Uno de los proyectos que son prioridad para el Gobierno de Chile y de hecho es el proyecto mas ambicioso y costoso de américa Latina, es la Carretera Hídrica Norte. La Carretera Hidrica Norte supera a mega proyectos de Brasil, México y Centro America. Por ejemplo el Corredor InterOceanico Brasil-Peru, el Tren Maya de México o el Corredor InterOceanico Guatemala. Todos proyectos que superan los 10 mil millones de dolares, sin embargo el de Chile supera los 20 mil millones de dolares. Para llevar esto acabo Chile se esta asesorando con 2 paises que ya tuvieron este problema y lo resolvieron. El primero es Estados Unidos, quien tuvo este problema en California, en donde se implemento una carretera hidrica sur-norte con un costo de 10 mil millones de dolares y dotando de agua desde Bakersfield hasta San Jose. El segundo es Israel, quien introdujo la primera carretera hídrica de todo medio oriente, y llevando agua dulce a su capital TelAviv. De hecho Israel recicla casi el 90% de toda el agua que se utiliza en el pais.
El proyecto de Carretera Hídrica es impulsado por la Corporación Reguemos Chile, que permitirá captar, almacenar y transportar el excedente de agua de los ríos de la Región del Biobío, en donde ésta es abundante y no es utilizada a su total capacidad en los meses de invierno hacia el norte, llegando a la desértica Región de Atacama, lugar en el el agua es escasa y necesaria para distintos usos, entre ellos la agricultura. «El proyecto de Carretera Hídrica propone regar aproximadamente un millón de nuevas hectáreas, duplicando así la cantidad de hectáreas cultivables de Chile», afirman. Alrededor del 80% del agua trasvasada, será en base al impulso propio de la gravedad, utilizando las pendientes naturales que posee la geografía de Chile, el 20% restante se trasladará a través de estaciones de bombeo o estaciones de elevación, cuya energía se extraerá a través de energías limpias. «La iniciativa cuenta con 5 tramos. Se trata de unos 1.800 kilómetros que llegarían hasta el Embalse Corrales, que está a la altura de Los Vilos. El proyecto contempla tanto canales abiertos, tuberías, puentes con ductos, trancas de acumulación y mecanismos hidráulicos. El proyecto esta valuado en mas de 20 mil millones de dólares en los tres tramos y pretende regar 500 mil hectáreas, que implica duplicar la superficie de riego del país, triplicar las exportaciones de alimento, y abastecer las comunidades rurales que sufren la sequía», explicó el director ejecutivo de Reguemos Chile, Maximiano Letelier. Chile, no esta dispuesto a dejar a su poblacion sin agua y a diferencia de otros paises latinos como Mexico, Argentina o Venezuela quienes no tienen proyectos establecidos, Chile esta moviendo tierra, cielo y mar para llevarlo agua a la poblacion. Prueba de ello es que ademas se implementara el Plan Sequia, el cual busca construir 4 nuevas plantas desalinizadoras, para apoyar a las regiones de Coquimbo y Valparaiso.
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