Armada Alista Segundo Buque Escotillón IV 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDel...

En el marco de la implementación de la Política Nacional de Construcción Naval 2025–2040, el astillero ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada) se prepara para dar comienzo a la construcción del segundo buque multipropósito del Proyecto Escotillón IV, iniciativa que busca renovar y potenciar las capacidades logísticas y anfibias de la Armada de Chile. El anuncio fue realizado durante la ceremonia de inauguración del nuevo Centro de Manufactura Avanzada de ASMAR en su Planta de Valparaíso. La reciente formalización de la política de construcción continua ha permitido no solo avanzar en la construcción de la primera unidad del Escotillón IV, la cual registraba un 35% de avance en grada a comienzos de este año, sino también ordenar el inicio de la tercera y cuarta unidad. Esta proyección de largo plazo otorga estabilidad a los programas en curso, asegurando financiamiento y continuidad operativa. El desarrollo del Proyecto Escotillón IV genera un efecto dinamizador en la industria nacional. Así lo destacó el director de ASMAR, contraalmirante Hernández, al señalar que “Generamos empleo, compramos insumos dentro del país y eso permite tener una independencia, lo que es muy importante para la región”. Los buques del Proyecto Escotillón IV se basan en el diseño 7313 de la empresa Vard Marine, que también ha colaborado en el desarrollo del Buque Polar “Proyecto Antártica I”. Con un desplazamiento de 8.000 toneladas, 110 metros de eslora y 22 metros de manga, cada unidad tendrá capacidad para transportar hasta 250 efectivos, con una autonomía de 7.000 millas náuticas. Estas características permitirán su empleo tanto en tareas militares como en misiones humanitarias, de apoyo logístico y de asistencia en catástrofes.

¡Chile a la Vanguardia! Armada REPLICA Tecnología Naval 🇨🇱 #Chile #Valpa...

En la planta industrial Valparaíso de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar), el Centro de Manufactura Avanzada logró un hito tecnológico al producir un impulsor para la bomba de incendio de la fragata antisubmarina Type 22 FF-19 Almirante Williams, perteneciente a la Armada de Chile. Este componente, esencial para el funcionamiento del buque, fue fabricado utilizando tecnologías de vanguardia como el gemelo digital y la impresión 3D, en lugar de importarlo desde el extranjero, lo que permitió reducir significativamente los costos y los tiempos de entrega. El Centro de Manufactura Avanzada, un proyecto pionero en la región, se ha consolidado como un pilar estratégico para la Armada chilena. Desde su concepción en 2016, con una inversión superior a los tres millones de dólares, este centro ha integrado tecnologías avanzadas para la fabricación y reparación de componentes de alta complejidad.. El proceso para crear el impulsor comenzó cuando la pieza original sufrió daños severos, lo que obligó a buscar una solución rápida y efectiva. Los ingenieros del centro emplearon un escaneo láser de alta precisión para generar un modelo digital de la pieza dañada. A partir de este modelo, se desarrolló una réplica virtual que permitió simular y validar el diseño en un entorno controlado antes de proceder con su fabricación. Una vez confirmado su correcto funcionamiento, la pieza fue manufacturada mediante impresión 3D en la planta de Valparaíso, garantizando precisión y calidad. Este logro no solo destaca por su innovación tecnológica, sino también por su impacto estratégico. Según fuentes de la Armada, el uso de estas tecnologías permite a Chile posicionarse como un referente en la región en términos de autosuficiencia en la industria naval. Además, el Centro de Manufactura Avanzada fomenta la colaboración entre el sector público y privado, promoviendo la transferencia de conocimientos y el desarrollo de capacidades locales.. Este acto marcará un hito en la consolidación de Chile como un actor clave en la innovación tecnológica naval, reforzando su soberanía y capacidad de respuesta ante desafíos operativos.

ASMAR y Universidad Austral DISEÑARAN Patrulleras 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Arica

Aprovechando la feria de defensa naval Colombiamar 2025, representantes de ASMAR se reunieron con académicos de la Universidad Austral, en el marco del convenio entre ambas instituciones, definiendo áreas de colaboración en el primer diseño básico nacional de una Lancha Patrullera Marítima y una Lancha Autónoma. Teniendo como contexto el trabajo para impulsar la Política Nacional de Construcción Naval, los profesionales del mayor astillero nacional sostuvieron una reunión de trabajo con los académicos valdivianos Richard Luco y Cristián Cifuentes, con el fin de avanzar en el desarrollo de unidades de patrulla menores que ya están alcanzando su vida útil, entre ellas lanchas tipo LSR, Dabur, y LSG. El acercamiento entre Asmar y la Universidad Austral también ha considerado intercambio académico que ha beneficiado a profesionales de la Armada y el astillero para profundizar conocimientos y esbozar eventuales planes de construcción naval de unidades menores e intermedias para la Marina nacional.

 

Asmar y Sisdef EXHIBEN Tecnologias en Colombia 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Santiago

La ciudad de Cartagena de Indias fue el escenario de Colombiamar, una destacada feria internacional que reúne a líderes de la industria naval, marítima y fluvial. En esta edición, Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) junto a su filial, la Compañía de Ingeniería de Sistemas y Desarrollos Funcionales (Sisdef), presentarán sus más recientes innovaciones tecnológicas orientadas al sector naval. Este evento, impulsado por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial Colombiana (Cotecmar), la Escuela Naval Almirante Padilla y el Instituto Panamericano de Ingeniería Naval, se consolida como un espacio clave para el intercambio académico, científico y comercial, fomentando alianzas estratégicas y la exhibición de soluciones vanguardistas. En el stand N° 32, Sisdef destacó su experiencia como proveedor de sistemas de misión, mostrando tecnologías que han cruzado fronteras, como el sistema Data Link SP100, ya exportado con éxito a Colombia. Sisdef tambien exhibio soluciones diseñadas para los cuatro buques multipropósito del proyecto Escotillón IV, como el Sistema Integrado de Monitoreo de Plataforma (IPMS) Minerva, encargado de supervisar en tiempo real las condiciones operativas del buque; el Sistema Integrado de Comunicaciones (ICS) Hermes, que optimiza la conectividad a bordo; y el novedoso Sistema de Mando y Control Anfibio (CMS) Goliath, una herramienta clave para la gestión de operaciones complejas. Con este tipo de iniciativas, ambas empresas chilenas reafirmaron su compromiso con la modernización naval, consolidándose como referentes en la región.

 

Asmar REPARA Rompehielos HMS Protector Royal Navy 🇨🇱 #Chile #Valparaiso ...

Comunidad, el rompehielos HMS Protector (A-173) de la Royal Navy llegó a la planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) para realizar una revisión general antes de iniciar una nueva misión en la Antártida. El buque atracó en el puerto de Valparaíso, después de completar una misión de dos meses en el Ártico canadiense, con el objetivo de participar en el ejercicio naval internacional Unitas Chile 2024. Durante su estancia en Valparaíso, el HMS Protector (A-173) coincidió con el nuevo rompehielos AGB-46 Almirante Viel de la Armada de Chile, que llegó a la ciudad el 16 de septiembre en su primer viaje para realizar pruebas de sistemas y entrenamiento de su tripulación. Tras concluir su participación en Unitas Chile 2024 y llevar a cabo varias actividades protocolares en Valparaíso, el buque de la Royal Navy partió el 23 de septiembre hacia Asmar Talcahuano. Durante su estancia en Talcahuano, la tripulación del HMS Protector participó en una ceremonia en honor a los cruceros HMS Good Hope y HMS Monmouth participes de la batalla naval de Coronel, enfrentamiento perteneciente a Primera Guerra Mundial.

Syncrolift DISEÑARA Patio de ASMAR 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

 

ASMAR LA ROMPE en Colombia Mar 2023 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Santiago #CL

 

Fragatas Tipo 31 para la Armada de Chile 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelM...

Comunidad, uno de los grandes proyectos de la industria naval de Chile, es la construcción de nuevas fragatas para renovar a la flota de superficie de la armada. En este sentido, la Ministro de Defensa de Chile, Maya Fernández, se reunió con el Secretario de Defensa del Reino Unido, Ben Wallace en Londres, para manifestar su histórica relacion en ámbitos de: “cooperación Antártica, la preservación del medio ambiente, la libertad de navegación, entre otras“. Por su parte, el Ministerio de Defensa del Reino Unido fue un paso más allá. Al enfatizar que dichos ámbitos de cooperación, se extienden a la construcción naval y ciberdefensa. Con estas expresiones realizadas por los funcionarios británicos, obviamente se abren posibilidades para el sector de la industria naval de Chile.

Desde los últimos años, impulsado por ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada), la industria naval Chilena avanza a pasos agigantados para la provisión de nuevos buques y servicios para la armada. Por ejemplo la construcción de los patrulleros oceánicos OPV-80 de diseño alemán; como la modernización de buques, siendo el caso de las fragatas Tipo 23, con su nuevo sistema de gestión de combate provisto por Lockheed Martin Canada. Y el proyecto más ambicioso a la fecha, es la construcción del primer Buque Polar para la Armada de Chile, el cual ya ha sido botado a finales del año pasado. Mientras que a la par, ASMAR comenzó a principios de año 2022 la fabricación del primero de los Buques Multipropósitos dentro del Proyecto Escotillón. Todos estos esfuerzos apuntan hacia el próximo proyecto de la industria naval y Armada de Chile: la construcción local de buques de guerra de mayores capacidades, como es el caso de fragatas. 

Teniendo en cuenta los futuros proyectos de renovación naval, la Armada de Chile y el Ministerio de Defensa emprenderán esfuerzos para tener una nueva familia de buques de superficie. Que sean la columna vertebral de la escuadra por el próximo cuarto de siglo, con diseño y capacidades acordes al siglo XXI. Apuntando también a reducir costos de operación al sostener hoy dia, tres clases diferentes de fragatas (Tipo 22, Tipo 23 y Adelaida). Entre los funcionarios británicos presentes en las reuniones se encontró el Ministro para las Adquisiciones en Defensa del Reino Unido, Alex Chalk. Con quien la Ministro Fernández tuvo pláticas. El eje central de la conversación fue que Reino Unido impulsa la construcción de una nueva familia de fragatas, destinadas en primer lugar a equipar a la Royal Navy, pero también apuntando al mercado de la exportación y la nueva familia de buques denominados Tipo 31. 

Esta nueva familia de buques es la denominada como Tipo 31 (o Arrowhead), son las primeras unidades construidas por Babcock International en sus instalaciones de Rosyth en Escocia. De hecho, Babcock International confirmó que el diseño de las Tipo 31, ha sido seleccionado por Polonia e Indonesia, señalando textualmente: “Polonia e Indonesia seleccionaron al diseño de las Tipo 31 como la base para la construcción de sus futuras fragatas”.

Con estos antecedentes, es probable que en futuras reuniones, los funcionarios del Reino Unido hagan trascender a sus pares chilenos, la posibilidad de asociación y de construcción local de esta clase de fragatas. Las cuales, en caso de entablar negociaciones, podrían convertir a las Tipo 31 como el reemplazo de las actuales Tipo 22 y 23 de la Armada de Chile. Al igual que más adelante en el tiempo de las Clase Adelaida, modernizado a la escuadra chile con un diseño adaptado a sus requerimientos y necesidades, siendo construidas en ASMAR. Incluyendo posibilidades de transferencias de tecnologías, capacidades y conocimientos industriales. Todo lo previamente formulado se encuentra en el terreno de lo potencial, y no deja ser una posibilidad factible para la Armada de Chile. Profundizando aún más su cooperación y alianza de facto con el Reino Unido en el ámbito de la defensa. Cuyo hito más reciente fue la venta de tres (dos operativas más una como fuente de repuestos) aeronaves de guerra electrónica y control aerotransportado E-3D Sentry que prestaran servicio con la Royal Air Force.