ya opera submarinos de la clase Scorpène, construidos por el consorcio francés-español Naval Group y Navantia, lo que podría inclinar la balanza hacia mantener la interoperabilidad con esta plataforma. 

viernes, 29 de agosto de 2025

Medios Mexicanos 🇲🇽 IMPACTADOS por Submarino Chileno 🇨🇱 #Chile #Valparai...

Comunidad, ya ven que el submarino SS-20, ‘Thomson’, de la Armada de Chile, hizo escala en Mexico ya que participará, en el ejercicio militar Diesel Electric Submarine Initiative (DESI) junto a la Marina de Estados Unidos. La estancia del SS-20, ‘Thomson’ causo gran revuelo en mi pais mexico... Nadie le comunico nada a la gente, en mexico no existen los submarinos, y muy rara vez se ve uno... En Mexico tenemos fuerzas armadas precarias, hace unos dias drones militares de estados unidos, sobrevolaron el centro de mexico y las autoridades no sabían nada, todo mundo se entero porque en las redes sociales la gente grabo y comento el suceso, e incluso estados unidos realiza operaciones militares en mexico, extrayendo a narcotraficantes y encerrándolos en estados unidos, y mexico ni enterado. El submarino Chileno causo sorpresa, miedo...  Y los medios de comunicación en Mexico, cubrieron este evento extraordinario... En unos momentos les pondré la reacción de los noticieros mexicanos, les pondré los comentarios de los mexicanos... Y me quedo con 2 sensaciones... Una muy positiva, al encontrar tantos comentarios de mexicanos, refiriéndose a los chilenos con cariño y respeto... Mientras que por otro lado, me entristece saber que los mexicanos no tenemos submarinos, aviones de combate o tanques, y peor aun creemos que así están, son los demás paises de america latina. Cuando en America Latina hay potencias, deportivas, económicas, militares, etc... Vamos a ver los videos, de los noticieros mas importantes de Mexico.

La verdad la llegada del submarino chileno causo en primera instancia miedo, sorpresa, posteriormente asombro y fascinación y finalmente tranquilidad al enterarnos que era Chileno, Chile apoyo a la independencia de Mexico!.Se convirtió tendencia en las redes sociales de Mexico #Chile #SubmarinoChileno #SubmarinoEnVallarta y muchos influencers querían acercarse a grabar el submarino... Y la vibra de los Mexicanos hacia los Chilenos me encanto, en verdad los mexicanos quieren a los Chilenos.

Comunidad es un honor haber tenido en costas mexicanas al Thompson, a los chilenos se les quiere mucho en mexico, los comentarios ya lo dicen todo.

viernes, 22 de agosto de 2025

Otro Submarino Chileno PARALIZO Mexico 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar...

Comunidad, ya ven que hace unos dias llego el submarino Chileno Thomson a Vallarta México, causando gran revuelo. Bueno haciendo memoria, recorde que ese revuelo ya lo habia vivido Mexico antes, con la llegada del Submarino Chileno Simpson a Manzanillo Mexico, pero en 2018...  El 15 de junio de 2018, la bahía de Manzanillo, en el estado de Colima, México, se convirtió en el escenario de un evento que capturó la atencion de locales y visitantes: la llegada del SS-21 Capitán Simpson, un imponente submarino de la Armada de Chile. Este coloso de los mares, conocido por su diseño avanzado y su legado histórico, no solo representó la excelencia tecnológica de Chile, sino que también fortaleció los lazos de amistad y cooperación naval entre Chile y México.. El Capitán Simpson, un submarino clase 1400-L, es una joya de la ingeniería naval. Es de origen Aleman, tiene 60 metros de eslora y 1.400 toneladas de desplazamiento. Está equipado con ocho tubos lanzatorpedos de 550 mm y capaz de alcanzar velocidades de hasta 22 nudos bajo el agua, el Simpson fue modernizado en 2012 en los astilleros de ASMAR Talcahuano, incorporando sistemas de control de última generación y armamento avanzado, como torpedos Black Shark y misiles Exocet SM-39. La llegada del Simpson a Manzanillo fue un espectáculo inolvidable. Según reportes de medios de comunicacion mexicanos, el submarino emergió majestuosamente en la bahía, atrayendo miradas de asombro de pescadores, turistas y residentes. 

Comunidad el SS-21 lleva el nombre del almirante Robert Winthrop Simpson, una figura icónica de la Guerra del Pacífico, conocido por su liderazgo en la Escuadra chilena y su contribución a la consolidación de Chile como potencia marítima en el siglo XIX. Esta conexión histórica resonó profundamente durante la visita a Manzanillo, ya que el submarino no solo llevó consigo la tecnología de punta de la Armada, sino también el legado de valentía y tradición naval que enorgullece a todos los chilenos. En México, la llegada del Simpson fue recibida con entusiasmo por las autoridades navales locales, quienes destacaron la importancia de la cooperación entre las armadas de ambos países. La silueta del submarino navegando frente a las costas de Colima generó un revuelo en redes sociales, con fotos y videos compartidos por testigos que admiraron su diseño sigiloso y su imponente presencia. Para los chilenos, la visita del SS-21 Capitán Simpson a Manzanillo es un motivo de orgullo nacional. Este submarino, operado por una tripulación de 33 marinos altamente capacitados, representa la dedicación y el profesionalismo de la Armada de Chile. Su capacidad para realizar patrullas de largo alcance, como las que ha llevado a cabo en ejercicios internacionales, demuestra que la Fuerza de Submarinos de Chile está a la altura de las mejores del mundo.

sábado, 16 de agosto de 2025

Submarino Chileno Causa ASOMBRO en Mexico 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDel...

Comunidad, esta informacion me la mando hace nuestro amigo Gamikiu: alfredo te comparto la noticia que un submarino de la armada de chile llamado Thompson estuvo sumergido en puerto Vallarta para que lo compartas aquí en Youtube. Comunidad, como estaran las fuerzas armadas y los medios de comunicacion en mexico, que no me entere de esto. Bien pues entre a Twitter y me llevo la sorpresa, que es tendencia Puerto Vallarta por el submarino Chileno. Permitanme ponerles en contexto: El submarino SS-20, ‘Thomson’, de la Armada de Chile, hizo escala en Mexico ya que participara, en el ejercicio militar Diesel Electric Submarine Initiative (DESI) junto a la Marina de Estados Unidos. El submarino Chileno tiene todos los permisos correspondientes, para su ingreso a Mexico y se coloco a 1 km de la costa de Puerto Vallarta en Mexico, por lo que fue visto por turistas y ciudadanos mexicanos, quienes se asombraron y muchos se asustaron, ya que no es comun ver un submarino en mexico, a menos que sea uno estadunidence de visita. Es por eso que cuando yo como mexicano veo la parada militar de chile, me asombro mucho. Ya que Mexico desde que pierde la guerra con estados unidos, queda sin ejercito (bueno un pequeño contingente que ayuda endesastres naturales) y subordinado a Estados Unidos. Siendo asi, mexico no tiene aviones de combate como los f16 chilenos, no tene tanques como los leopard chilenos y mucho menos submarinos como los scorpene. Mexico tiene 3 o 4 veces el presupuesto militar de Chile, pero dado el altisimo grado de corrupcion, el dinero se va en lujos y altos sueldos de los militares mexicanos y no en armamento como el que tiene chile, de hecho mismos elementos del ejercito, estan vinculados al cartel asi que es un doble negocio. Es tan, pero tan grande la ignorancia mexicana, que muchos ciudadanos creen que los demas paises de america latina tampoco tiene ejercito y pensaron que el submarino frente a Puerto Vallarta era gringo. Ya para cerrar la nota y concretar el tema de la ignorancia mexicana, en 2017 llegaron las primeras escaleras electricas a una localidad de Mexico llamada Tlaxcala.. Las escaleras te conducian de un primer a un segundo piso, algo que podria ser totalmente normal en Santiago por ejemplo, aqui fue algo extraordinario, llego el gobernador para la inauguracion, la gente hacia filas para montarse en la escalera electrica. La fascinacion fue tan increible que incluso habia personas que no se querian subir por temor a lo desconocido, incluso hubo personas que pensaban que esas escaleras eran cosa del demonio.

sábado, 25 de enero de 2025

Armada de Chile ESTRENARA Submarinos 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #...

La Armada de Chile ha elevado al Ministerio de Defensa los documentos necesarios para emprender el proyecto de sustitución de los submarinos de la clase 209 SS-20 Thomson y SS-21 Simpson. Así lo declaro el Comandante en Jefe de la  Armada de Chile, Almirante De la Maza. La idea es reemplazar los 2 submarinos de la clase 209 de la Armada de Chile. Ambas unidades han sido ampliamente modernizadas en 4 ocasiones, incluyendo en el último programa, denominado Tonina, la modernización del sonar, nuevo sistema de control de fuego para los torpedos Blackshark Advance, remplazo del periscopio por un Hensoldt SERO250S, nuevo sistema de navegación con plataforma inercial. Bien, la informacion de la Armada de Chile detalla, que estan en busca de 2 submarinos convencionales avanzados, con un coste de entre los 500 a 900 millones de dólares. Para ello la Armada de Chile se ha acercado a astilleros alemanes, franceses, Suecos y Españoles. La alemana ThyssenKrupp Marine Systems desarrolló un abanico de soluciones para el remplazo de la exitosa familia 209, entre ellos los 214, Dolphin, 218SG y, sobre todo, el 212. DCNS Burdeos de Francia ha ofrecido los nuevos Scorpene, mismos que son una evolucion del SMX Ocean, esta seria una solucion atractiva considerando que Chile tiene experiencia con los SS-22 General Carrera y el SS-23 General O’Higgins. Navantia de España, ha ofrecido su S-80 Plus, como alternativa válida y real, considerando los fuertes e históricos lazos que Navantia y la industria española mantienen en Chile. Finalmente la sueca SAAB pondria toda la carne en el asador con sus Clase A-26... Este proceso de selección no solo busca modernizar la flota submarina chilena sino también asegurar que la Armada mantenga su capacidad operativa y tecnológica en un entorno marítimo cada vez más competitivo y exigente. El Almirante De la Maza ha subrayado la importancia de esta decisión estratégica, no solo por la renovación del equipo, sino por la oportunidad de fortalecer alianzas internacionales y transferir tecnología que pueda beneficiar a la industria naval nacional. La elección del nuevo submarino será crucial para el futuro de la defensa marítima de Chile, asegurando que la Armada esté equipada para enfrentar los desafíos del siglo XXI. La decisión final sobre cuál de estos modelos avanzados será seleccionado aún está por definirse, pero lo que es claro es el compromiso de la Armada de Chile con la innovación y la excelencia operativa.

lunes, 27 de mayo de 2024

Chile ESTRENA y DUPLICA su Fuerza Submarinos 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #Viña...

Comunidad, hace unos días, el líder de la Armada chilena, almirante Juan Andrés De la Maza, señaló que están en las etapas iniciales de planificación para sustituir sus dos submarinos de la clase 209/1400L, que este año alcanzan los 40 años en operación. El Almirante señalo que están analizando datos cruciales que contribuirán a establecer las características técnicas, los presupuestos, las alternativas de diseño y las propuestas formales a los astilleros especializados, basándose en el análisis y valoración de las necesidades de la Armada de Chile.

Con este escenario de frente SAAB ha ofrecido a Chile sus submarinos A26. De hecho Saab mostrara en Exponaval 2024 su amplia cartera de productos y soluciones relacionados con las plataformas navales, incluyendo los submarinos A26, así como los navíos interceptores rápidos IC16-20 y CB 90. La muestra acoge también sus sensores navales, tales como el CMS 9LV, los sistemas electro-ópticos EOS500, CEROS200 y los radares de vigilancia Sea Giraffe (1X, AMB, A4), entre otros. A medida que Saab continúa su expansión sostenida en América Latina, Exponaval Chile representa para la empresa una importante oportunidad para presentar soluciones e ideas que satisfacen las necesidades y requerimientos de los usuarios regionales y de los potenciales nuevos clientes.

Por ejemplo el submarino A26, es un submarino de nueva generación diseñado para operar en todos los océanos, en un amplio espectro de entornos complicados. Quizá la característica de diseño más exclusiva del A26 sea su Multi Mission Portal™, para lanzar y recuperar diversas cargas en misiones, a travez vehículos tripulados o autónomos.

CB 90: Combat Boat 90. Es una embarcación ultra rápida, de asalto militar desarrollada originalmente para la armada de Suecia. Con más de 250 embarcaciones operando en todo el mundo, el CB 90 ha sido una historia de éxito desde que se encargó el primer modelo. Recientemente se ha lanzado un nuevo modelo de este concepto probado: CB90 Next Generation.

Sea Giraffe (1X, AMB, A4): Sea Giraffe 1X es un radar 3D compacto y ligero de alto rendimiento optimizado para la seguridad marítima y la protección de las fuerzas con un mayor nivel de conciencia hacia múltiples dominios, incluidos los objetivos pequeños. 

Sistemas de guerra electrónica y de inteligencia electrónica para buques de superficie y submarinos que buscan proporcionar al usuario ventaja operativa incluso en los entornos de señales más densos. La sueca SAAB espera a través de Exponaval Chile, colocar varios de sus productos en marinas de america latina y del mundo. La Fuerza Submarinos es una parte importante e irreemplazable en el monitoreo del mar Chileno, basta recordar la disuasión en el caso de los pesqueros Chinos, trafico y un largo etc. La apuesta de la Armada de Chile es aumentar de 4 a 8 la cantidad de submarinos con los que cuenta.

miércoles, 22 de marzo de 2023

Submarinos NUCLEARES para Chile! 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioB...

Comunidad, con la idea de contrarrestar el poderio naval de China en el Asia Pacifico, hace un par de dias se llevo acabo en San Diego California el acuerdo AUKUS, que es el acronimo de: Australia, United Kingdom y United States... En este evento se reunieron autoridades de Estados Unidos, Reino Unido y Australia, para afinar detalles del acuerdo sobre submarinos nucleares, que dotará a Australia de una flota de estas naves, la joya de la corona para cualquier Armada. Solo para dimencionar, estos submarinos nucleares suponen para Australia, la mayor inversion en capacidad defensiva de su historia... Estos submarinos llamados SSN Aukus seran de la clase Dreadnought de diseño estadounidense, pero con reactores de Reino Unido... Contienen la mas moderna y secreta tecnologia estadunidence. Estados Unidos tiene particular interes en frenar el avance politico y militar Chino, en paises como Peru y Argentina... Y aunque Estados Unidos ha indicado que busca profundizar, en cooperación diplomática, de seguridad y de defensa en la región del Indo-Pacífico, en realidad lo que busca es disuadir a China en el Pacifico... Prueba de ello es que Estados Unidos construirá un dique para submarinos nucleares, en la base de Pearl Harbor por 2.700 millones de dolares. El proyecto dara mantenimiento y revisión a submarinos nucleares, buscando que las flotas de submarinos de los aliados de Estados Unidos, puedan repostar ahi.

Aqui es en donde entra Chile... Ya que es el pais dominante y la mayor potencia naval latino americana en el pacifico sur... Y precisamente esta a 2 años de renovar su flota de submarinos. Estados Unidos ha declarado que estaria abierto a compartir esta tecnologia con paises aliados.. Tal y como lo hizo con Australia... Australia en 1970 firmo el Pacto de No Proliferacion Nuclear.. Sin embargo se le facilito esta tecnologia, por lo que no suena descabellado que en un futuro, Chile pueda acceder a ella, maxime con las excelentes relaciones que lleva tanto con Reino Unido como con Estados Unidos... De hecho hay un par de paises que ya llevan negociaciones para poder acceder a estos submarinos, estos son: Israel y Corea del Sur...

Otro tema importante a considerar, es que estos submarinos nucleares son alimentados por uranio altamente enriquecido y tanto Chile como Corea del Sur son paises que podrian desarrollar su capacidad nuclear rapidamente, pues cuentan con los elementos tecnicos y cientificos para ello... Israel de hecho ya tiene un programa nuclear activo. Sin embargo una opcion que se baraja seria la de dotar a los submarinos de paises como: Israel, Corea del Sur y Chile, con reactores de agua a presión (PWR) alimentados por uranio bajamente enriquecido, con posibilidad de hacer un upgrade en un futuro cercano.. Hay que destacar aqui que Chile es el unico pais latino americano que podria acceder a esta tecnologia... Ya que la Armada de Chile, por lejos es la poderosa del Pacifico Latino Americano.

Nuestro amigo Rodrigo Gonzalez Acuña quien tiene amplio conocimiento sobre submarinos, nos comento algunas caracteristicas que requiere la Armada de Chile para la proxima generacion de submarinos:

Procedencia: Preferentemente Alemán.
Eslora:75 a 80 metros
Propulsión: Con sistema independiente de aire.
Timón: forma de X
Casco: no ferroso
Capacidad de lanzamiento de Misiles: balísticos o de crucero

Un ejemplo seria el Submarino de Corea del Sur KSS-III. Construido por los astilleros Daewoo y Hyunday de Corea del Sur con certificación y apoyo de Tyssen Krupp de Alemania. El KSS-III es una nueva clase de submarinos construida por Daewoo de 83 metros de eslora y 3.000 toneladas de desplazamiento. Entre su armamento destaca la posibilidad de portar misiles de crucero e incluso misiles balísticos, con sistema de lanzamiento vertical. Corea con el apoyo de Estados Unidos, convertiria este submarino en un KSS-N... Osea un Korea South Submarine Nuclear.

Otra opcion seria el Submarino Aleman U-218 clase Invencible. De hecho esta seria la mejor opción, por la calidad de sus cascos, circuitos de cañerías, válvulas de fondo y lo simple de la lógica de funcionamiento, de sus equipos en general. Este submarino tiene mayor resistencia, más potencia de fuego y mayor capacidad de transporte de armas.

Asi que en estos proximos años, Chile podria entrar en un dilema: Un submarino convencional alimentado por diésel, más silencioso y más económico que uno nuclear. Pero que dispone de menos autonomía de viaje, al tener que repostar. O un submarino de propulsión nuclear, que puede recorrer mayores distancias y permanecer más tiempo sumergido. Vamos a ver que cartas tiene la Armada de Chile, que hoy por hoy es una de las mas importantes de la region.. Estados Unidos y Reino Unido han demostrado ser socies estrategicos y hasta aqui dejaremos el video.