Chile Prueba MISILES Spike 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

Miembros de la Compañía Antiblindaje de Misiles de la Brigada Motorizada N°4 Rancagua, perteneciente al Ejército de Chile, llevaron a cabo un exigente Ejercicio de Nivelación de Combate Individual que incluyó una marcha nocturna de 50 kilómetros, entre las localidades de Arica y Caleta Vítor. Según información compartida por la unidad en sus plataformas digitales, esta actividad tuvo como propósito principal perfeccionar las destrezas físicas, técnicas y tácticas de los efectivos responsables de operar el avanzado sistema de misiles antiblindaje Spike ER, un equipo de alta precisión utilizado para neutralizar vehículos blindados.El entrenamiento, en el que participaron oficiales, suboficiales y soldados conscriptos, abarcó una serie de pruebas diseñadas para evaluar y fortalecer diversas habilidades operativas. Entre las actividades realizadas destacaron el recorrido de pistas de combate especial, el lanzamiento de granadas de mano, la aplicación de primeros auxilios en escenarios simulados, el manejo de sistemas de telecomunicaciones y el uso del fusil IWI Galil ACE 22 N-C, de calibre 5,56x45 mm, un arma estándar del Ejército de Chile conocida por su versatilidad y fiabilidad. Además, se incluyeron ejercicios de orientación nocturna y trabajo en equipo bajo condiciones adversas, lo que puso a prueba la resistencia física y mental de los participantes.Este tipo de ejercicios no solo busca optimizar el rendimiento individual de los soldados, sino también reforzar la cohesión y el espíritu de cuerpo dentro de la unidad.

 

Seguridad Británica DEFENDERA las Falkland 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

El gobierno del Reino Unido publicó su nueva «Estrategia de Seguridad Nacional 2025: Seguridad para el pueblo británico en un mundo peligroso», en la cual actualiza sus prioridades ante un escenario internacional calificado como más hostil, poniendo énfasis en uno de sus puntos la defensa de los Territorios de Ultramar, entre ellos el caso de las islas Falkland y la presencia en la Antártica. Es así como en el punto 6 del documento, se señala que «la soberanía sobre los Territorios de Ultramar debe protegerse contra cualquier amenaza para que quienes residen en ellos, como ciudadanos británicos puedan ejercer su derecho a la autodeterminación«. Al respecto justifica la medida en que «los Territorios de Ultramar proporcionan al Reino Unido y a nuestros aliados bases estratégicamente ubicadas que respaldan una amplia gama de capacidades de seguridad». Por ello, se establece que Reino Unido mantendrá su «presencia militar en Gibraltar, las Áreas de Bases Soberanas de Akrotiri y Dhekelia (en Chipre), la Isla Ascensión, las Islas Falkland y las Islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur para cumplir los objetivos de defensa del Reino Unido». Asimismo, recalca que «apoyaremos la presencia científica del Reino Unido en el Territorio Antártico Británico, respetando al mismo tiempo el sistema del Tratado Antártico».

 

Chile y Argentina PLANIFICAN Ejercicio Viekaren 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Temuco

Las Armadas de Chile y Argentina llevaron a cabo en una reunión de planificación operativa conjunta para el la 25a versión del ejercicio naval binacional «Viekaren», que se desarrolla tradicionalmente en las aguas del Canal Beagle. El encuentro de trabajo se desarrolló en la sede del Comando del Área Naval Austral trasandino (ANAU) en Ushuaia, en el que fue encabezado por el Jefe del Distrito Naval Beagle (DISNABE) de la Armada de Chile, Capitán de Navío Manuel Iturria Juillerat, y el Jefe del Estado Mayor del ANAU, Capitán de Navío Carlos Alberto Soto. En la reunión se abordaron los aspectos estratégicos, operativos y logísticos del ejercicio que se realizará en agosto. Ambas delegaciones coincidieron en la importancia de continuar fortaleciendo la interoperabilidad y coordinación entre ambas Armadas. Destacaron la necesidad de consolidar la presencia naval en el Canal Beagle y áreas circundantes, con foco en la seguridad marítima, la eficiencia operativa y el trabajo conjunto en entornos de alta complejidad geográfica y climática. «Viekaren» se realiza cada año desde 1999, con una responsabilidad de su organización que rota cada año entre los países participantes, correspondiéndole este año a la Armada Argentina.

 

Chile Realiza Ejercicio Grieta 2025 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

El Comando Conjunto Norte (CCN), unidad dependiente del Estado Mayor Conjunto de Chile, llevó a cabo el 17 de junio el ejercicio conjunto “Grieta 2025” en la Región de Tarapacá. Esta actividad, diseñada para reforzar la preparación de las Fuerzas Armadas y validar los sistemas de comunicación de emergencia, simuló un escenario de alta complejidad, un terremoto de 8.5 grados Richter seguido de un tsunami. La iniciativa, liderada por el Comando Conjunto Norte contó con la participación activa de la VI División de Ejército, la IV Zona Naval y la I Brigada Aérea, además de la colaboración de Carabineros de Chile, la Policía de Investigaciones (PDI) y el Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred) de Tarapacá. Estas instituciones trabajaron de manera coordinada para asesorar a la Autoridad Militar Regional, representada por el comandante del Comando Conjunto Norte, General de Aviación Miguel Stange, en la gestión de medios y recursos frente a una catástrofe. El ejercicio también sirvió para poner a prueba la interoperabilidad entre los componentes terrestre, naval y aéreo, un aspecto clave para garantizar una respuesta rápida y coordinada en escenarios reales. Según fuentes del Estado Mayor Conjunto, este tipo de ejercicios se enmarca en la política de defensa nacional, que busca mantener a las Fuerzas Armadas preparadas para apoyar a la población en caso de desastres naturales, una tarea que ha cobrado relevancia en Chile debido a su exposición a eventos sísmicos y climáticos extremos.

 

Chile LISTO para RIMPAC 2026 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

La Armada de Chile marcará presencia una vez más en el ejercicio naval multinacional Rim of the Pacific (RIMPAC) 2026, el más grande e importante del mundo, que se llevará a cabo entre julio y agosto de 2026 en las aguas de Hawái. Este evento, organizado por el Comando Indo-Pacífico de la Armada de Estados Unidos, reunirá a cerca de 30 naciones para fortalecer la interoperabilidad, la cooperación internacional y la capacidad de enfrentar amenazas globales en el mar. Chile, con una trayectoria destacada en RIMPAC desde 1996, se posiciona como un actor clave en la región, demostrando su compromiso con la seguridad marítima y la proyección estratégica en el Pacífico. Entre el 23 y 26 de junio de 2025, oficiales de la Armada chilena participaron en la Conferencia de Planificación Inicial (IPC) en la base naval de Point Loma, San Diego, Estados Unidos. Chile fue la primera nación latinoamericana en sumarse a RIMPAC en 1996, desplegando la fragata Almirante Lynch, un helicóptero antisubmarino SH-32 Cougar y el submarino Simpson. Desde entonces, ha participado en 12 ediciones.La participación en RIMPAC 2026 reforzará la experiencia operativa de Chile, permitiendo a su Armada y Fuerzas Armadas entrenar en escenarios de alta exigencia, como operaciones anfibias, antisubmarinas, de defensa aérea y de asistencia humanitaria. Esta presencia no solo fortalece la interoperabilidad con potencias navales como Estados Unidos, Australia y Japón, sino que también reafirma el rol de Chile como líder marítimo en el Pacífico Sur, un legado que se remonta a la Guerra del Pacífico y la figura de Arturo Prat.

 

Chile DESPLIEGA Leopard 1V en Magallanes 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

En pleno corazón del sur austral, se llevó a cabo una nueva edición del Curso Técnico en Operación del Sistema de Armas Leopard 1V – OME Conductor, formación especializada orientada a capacitar al personal militar en la conducción táctica y segura de este tanque, pieza clave del poder mecanizado del Ejército de Chile. La instancia, dirigida a cabos que actualmente cursan el Programa Básico de Suboficiales del Arma de Caballería Blindada, incluyó una fase teórica desarrollada en la Escuela de Caballería Blindada y una fase práctica ejecutada en las instalaciones de la 4ª Brigada Acorazada “Chorrillos”. El curso contempla una exigente malla de 310 horas cronológicas, estructuradas en cuatro módulos: Conceptualización General, Operación de Sistemas, Capacitación Específica, y Conducción y Mantenimiento. La metodología combinó instrucción a distancia, sesiones semipresenciales y entrenamiento práctico intensivo.

 

Así se FORMAN los Soldados de Montaña 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

Con el objetivo de formar oficiales y suboficiales que posean las competencias para instruir, conducir e integrar las tropas de montaña de acuerdo a su nivel de mando, la Escuela de Montaña del Ejército inició el Curso Regular de Montaña año 2025, que tiene una duración cercana a los seis meses. En esta instrucción adquirirán competencias de aplicar técnicas de montaña, conducir táctica y técnicamente un pelotón, sección, escuadra en dichos lugares. Además, integrar, instruir y conducir una Patrulla de Auxilio y Rescate Militar del Ejército (PARME) empleadas en estos escenarios. Este curso contempla etapas que van de un periodo de inducción a los escenarios de montaña, en donde realizan manejo de cuerdas, nudos y ataduras, empleos de medios de paso; también de navegación y de recorridos topográficos en montaña. Asimismo, de empleo técnico y táctico del ganado mular, alimentación y primeros auxilios en montaña, meteorología y empleo del armamento de las tropas de montaña. Además, cuenta con un periodo de vida, desplazamiento y combate en montaña, época invernal, en que se instruye sobre supervivencia, desplazamiento sobre esquíes, técnicas de combate y tiro. Cabe destacar que en el Curso participan 60 integrantes del Ejército, provenientes de distintas unidades de la Fuerza Terrestre y tres de la Armada de Chile, quienes se formarán y seguirán colaborando para la Defensa del país y con la comunidad cuando se necesite, desde ambientes de alta montaña.

 

Chile LIDERA Southern Vanguard 2025 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

Con la participación de delegaciones de Estados Unidos, Argentina y Perú, concluyó en el Destacamento de Montaña N.º 17 “Los Ángeles” del Ejército de Chile la segunda reunión de planificación del ejercicio combinado Southern Vanguard 2025, que se desarrollará en la zona de Antuco entre el 11 y el 31 de agosto. Esta instancia fue clave para coordinar aspectos operativos entre el Ejército de Chile y el Ejército Sur de Estados Unidos, en el marco del fortalecimiento de la interoperabilidad entre fuerzas aliadas y el entrenamiento conjunto en condiciones invernales. El ejercicio será conducido por la III División de Montaña, que tendrá la responsabilidad de instruir a las tropas participantes en técnicas de supervivencia, desplazamiento y combate en ambientes de alta montaña. El programa contempla instrucción individual y colectiva, una fase de entrenamiento integrado (FIT) y un ejercicio final en terreno (FTX), donde se evaluarán las capacidades adquiridas en un entorno real. Southern Vanguard 2025 no solo representa una oportunidad de entrenamiento avanzado, sino también un hito de cooperación internacional, consolidando a Chile como un socio estratégico en el ámbito de las operaciones de montaña.

 

Asi Baila CUECA Armada de Japon 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBi...

Este sábado 2 de agosto, el Molo de Abrigo de Valparaíso vibró con una sorpresa épica: La Flota de Entrenamiento de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón, con el imponente Buque Escuela “Kashima” y el destructor “Shimakaze”, llegó desde tierras lejanas para su 69° Crucero de Entrenamiento en Ultramar. Pero lo que dejó a todos boquiabiertos fue ver a los marineros japoneses, liderados por el Contraalmirante Hiroshi Watanabe, lanzarse a bailar al tiro, una auténtica cueca chilena al bajar del barco, acompañados por la Banda Instrumental de la Primera Zona Naval y un esquinazo que hizo temblar el puerto. Con 580 tripulantes a bordo, incluidos guardiamarinas en plena instrucción, y bajo la atenta mirada de la Embajadora de Japón, Ito Takako, y el Capitán de Navío Fernando Méndez, este contingente japonés no solo recibió los tradicionales honores de cañón, sino que se integro con entusiasmo al ritmo de la cueca chilena. ¿Por qué la cueca los tiene tan fascinados? El Contraalmirante Watanabe lo explicó con orgullo: “Esta danza nos encanta por su energía y su historia, reflejo de la pasión chilena. Queremos aprender de ella, como un puente cultural entre Japón y Chile, unidos por el Océano Pacífico”. Para los japoneses, la cueca representa una conexión única, un símbolo de valores compartidos como la libertad en alta mar y los tratados internacionales. Los buques permanecerán en Valparaíso hasta el martes 5 de agosto, con actividades conjuntas con la Armada de Chile.

La Armada Mas PODEROSA del Pacifico Sur 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMa...

Los marinos de la Armada de Chile son reconocidos mundialmente por su destreza y valentía al navegar algunas de las aguas más desafiantes del planeta: el Paso Drake y el Estrecho de Magallanes. Estas zonas, ubicadas en el extremo sur del continente americano, son famosas por sus condiciones extremas, que exigen un nivel de preparación, experiencia y conocimientos técnicos, que distinguen a los marinos chilenos de sus pares en otras latitudes. A continuación, exploramos qué hace tan excepcionales a estos navegantes, los peligros que enfrentan y los conocimientos especializados, que les convierte en maestros de estas aguas indómitas. El Paso Drake, que separa América del Sur de la Antártica, es considerado uno de los tramos marítimos, más peligrosos del mundo. Este paso de 800 kilómetros de ancho, conecta los océanos  Pacífico y Atlántico, y es conocido por sus tormentas impredecibles, vientos huracanados que superan los 100 km/h y olas que pueden alcanzar los 15 metros de altura. Las corrientes oceánicas, como la Circumpolar Antártica, generan un ambiente dinámico y hostil, donde las condiciones pueden cambiar drásticamente en cuestión de horas. Además, la presencia de icebergs y temperaturas gélidas, aumenta el riesgo para cualquier embarcación. ¿Qué Hace a los Marinos Chilenos Tan Excepcionales? Los marinos de la Armada de Chile son entrenados específicamente para dominar estas aguas traicioneras, combinando conocimientos técnicos, experiencia práctica y una profunda conexión con el entorno marítimo del sur de Chile. A diferencia de un marino promedio, que podría estar acostumbrado a aguas más tranquilas o rutas comerciales estándares, los marinos chilenos desarrollan habilidades únicas que les permiten enfrentar los desafíos de estas regiones extremas. Un suscriptor que ha navegado en diversos buques, nos mando un video de lo desafiantes que son las aguas del sur de Chile. 

Si, no cualquiera navega esas aguas. Creo que los Chilenos llevan siglos de experiencia, que no puede tener un Brasileño, Mexicano o Colombianos, que no cuentan con ese tipo de adversidades en sus mares. Es un conocimiento muy especifico.

Los marinos chilenos enfrentan una serie de peligros únicos en estas aguas:

Tormentas y Olas Gigantes: En el Paso Drake, las tormentas pueden generar olas que amenazan con volcar embarcaciones. La Armada de Chile cuenta con una de las mejores cartografías náuticas del mundo, desarrollada a través de siglos de exploración y estudio de sus costas. Los marinos chilenos son entrenados en la interpretación de estas cartas náuticas, que detallan corrientes, profundidades y peligros específicos del Paso Drake y el Estrecho de Magallanes.

Corrientes y Mareas Impredecibles: En el Estrecho de Magallanes, las mareas pueden cambiar rápidamente, generando corrientes de hasta 8 nudos. Los marinos utilizan tablas de mareas y conocimientos locales, para planificar las travesías en los momentos más seguros. Las condiciones climáticas en estas aguas son impredecibles, por lo que los marinos chilenos reciben formación avanzada, en: Meteorología y oceanografía. Esto les permite interpretar patrones climáticos locales, anticipar tormentas y tomar decisiones rápidas para garantizar la seguridad de la tripulación y la embarcación.

Baja Visibilidad: La niebla y las nevadas son comunes en ambas zonas. Los marinos hacen uso de radares, sondas y su experiencia para navegar en estas condiciones.

Aislamiento: Las distancias remotas y la falta de puertos cercanos en el Paso Drake, significan que cualquier emergencia debe resolverse a bordo. Los marinos chilenos están capacitados en primeros auxilios, reparaciones de emergencia y gestión de crisis. Los marinos de la Armada de Chile se entrenan en simulaciones y operaciones reales en los canales australes, lo que les otorga una experiencia práctica que pocos marinos del mundo poseen. Aprenden a maniobrar buques en espacios reducidos, como los pasos angostos del Estrecho de Magallanes, y a mantener el control, en medio de olas gigantes en el Paso Drake. Esta experiencia se complementa con un entrenamiento físico y mental, que les permite mantener la calma bajo presión.

La Armada de Chile ostenta un legado de Excelencia Marítima

La Armada de Chile ha forjado una tradición marítima que combina siglos de experiencia, con tecnología de punta. Desde los días de los navegantes que acompañaron a Fernando de Magallanes en su circunnavegación del globo, hasta las modernas operaciones de patrullaje y rescate, los marinos chilenos han demostrado ser verdaderos guardianes de estas aguas indómitas. Su capacidad para navegar el Paso Drake y el Estrecho de Magallanes no solo es un testimonio de su habilidad técnica, sino también de su valentía, disciplina y compromiso con la seguridad y la soberanía marítima de Chile. De hecho desde Punta Arenas operan más de 22 programas antárticos internacionales. Y diversos paises cuando cruzan esa zona, piden apoyo a la Armada de Chile y de hecho la Armada de Chile, ha salvado muchisimas embarcaciones. El Ary Rogel de Brasil, el Russian Ocean Way de Rusia... En su momento la Armada de Chile apoyo el rescate de los naufragos del Belgrado de Argentina y dio la localizacion del Ara San Juan.