Con Esto la FACh REEMPLAZARA a los F5 Tigre III 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Santiago

Después de medio siglo custodiando los cielos más australes del país, los legendarios F-5 Tigre III de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) se acercan al final de su vida operacional. Es por ello que el ministro de Defensa, Fernando Barros, señalo que se encuentran analizando que aeronave adquirira Chile, para preservar su capacidad de ataque y que pueda hacer frente a: Climas extremos, distancias enormes, proyección hacia la Antártica y la necesidad de presencia permanente en Magallanes. Los F-5 llegaron a Chile en 1976. Modernizados a estándar Tigre III (con radar israelí, casco DASH, sonda de reabastecimiento y misiles Python), siguen operativos y en buenas condiciones, en el Grupo de Aviación N°12 de la IV Brigada Aérea. Pero su retiro gradual se proyecta entre 2030 y 2035. La FACh ya tiene cinco modelos en carpeta, sin preferencia oficial. El futuro caza debe ser de cuarta o quinta generación y adaptarse a las realidades logísticas y presupuestarias de Chile. Aunque la FACh no ha publicado una lista oficial, diversos analistas en foros han sugerido que las 5 propuestas de la FACh podrian ser:

- F-35 Lightning II (Lockheed Martin, EE.UU.): Es el caza de quinta generación por excelencia. Stealth, fusión de sensores y capacidad de red. Un salto tecnológico enorme, pero también el más caro y exigente en infraestructura.

- Gripen E/F (Saab, Suecia): Es ágil, moderno, de bajo costo operativo y con excelente capacidad de operar desde pistas cortas o improvisadas. Ideal para escenarios australes y con buena relación capacidad-precio.

- Eurofighter Typhoon (consorcio europeo): Potente, bimotor, con gran carga de armamento y excelente desempeño aire-aire. Una opción de cuarta generación avanzada ya madura.

- F-16 Block 70/72 (Lockheed Martin): la evolución más moderna del “Fighting Falcon”. Chile ya opera F-16, lo que facilitaría la transición logística y de entrenamiento.

- KF-21 Boramae (Corea del Sur): Es el caza de nueva generación surcoreano. Más asequible que el F-35 y con potencial de transferencia tecnológica.

- F-15EX Eagle II (Boeing de Estados Unidos): Esta aeronave tiene gran alcance, enorme capacidad de carga y aviónica de última generación. Ideal para patrullas de larga distancia.

Pues comunidad, estas serían las posibles alternativas, dentro del amplio abanico de sistemas disponibles, en el mercado internacional. El reemplazo de los Tigre III no es solo un tema de “aviones militares”. Es una decisión de soberanía en la zona más estratégica y desafiante del país. La presencia aérea en Magallanes y la proyección antártica, se vuelven cada vez más relevantes en un mundo donde las rutas polares y los recursos ganan peso. La FACh insiste en que ahora viene lo más interesante: definir con qué herramienta defenderá su cielo austral, durante las próximas décadas.

Chile TIENE Ofertas MILITARES de EEUU, España, Brasil y Alemania 🇨🇱🇺🇸🇧🇷🇩🇪🇪🇸 #Chile #Temuco

 Comunidad, el Ejército de Chile recibió a un contingente de Estados Unidos, quien llevó a cabo una demostración de los helicópteros UH-60 Black Hawk provenientes del US Army. El contingente Estadounidense está ofreciendo a Chile, aeronaves UH-60 Black Hawk que han sido reacondicionadas para su venta, a través de un programa denominado BEST. Por ahora se trata de una oferta y el Ejercito de Chile estaría analizando la factibilidad de la compra, asi como los detalles.. Por otro lado Alpha Unmanned Systems de España, también ha ofrecido al Ejército de Chile, su helicóptero no tripulado Alpha 900. El Ejercito de Chile recibió al contingente Español quien mostró las capacidades del Alpha 900. El Alpha 900 es un helicóptero táctico no tripulado, despegue y aterrizaje vertical, con peso máximo al despegue inferior a 25 kilogramos. Vuela hasta cuatro horas y alcanza un radio de acción de hasta 200 km. El A900 ya vuela con la Armada Helénica, la policía de fronteras búlgara y la Guardia Costera de Indonesia. Por ahora el Ejercito evalúa la factibilidad de la compra. Continuando con los ofrecimientos, Brasil ha vuelto a ofrecer el KC-390 a la Fuerza Aérea de Chile. Este 30 de septiembre el embajador de Chile en Brasil, Issa Kort, recibió a un contingente de Embraer quien volvio a ofrecer el KC-390 Millennium. La exposición resaltó las capacidades de la aeronave, para mover personal, tropas, carga y vehículos, para evacuación aeromédica y para reabastecimiento en vuelo. En este caso la FACh cuenta con 4 prospectos muy interesantes: El C-130J Super Hercules de Lockheed Martin, el C-27J Spartan de Leonardo, el KC-390 de Embraer y de España por el A400M Atlas. Finalmente y como la cereza del pastel, Projection de Alemania ha presentado a la Fuerza Aérea de Chile su aeronave de combate no tripulada CA-1 Europa. El contingente Aleman hizo una demostración dinámica con blancos, demostrando que su aeronave incorpora una arquitectura modular que integra sensores de ultima generación, sistemas de autoprotección, guerra electrónica y distintos efectores según los requerimientos de la misión. La FACh aun esta en revisión de otras opciones, antes de decidirse por este modelo.

¡Es Oficial! FACh Considera F 35 para Reemplazar a sus F 5 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioB

 

Comunidad… La FACh confirmó que se encuentra estudiando distintas alternativas para reemplazar a los F-5 Tigre III, aeronaves que llegaron a Chile en 1976 y que este año cumplen 50 años de operación ininterrumpida. Entre las opciones que están siendo analizadas aparece un nombre que ha generado especial interés: el F-35 Lightning II, uno de los cazas de quinta generación más avanzados del planeta. El general Milton Zablah, director de Planificación y Doctrina Institucional de la FACh, señalo que el F-5 ya llegó a su límite de capacidad de actualización. La institucion ya no busca actualizar, sino reemplazar. El F-35 Lightning II es un avión de combate de quinta generación, diseñado no solamente para combatir, sino también para detectar, procesar y compartir información. Uno de sus elementos más conocidos es que es furtivo, una característica que dificulta su detección, por los radares adversarios. Esto que les estoy mencionando, fue nota en varios medios de comunicacion entre ellos Mega Noticias, vamos a ver lo que comentaron:

Comunidad, Chile ya tuvo acercamientos con el F-35. Durante FIDAE 2026, Chile recibió la visita de aeronaves F-35 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Pero hubo algo todavía más llamativo. Un KC-135 de la FACh realizó una operación de reabastecimiento en vuelo a los F-35 estadounidenses, demostrando la que la FACh, ya ha tenido experiencia práctica de interoperabilidad con este sistema. Y es que Chile necesita mantener sus capacidades de defensa aérea durante las próximas décadas, el general Zablah fue claro al señalar que el F-35 es una opción, pero no la única. Por lo tanto, todavía no existe una decisión oficial, que permita afirmar que los F-5 serán reemplazados por F-35. Lo que sí está confirmado es que la FACh ya está estudiando formalmente, cómo reemplazar a sus F-5.

Chile COMPRARIA Flota de F 35 Lightning II 🇨🇱💥🇺🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #CL

El Gobierno de Estados Unidos ha dado luz verde a la adquisición de componentes para fabricar 11 aviones de combate F-35 Lightning II, uno de los cazas más avanzados del mundo, con destino a un país que aún no ha sido revelado oficialmente. De acuerdo con información del medio especializado Defence Blog, la Armada estadounidense otorgó a la empresa Lockheed Martin un contrato por 154 millones de dólares destinado específicamente a la compra de piezas y materiales necesarios para iniciar la producción de estas aeronaves de quinta generación. Ante esta noticia, Bío Bío Chile consultó al Ministerio de Defensa Nacional, desde donde optaron por mantener el hermetismo habitual en este tipo de operaciones. 

“Las adquisiciones de material bélico y armamento por parte de las Fuerzas Armadas chilenas, tienen carácter reservado por razones de seguridad y defensa nacional”, señalaron. Sin embargo, agregaron un dato relevante: Chile no enfrenta ninguna restricción por parte de Estados Unidos para adquirir el F-35, uno de los aviones más sofisticados del planeta, capaz de operar de manera sigilosa, compartir información en tiempo real con otros sistemas y superar a la mayoría de las aeronaves de generaciones anteriores. Este tipo de procesos de compra suelen desarrollarse con total discreción hasta que las autoridades deciden informar oficialmente, algo que Chile ha hecho en adquisiciones anteriores. De confirmarse, la posible incorporación del F-35 representaría un salto tecnológico histórico para la Fuerza Aérea de Chile, fortaleciendo notablemente su capacidad de disuasión y defensa en la región.

¡HITO HISTORICO! La Primera Mujer Chilena en Pilotar un F 16 de la FACh 🇨🇱 Francisca Caces Arias

Hoy, 25 de mayo de 2026, la FACh escribe una página dorada en su historia. La Teniente Francisca Caces Arias se graduó como la primera mujer chilena habilitada para pilotar el poderoso F-16 Fighting Falcon, uno de los cazas más versátiles y letales del mundo. Con este hito Chile, se une al selecto grupo de naciones como: EE.UU., Países Bajos e Israel,con mujeres pilotando F-16 en sus fuerzas aéreas. Que una mujer llegue a pilotar estos aviones coloca a Chile en una posición simbólica muy potente, la FACh es moderna y profesional. Un piloto de combate puede experimentar fuerzas de hasta 9G, lo que significa sentir el cuerpo pesar, nueve veces más de lo normal. Muchos pilotos pierden el conocimiento durante estas maniobras, si no dominan técnicas especiales de respiración y resistencia física. Además, el F-16 exige reflejos casi instantáneos. A velocidades supersónicas, un error de milisegundos puede ser fatal. Por eso solo una pequeña fracción de los aspirantes logra llegar a unidades de combate avanzadas. Al respecto la FACh señalo en sus redes sociales: “Primera, pero no la última. El cielo nunca fue el límite”.

Y no estamos hablando de cualquier avión. El F-16 Fighting Falcon es uno de los cazas de combate más avanzados, veloces y exigentes del planeta. Es una máquina diseñada para escenarios de guerra moderna, capaz de superar dos veces la velocidad del sonido y ejecutar maniobras extremas que someten al cuerpo humano a fuerzas brutales. Chile ya había abierto camino hace años cuando la subteniente Karina Miranda se convirtió en la primera mujer piloto de combate de la FACh en 2006, e incluso rompió la barrera del sonido pilotando aeronaves de combate, y con Arantzazú Calderón, primera mujer encargada del mantenimiento de F-16 de la FACh, quienes demostraron que las chilenas, destacan en las áreas más complejas de la aviación militar.  En un país donde la Cordillera de los Andes parece tocar el cielo, una joven chilena decidió ir todavía más alto, al convertirse en la primera mujer piloto de F-16 de la Fuerza Aérea de Chile, un logro que no solo marca un antes y un después para Chile, sino también para toda América Latina. Este hito chileno es observado internacionalmente, porque la FACh tiene reputación de ser una de las fuerzas aéreas más profesionales de Occidente fuera de la OTAN.

Asi de GRANDE es el Corazon de Chile #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

Chile confirmó el despliegue de uno de sus aviones de transporte táctico Lockheed C-130 Hércules para trasladar ayuda humanitaria a Bolivia, con el fin de ayudar a mitigar el desabastecimiento, que afecta a la población boliviana tras semanas de protestas y bloqueos. La misión fue llevada a cabo por una tripulación del Grupo de Aviación Nº10 de la FACh, que trasladó un total de 7.843 kilos de ayuda humanitaria distribuidos en 12 pallets equivalentes a 480 cajas de alimentos no perecederos. Estos kits de tipo 4x4 están diseñados para alimentar a cuatro personas durante cuatro días, lo que representa un apoyo concreto y de rápida distribución. El vuelo despegó el miércoles 20 de mayo desde la Base Aérea Pudahuel, en Santiago de Chile, con escala inicial en la ciudad de Iquique. La aeronave Chilena aterrizó el jueves 21 de mayo en La Paz. “Chile siempre estará dispuesto a ayudar cuando algún país hermano necesite de nuestro apoyo. La cooperación fortalece nuestras relaciones y esta acción concreta es un reflejo de ello”, señaló el canciller Francisco Pérez Mackenna. Con este tipo de acciones, Chile reafirma su disposición a colaborar con sus vecinos en situaciones de emergencia, más allá de las diferencias históricas o políticas, priorizando el apoyo a las poblaciones afectadas.

Chile CONSTRUIRA Drones con Turkish Aerospace 🇨🇱💥🇹🇷 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #CL

Chile continúa avanzando en su apuesta por fortalecer la industria nacional de defensa y desarrollar capacidades propias, en el ámbito de los sistemas no tripulados. En el marco de Fidae 2026, la Empresa Nacional de Aeronáutica, Enaer, junto a su filial tecnológica DTS, concretó un importante acercamiento con la compañía turca Turkish Aerospace Industries, con el objetivo de desarrollar en conjunto nuevas plataformas de drones, adaptadas a las necesidades chilenas. El entendimiento quedó plasmado en un Memorando firmado durante la feria aeroespacial, documento que abre la puerta a cooperación tecnológica entre ambas industrias. La propuesta inicial considera tomar como referencia plataformas ya desarrolladas por la industria turca, entre ellas los reconocidos drones Anka y Aksungur, aeronaves que han ganado notoriedad internacional por sus capacidades de vigilancia, reconocimiento, patrullaje marítimo y operaciones de largo alcance. Dentro de la cooperación con Turkish Aerospace Industries, también se contempla la capacitación de ingenieros chilenos en Turquía, permitiendo que especialistas de Enaer y DTS participen en procesos de diseño colaborativo y formación técnica avanzada en drones. Otro punto relevante del acuerdo es la posibilidad de fabricar ciertos componentes en territorio chileno, utilizando instalaciones de Enaer, para manufactura e integración. Paralelamente, DTS desarrollaria sistemas electrónicos, mientras que la empresa turca aportaría sensores, componentes críticos, software de control y apoyo logístico. En el mundo de la defensa, Turquía se ha convertido en una potencia emergente en el desarrollo de drones, logrando exportar sus tecnologías a numerosos países. Modelos como el Bayraktar TB2, el Anka y el Aksungur han demostrado capacidades que han despertado interés global.

Chile Firma ALIANZAS con Estados Unidos y España 🇨🇱🇺🇸🇪🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio

En un claro ejemplo de la solidez de los lazos bilaterales, la Guardia Nacional Aérea de Texas y la Fuerza Aérea de Chile (FACh) continúan profundizando su cooperación a través del State Partnership Program (SPP), que en 2026 cumple dieciocho años de relación ininterrumpida. Este 5 y el 7 de mayo, un grupo de aviadores chilenos completó un exigente ciclo de entrenamiento junto a la 149th Fighter Wing en Texas. Las actividades, realizadas en la Base San Antonio-Lackland y el Yankee Range, se centraron en procedimientos de apoyo aéreo cercano (CAS) y en el perfeccionamiento de capacidades JTAC (Joint Terminal Attack Controller). Este adiestramiento se complementa con la participación texana en la FIDAE 2026. Allí, la Texas Air National Guard presentó cuatro C-130J Super Hercules del 136th Airlift Wing. 

Por otra parte el comandante en jefe de la Armada de Chile, almirante Fernando Cabrera, realizó del 5 al 8 de mayo una visita oficial a España para participar en el foro Chiefs of European Navies, desarrollado en Madrid. para potenciar la cooperación ante los desafíos marítimos mundiales. En ese evento participaron líderes de 35 marinas. En Chiefs of European Navies se abordaron temas como la defensa y la  interoperabilidad, y el empleo del poder naval en entornos multidominio, incluyendo la seguridad de infraestructuras submarinas y la ciberdefensa. Estos intercambios refuerzan la cooperación internacional de las Fuerzas Armadas de Chile, tanto con Estados Unidos como con países europeos, fortaleciendo su interoperabilidad, capacidades operativas y preparación ante desafíos de seguridad regionales y globales.

Así reabasteció la FACh a dos F-35 de élite de la USAF🇨🇱🇺🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio

 La Fuerza Aérea de Chile (FACh) acaba de escribir una página histórica en su trayectoria operativa. Por primera vez, un avión cisterna Boeing KC-135E Stratotanker del Grupo de Aviación N° 10, reabasteció en vuelo a dos cazas de quinta generación Lockheed Martin F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), mientras estos se dirigían a Chile para participar en la XXIV edición de FIDAE 2026, que se realizará del 7 al 12 de abril en la Base Aérea Pudahuel, al costado norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago. En esta maniobra, el Stratotanker Chileno intercepto a los F-35A Lightning de la USAF en espacio aéreo internacional, a 8000 metros de altitud, demostrando la madurez y el alto estándar, de entrenamiento de los aviadores chilenos, y no solo eso! También recibieron un reconocimiento explícito por parte de la USAF. Los pilotos y tripulantes estadounidenses destacaron la precisión milimétrica en el punto de encuentro, la perfecta coordinación y la calidad profesional de toda la operación. Ese elogio de una de las fuerzas aéreas más exigentes del mundo es un motivo de legítimo orgullo nacional y confirma que la FACh está al nivel de las mejores instituciones aeroespaciales del mundo. El KC-135E Stratotanker, operado por el Grupo de Aviación N° 10 de la II Brigada Aérea, es un activo estratégico clave para Chile. Equipado con el sistema flying boom, permite transferencias de combustible rápidas, seguras y de gran volumen, en pleno vuelo. Esta capacidad multiplica la autonomía de las aeronaves de combate, elimina la necesidad de aterrizajes intermedios y otorga una flexibilidad operativa fundamental, tanto en misiones de defensa como en despliegues internacionales o apoyos humanitarios. En esta ocasión, los dos F-35A pertenecen al Demonstration Team del 388th Fighter Wing de la USAF, uno de los caza stealth más avanzado del planeta. La operación exigió una sincronización perfecta: Primero las aeronaves llegaron al punto de encuentro, bajaron sus velocidades a 550 km/h... Stratotanker volo de forma estable, controlando las turbulencias y el F-35A se posiciono a pocos metros, debajo del sonic boom y en formacion estable se logro la transferencia de combustible a 8000 metros de altitud. Cualquier error de cálculo habria sido fatal, pero la Fuerza Aerea de Estados Unidos, sabe con exactitud, la expertis de la Fuerza Aerea de Chile y por ello la mision fue todo un exito.

FACh lo SUPERO Todo y Se Lleva Best Warrior 2026 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Santiago

 

Los Comandos de Aviación de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) se coronaron como los grandes protagonistas de Best Warrior 2026, el exigente torneo internacional que pone a prueba a lo mejor de las fuerzas armadas del mundo. Del 23 al 26 de marzo, en las instalaciones de Camp Swift (Condado de Bastrop, Texas), un contingente Chileno de Comandos de Aviación, se adjudicó humildemente galardón: Top Warrior. Este reconocimiento premia la excelencia operativa, el liderazgo y la resistencia por encima de todos los competidores. ¡Un logro histórico para las Fuerzas Especiales de la FACh, que participaron por segunda vez consecutiva en este certamen! La competencia, organizada por el Departamento Militar de Texas (TMD), reunió a soldados de élite de la Guardia Nacional de Texas, la Guardia Aérea Nacional, la Guardia Estatal de Texas, y delegaciones internacionales de Egipto, República Checa, el Ejército de Chile, la Infantería de Marina de la Armada y, por supuesto, los Comandos de Aviación de la FACh. Los participantes enfrentaron un verdadero infierno de cuatro días: 

-Inserción nocturna desde helicópteros Boeing CH-47 Chinook del Ejército de Estados Unidos, con equipo completo y en plena madrugada.

-Marchas extremas de varios días con equipo pesado.

-Tiro de alta precisión.

-Carreras de obstáculos y circuitos de agilidad extrema.

-Navegación terrestre diurna y nocturna.

-Pruebas de primeros auxilios, telecomunicaciones y procedimientos ante amenazas Químicas, Biológicas, Radiológicas y Nucleares (QBRN).

-Y una de las más temidas: la natación de combate, donde los aviadores chilenos brillaron con primer y segundo lugar en la clasificación general, superando a unidades de élite internacionales.

La resiliencia psicológica y la capacidad de operar bajo estrés extremo fueron clave. Los Comandos de Aviación demostraron por qué su entrenamiento —que combina habilidades aéreas, terrestres y acuáticas— los convierte en una de las fuerzas especiales más temidas de la región. En paralelo, el Ejército de Chile también dejó su huella imborrable. La sargento 1° Carla Pino, del Destacamento de Montaña N° 8 “Tucapel” de Temuco, se consagró como la mejor competidora femenina del evento. Fue la única mujer que completó exitosamente todas las pruebas físicas, técnicas y operativas. Proveniente de una unidad especializada en operaciones de alta montaña y terrenos extremos del sur de Chile, Carla encarna el espíritu que caracteriza a los soldados Chilenos. Este doble éxito, refleja el alto nivel de profesionalismo de las Fuerzas Armadas de Chile. No es casualidad: detrás hay años de preparación rigurosa, instrucción conjunta y un compromiso inquebrantable con la excelencia. ¡Felicitaciones a los Comandos de Aviación de la FACh por el Top Warrior y un aplauso a la sargento 1° Carla Pino por su ejemplo inspirador.

Chile CONSTRUIRA 112 Drones en 18 Meses 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio

 

Comunidad, Chile está dando un salto importante hacia su autonomía tecnológica con el proyecto “Drones para Chile”, una iniciativa que une al Estado, la academia y las Fuerzas Armadas, para desarrollar drones hechos en Chile, adaptados a su geografía única: desde el desierto más árido del mundo, hasta los fiordos del sur y una costa de más de 4.000 km vulnerable a desastres. Lanzado en noviembre de 2025 por el Ministerio de Defensa, la Fuerza Aérea de Chile (FACh), la Armada y varias universidades, este esfuerzo busca romper la dependencia de drones importados (principalmente chinos, que representan cerca del 98% del parque Chileno). Se trata de: vigilar fronteras extensas, monitorear glaciares y volcanes, apoyar rescates en terremotos o inundaciones, entregar insumos médicos a zonas aisladas o inspeccionar nuestras ricas aguas para proteger la pesca y el medio ambiente. La Fuerza Aérea, con más de 15 años de experiencia en sistemas no tripulados, lidera el Proyecto UAV Nacional dentro del Programa de Desarrollo Aeroespacial Continuo (PDAC). Este incluye colaboración con ENAER para fabricar estructuras con materiales compuestos avanzados y enfocarse en misiones de inteligencia, vigilancia, retransmisión de comunicaciones en zonas remotas y apoyo en catástrofes.. Ya se trabaja en dos desarrollos estrella: Un dron aéreo híbrido VTOL (despegue vertical + ala fija), perfecto para vigilancia en la cordillera y el norte, logística de salud en regiones aisladas y seguridad pública, con navegación autónoma y sensores nacionales.

Un vehículo subacuático remoto (ROV) para explorar el océano, monitorear corrientes, temperaturas y ecosistemas marinos —clave para un país con tanta costa y pesca. Este proyecto generara empleo calificado, proveedores locales y oportunidades para startups, convirtiendo a Chile de mero usuario en creador de soluciones aeroespaciales.

Aterriza en Chile PODEROSO Do228 NXT 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

La Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE), uno de los eventos aeroespaciales más importantes de Latinoamérica, espera más de 30 países participantes, alrededor de 200 expositores y decenas de aeronaves en exhibición estática y dinámica. Una de las grandes atracciones confirmadas es el Do228 NXT, de General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS), la división aeroespacial alemana del grupo estadounidense General Atomics. Esta aeronave, llegará a FIDAE como parte de una gira internacional que ya incluyó el Singapore Airshow y Navy Tech en Suecia, donde se destacó especialmente por sus capacidades en vigilancia marítima y operaciones complejas. El Do228 nació en los años 80 como un avión robusto y versátil, famoso por su capacidad STOL (despegue y aterrizaje corto), que le permite operar en pistas cortas, sin pavimentar o en lugares remotos. Entre las mejoras clave del NXT destacan:

Cabina de vidrio moderna con cuatro grandes pantallas de vuelo electrónico, piloto automático digital y sistemas de navegación avanzados que reducen la carga de trabajo del piloto.

Ala supercrítica optimizada para mayor eficiencia aerodinámica, mejor rendimiento en crucero y estabilidad en vuelo.

Motores Honeywell TPE331-10 (776 HP cada uno) con hélices MTV-27, que aseguran operación confiable hasta 25.000 pies de altitud, en climas extremos y pistas austeras.

Capacidad para hasta 19 pasajeros o más de 2.000 kg de carga útil, que facilita configuraciones mixtas (pasajeros/carga) o misiones especiales.

Estas características lo convierten en una plataforma ideal para roles como transporte regional, patrullaje marítimo, búsqueda y rescate (SAR), control de contaminación, evacuación médica, vigilancia de fronteras o incluso misiones de inteligencia ligera. Países con geografía complicada —como Chile, con sus miles de kilómetros de costa, islas y zonas extremas— encuentran en este tipo de aeronaves una herramienta económica y efectiva.

 

EEUU IMPRESIONADO con Centro Espacial Chileno 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #Viñ...

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) sigue avanzando con paso firme en el desarrollo de sus capacidades espaciales, y una prueba clara de ello fue la reciente visita técnica de especialistas de la Texas Air National Guard (TXANG) a Chile. Este encuentro, enfocado en el análisis y uso avanzado de datos geoespaciales, forma parte de una sólida alianza que une a Chile y Texas desde 2008, a través del State Partnership Program del National Guard de Estados Unidos. El mayor Greg Holman, experto en Teoria geoespacial de la Texas Air National Guard, busco dialogar con equipos chilenos de Centro Espacial Nacional, en la Base Aérea Los Cerrillos, el Grupo de Operaciones Espaciales y el Servicio Aerofotogramétrico. “Realmente impresionante ver lo que han construido en tan poco tiempo; todo es de última generación. En pocos años este lugar será un centro de operaciones de primer nivel regional”, expresó el mayor Greg Holman. Pero por qué Chile es tan relevante para Texas y Estados Unidos en este ámbito? La relación no es casual: desde 2008, Texas y Chile mantienen una de las asociaciones más activas y productivas del State Partnership Program en América Latina. Para Texas, Chile representa un socio estratégico en el hemisferio sur, con una ubicación geográfica privilegiada —con cielos excepcionales para observación espacial, costas extensas y experiencia en desastres naturales, similares a los huracanes texanos—, lo que facilita entrenamientos conjuntos, intercambio de tácticas y cooperación en áreas como ciberdefensa, evacuaciones aeromédicas y, cada vez más, operaciones espaciales y geoespaciales. Para Estados Unidos, Chile es un aliado estable y con creciente autonomía tecnológica en el espacio. Esta visita no solo enriquece al personal de la FACh, sino que consolida a Chile como un actor serio en el espacio latinoamericano. Con el legado exitoso del FASat-Charlie —que operó mucho más allá de lo previsto— y el Centro Espacial ya en pleno funcionamiento, Chile avanza hacia una constelación satelital propia que protegerá recursos naturales, apoyará la agricultura y dará respuestas rápidas en emergencias, beneficiando directamente a millones de chilenos.

MONSTRUO Europeo Aterriza en Chile! 🇨🇱🇪🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar ...

La Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) 2026, uno de los eventos aeroespaciales y de defensa más relevantes de América Latina, se llevará a cabo del 7 al 12 de abril de 2026 en el sector norte del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, en Santiago de Chile. Organizada por la Fuerza Aérea de Chile (FACh). En esta edición, el Ejército del Aire y del Espacio de España destacará con una imponente exhibición estática de su Airbus A400M Atlas, perteneciente al Ala 31 con base en Zaragoza. Este avión representa uno de los transportes militares más versátiles y modernos en servicio actual. El A400M surgió de un ambicioso programa colaborativo lanzado en 2003 por siete naciones europeas: Alemania, Bélgica, España, Francia, Luxemburgo, Reino Unido y Turquía. El objetivo era crear un aparato capaz de combinar el transporte estratégico de gran alcance con misiones tácticas exigentes, incluyendo reabastecimiento en vuelo. Este coloso del aire puede cargar hasta 37 toneladas de mercancía en configuraciones estándar, o alrededor de 25 toneladas en operaciones tácticas sobre pistas cortas y no preparadas. Su enorme bahía de carga (más de 340 m³) permite transportar vehículos blindados pesados, helicópteros de gran tamaño (como un Chinook o varios NH90), y hasta 116 paracaidistas en saltos simultáneos. Entre sus capacidades más valoradas destacan: Operaciones en pistas cortas y sin pavimentar, incluso en entornos de alta temperatura o altitud. Gracias a sus motores turbohélice Europrop TP400 de última generación (los más potentes de su clase), el A400M combina la robustez de los transportes clásicos con prestaciones cercanas a las de aviones a reacción. Su participación en FIDAE 2026 no solo permitirá a los visitantes apreciar de cerca esta máquina polivalente, y conocer de primera mano por qué se ha convertido en un activo clave para misiones humanitarias y ejercicios multinacionales.

¡EL F 35 DEMO TEAM LLEGA A CHILE! Primera vez en Sudamérica 🇨🇱🇺🇸 #Chile ...

El Air Combat Command (ACC) de la United States Air Force (USAF) publicó que el F-35 Demo Team estará presente en la Feria Internacional del Aire y del Espacio, Fidae Chile 2026. El salón internacional, que se llevará a cabo del 7 al 12 de abril de 2026, al norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez, en Santiago de Chile y es un evento organizado por la Fuerza Aérea de Chile (FACh), que, además, dada su importancia y magnitud, cuenta con el apoyo del Gobierno de Chile. El F-35 es un caza furtivo de quinta generación, fabricado por Lockheed Martin. Este avión destaca por su diseño stealth (que lo hace casi invisible al radar), fusión de sensores avanzados, velocidad supersónica, agilidad extrema y un potente motor Pratt & Whitney que entrega hasta 20 toneladas de empuje. Se prevé que el piloto en sus rutinas, ejecute maniobras de combate reales: giros de radio mínimo, pasadas con bahía de armas abiertas, pedal turns, ascensos verticales potentes y loops de alto ángulo. Comunidad, esta sería  la primera vez que el caza de quinta generación realiza una presentación aérea en territorio sudamericano. El F-35A Lightning II ya había estado presente en FIDAE 2018, aunque únicamente en exhibición estática. Hasta ahora, la única demostración de vuelo del F-35 en Latinoamérica ocurrió en México durante FAMEX 2025. Por eso, la llegada del Demo Team a Chile, genera bastante expectativa entre los especialistas y el público en general, más aún considerando que Chile es el único en la región, que ha recibido tanto al F-22 Raptor como al F-35 en ediciones anteriores de FIDAE. FIDAE 2026 se perfila, una vez más, como el punto de encuentro clave para la industria aeroespacial, de defensa y seguridad en toda América Latina. Con esta confirmación (ya incluida en el calendario oficial 2026 del Air Combat Command), FIDAE 2026 promete ser inolvidable: una oportunidad única para ver de cerca el futuro del combate aéreo.

Llega a Chile PODEROSO Atlas A400M Britanico 🇨🇱🇬🇧 #Chile #Valparaiso #Vi...

En un vuelo con dirección al Pacífico, un avión Airbus A400M Atlas, de la Real Fuerza Aérea del Reino Unido arribó a Chile. La aeronave aterrizó el 14 de marzo, en Santiago de Chile como parte de sus diversas escalas a lo largo de su travesía. La aeronave británica fue monitoreada todo el tiempo por la Fuerza Aérea de Chile, incluso varias horas antes de ingresar al Espacio Aéreo Chileno, a través de radares y satélites. El avión A400M de la Real Fuerza Aérea Británica, partió el pasado 9 de marzo desde la Base Aérea Brize Norton, llego a Santiago de Chile, como parte de una necesaria escala para repostar combustible y seguir su camino con destino al Pacífico. Posteriormente, el A400M levantó nuevamente el vuelo con dirección al aeropuerto de Aeropuerto Internacional Mataveri ubicado en la isla de Rapa Nui. El A400M de la Real Fuerza Aérea Británica, suele realizar en el Pacifico, el ejercicio Mobility Guardian. En donde parte de la base de la Real Fuerza Aérea Brize Norton, y vuela sin escalas durante 22 horas hasta Guam, siendo reabastecido en vuelo 3 veces. Este ejercicio es una demostración estratégica de Reino Unido, de operar en la región del Pacífico y perfeccionando la interoperabilidad con naciones aliadas, como Chile.

Los lazos militares entre Chile y Reino Unido, son históricamente fuertes y se han mantenido a lo largo de los años. La relación se remonta a la lucha por la independencia de Chile en 1810, cuando el Almirante británico Lord Cochrane ayudó a liderar la Armada chilena. Actualmente, tienen firmada una alianza militar que comprende desde traspaso de nuevas tecnologías hasta ejercicios militares conjuntos. Este año, los ministros de Chile y Reino Unido se reunieron para un Diálogo Político de Alto Nivel, donde reafirmaron su compromiso con la democracia, los derechos humanos y el estado de derecho, y discutieron cómo fortalecer los lazos económicos, comerciales, empresariales y de defensa. Esto demuestra que la relación entre el Reino Unido y Chile es significativa y se está expandiendo en varias áreas, incluyendo la militar.

F16 Chilenos Tendran Tecnologia NASA y US Air Force 🇨🇱🇺🇸 #Chile #Valpara...

Comunidad imaginen este escenario, un piloto de f16 de la fach vuela sobre los imponentes Andes chilenos y de repente, las fuerzas G le juegan una mala pasada: el piloto pierde la conciencia por unos segundos (lo que los pilotos llaman G-LOC). El avión se precipita hacia tierra... pero, gracias a la tecnologia, el caza se nivela solo, tira con fuerza hacia arriba y salva al piloto. Bien pues eso es el Auto-GCAS, el Sistema Automático de Evitación de Colisiones con el Terreno, que pronto tendrán los cazas chilenos f16. Y es que, Lockheed Martin, el fabricante de estos icónicos aviones,instalará este avanzado sistema en los F-16C/D Block 50 de la FACh, es la misma tecnología que usan los f35.. El contrato forma parte de la gran actualización conocida como Operational Flight Program M6.6, un programa que moderniza toda la flota de F-16 chilenos con mejoras en radar, comunicaciones y aviónica. Los trabajos se llevarán a cabo en Fort Worth, Texas, y se espera que estén completos para diciembre de 2028. El Sistema Automático de Evitación de Colisiones, es una tecnología revolucionaria desarrollada por Lockheed Martin en colaboración con la US Air Force y la NASA. Su misión: prevenir los accidentes conocidos como Controlled Flight Into Terrain, es decir, cuando un avión perfectamente choca contra el suelo o una montaña porque el piloto está desorientado o inconsciente. El sistema monitorea constantemente la posición del avión usando datos digitales del terreno, GPS preciso y sensores. Si detecta que una colisión es inminente y el piloto no responde, toma el control automáticamente y nivela las alas, realizando una recuperación de hasta 5G de fuerza, suficiente para evitar el impacto, sin dañar al piloto. inconsciente). ¿Por qué es tan importante para Chile? Los pilotos Chilenos, vuelan en uno de los terrenos más desafiantes del mundo: cordilleras altas, desierto extremo y océano Pacífico. Maniobras a baja altura para entrenamiento o patrulla requieren precisión absoluta. Con el Sistema Automático de Evitación de Colisiones, en los f16, la FACh da un salto en seguridad, permitiendo proteger a los pilotos y asegurando que la FACh siga siendo una fuerza disuasiva poderosa y moderna.

Carabineros Tendra Dron MAS AVANZADO de America Latina 🇨🇱 #Chile #Valpar...

La IV Región será una de las primeras en Chile en operar una flota reforzada de drones Camcopter S-100, los UAV más avanzados que hoy tiene Carabineros. Con una inversión de 11 millones de dólares, estos “helicópteros sin piloto” austriacos aterrizarán en Coquimbo para multiplicar la capacidad de respuesta institucional. ¿Pero de qué son capaces? Vuelan 6 horas seguidas, alcanzan 200 km de radio, despegan y aterrizan en cualquier terreno, llevan cámaras térmicas Full HD, sensores láser y radares que detectan personas o vehículos a decenas de kilómetros, incluso de noche o con niebla costera. En la práctica: búsqueda de personas extraviadas, monitoreo de incendios forestales en tiempo real y coordinación aérea en emergencias sísmicas. El gobernador Claudio Ibáñez celebró la adquisición señalando que “Coquimbo tendrá ojos que nunca parpadean”. Para carabineros será como contar con un helicóptero permanente, pero sin los costos ni riesgos de uno tripulado. En pocas semanas más, cuando veas ese silueta elegante sobrevolando, sabrás que es tecnología de punta cuidando a los nuestros 24/7. ¡Coquimbo vuela alto, literalmente!

Fuerza Aérea de Chile ASEGURA Soporte para sus KC 135 🇨🇱🇺🇸 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #CL

La compañía Boeing, con instalaciones en Oklahoma City, ha recibido una modificación de contrato por un valor de US$80.000.000 correspondiente a la enmienda P00009 del contrato previamente adjudicado FA8105-23-D-0002, otorgado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Esta modificación, está destinada a proporcionar soporte de ingeniería y mantenimiento para los aviones cisterna KC-135 Stratotanker, operadas por la Fuerza Aérea de Chile (FACh), así como por las Fuerzas Aéreas de Francia y Turquía, en el marco de Ventas Militares Extranjeras (FMS, por sus siglas en inglés). El contrato, gestionado por el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, con sede en la Base Aérea Tinker, Oklahoma, eleva el valor acumulado del acuerdo a US$154.538.133. Los trabajos de soporte técnico y mantenimiento se llevarán a cabo en múltiples ubicaciones, incluyendo Oklahoma City (Oklahoma), San Antonio y Houston (Texas), Huntsville (Alabama), Pleasanton y Long Beach (California), Mesa (Arizona), Tukwila (Washington), St. Louis (Missouri), Fort Walton Beach (Florida) y Vancouver (Canadá). Se estima que las actividades estarán completadas para el 30 de junio de 2033. La Fuerza Aérea de Chile, opera tres aeronaves KC-135E Stratotanker adquiridas en 2009, beneficiándose directamente de este contrato, que asegura la continuidad operativa de estas plataformas esenciales para misiones de reabastecimiento aéreo, transporte estratégico y evacuaciones aeromédicas (EVACAM). Los KC-135 Chilenos destinados al Grupo de Aviación Nº10, Unidad Táctica Aérea de la IIª Brigada Aérea, unidad dedicada a misiones de Transporte Aéreo Estratégico, Táctico, Reabastecimiento en Aire, Alerta Temprana y Control Aerotransportado, siendo los KC-135 fundamentales en operaciones nacionales e internacionales, incluyendo misiones de apoyo logístico ante desastres naturales y ejercicios multinacionales como "Salitre" y "Cruzex".