¡Chile Potencia del Pacífico! Brasil REVELA Su Tecnologia a Chile 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #Temuco

La Empresa Gerencial de Proyectos Navales y el astillero ThyssenKrupp, dieron la bienvenida a una delegación de la Armada de Chile en sus instalaciones de Itajaí, Santa Catarina, para mostrar los avances en el diseño, planificación y construcción de las fragatas clase Tamandaré, un ambicioso proyecto de la Marina de Brasil. La comitiva chilena, encabezada por el contraalmirante José Miguel Hernández, director de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar), y Guillermo Lüttges, gerente corporativo de Construcción Naval de Asmar, fue recibida por el capitán de navío Roberto Moura, gerente ejecutivo del Programa de Fragatas Clase Tamandaré, junto al vicealmirante Marcelo da Silva Gomes, director de Gestión del Programa de la Marina de Brasil. Durante la visita, el contingente Chileno recorrio las áreas de producción del astillero, incluyendo los talleres de ensamblaje y las líneas de construcción, donde observaron la construcción de las fragatas Cunha Moreira y Jerônimo de Albuquerque. Esta última tiene programada su botadura para agosto de 2025, marcando un hito clave en el programa. La actividad permitió a la delegación chilena conocer la tecnología e innovaciones implementadas por la Marina de Brasil. El Programa de Fragatas Clase Tamandaré, iniciado en 2017, es uno de los proyectos navales más avanzados de América Latina, gestionado por Empresa Gerencial de Proyectos Navales y ejecutado por ThyssenKrupp y Embraer Defesa. 

Las fragatas Clase Tamandaré, con 107 metros de eslora, 16 metros de manga y un desplazamiento de 3.500 toneladas, están equipadas con cuatro motores MAN STC, que les otorgan una velocidad máxima de 26 nudos y una autonomía de 5.000 millas náuticas a velocidad de crucero. En cuanto a su armamento, las fragatas contarán con un cañón principal Leonardo Oto Melara de 76/62 mm, ocho misiles antibuque MBDA Exocet, 12 misiles antiaéreos MBDA CAMM y dos lanzadores triples SEA TLS para torpedos antisubmarinos Mk.46. Comunidad, porque Brasil revela su tecnologia a Chile? Porque Chile y Brasil mantienen una sólida relación en temas bilaterales y el ambito militar no es la excepción. Brasil es un aliado incondicional de Chile... Chile es la potencia militar del pacifico latino americano, mientras que Brasil lo es, del Atlantico sudamericano. Brasil puede beneficiarse del conocimiento de Chile, cuyos astilleros como Asmar, tienen experiencia en construcción y mantenimiento naval, lo que podría enriquecer futuros proyectos conjuntos. Tanto Chile como Brasil participan en ejercicios conjuntos, como Panamax (junto a Estados Unidos y otros) y Marará (organizado por Francia), lo que fortalece la interoperabilidad entre sus fuerzas armadas. La presencia de una Armada tan respetada como la chilena, válida y promociona la calidad del proyecto Tamandaré, aumenta el prestigio de Brasil como constructor naval y atrae atención de otros países.

 

Chile y EE UU PREPARAN Southern Vanguard 2025 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Santiago

Comunidad, militares del Ejército de Chile y del Ejército de Estados Unidos se congregaron en el Destacamento de Montaña N°17 Los Ángeles, en la provincia de Biobío, para diseñar el ambicioso ejercicio conjunto Southern Vanguard 2025. Este entrenamiento, que tendrá lugar del 11 al 31 de agosto en las imponentes montañas de Antuco, tiene como meta principal perfeccionar las tácticas de combate invernal de la III División de Montaña chilena y la 10ª División de Montaña estadounidense.. La primera versión de Southern Vanguard, realizada en 2021 en Portillo, provincia de Los Andes, marcó un hito en la cooperación militar bilateral. En ese entrenamiento, los militares estadounidenses se adentraron en un entorno de alta montaña, a más de 2.800 metros de altitud, enfrentando temperaturas bajo cero, vientos cortantes y un terreno desafiante. Durante el curso, aprendieron técnicas esenciales como: Rescate en avalanchas, construcción de igloos, rappel en hielo, y procedimientos avanzados de evacuación médica. El ejercicio culminó con un simulacro intensivo de dos días, en el que 40 soldados chilenos participaron en una operación ficticia de rescate de un avión médico derribado, demostrando una coordinación impecable. La elección de Antuco para Southern Vanguard 2025 aprovecha su entorno desafiante en la cordillera andina, con pendientes pronunciadas, nieve profunda y temperaturas de hasta -15°C. La 10ª División de Montaña: Apodada los “Mountaineers”, vienen a entrenar a Chile. Esta unidad estadounidense tiene un legado histórico, que incluye combates en terrenos montañosos durante la Segunda Guerra Mundial y operaciones en Afganistán. Mientras que la III División de Montaña del Ejército de Chile es una unidad especializada en guerra de montaña. Su formación incluye técnicas avanzadas de supervivencia y combate en climas extremos, lo que le ha convertido en un referente para ejércitos extranjeros, que buscan entrenar en los Andes.

 

FACh ENVÍA Toneladas de Ayuda a Bolivia 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

Un Lockheed Martin C-130 Hercules, operado por el Grupo de Aviación N° 10 de la IIª Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), despegó rumbo a Bolivia transportando cinco toneladas de ayuda humanitaria, para asistir a las comunidades afectadas por severas inundaciones, desbordes de ríos y deslizamientos de tierra causados por intensas lluvias. Esta operación coordinada por el Gobierno de Chile, respondió a una solicitud urgente por parte de Bolivia. El cargamento enviado por Chile, fue cuidadosamente seleccionado para cubrir las necesidades básicas de los damnificados, incluyó 300 colchones, 75 kits de alimentación diseñados para proporcionar comidas nutritivas a familias durante varios días, 300 kits de higiene. Estos suministros buscan brindar alivio inmediato y mejorar las condiciones de vida de las personas afectadas, muchas de las cuales han perdido sus hogares o acceso a recursos básicos. La ayuda Chilena llegó al Aeropuerto Internacional de El Alto, en La Paz, donde fue recibida por el ministro de Defensa de Bolivia, Edmundo Novillo. El coronel de aviación Carlos Castro, comandante de la misión a bordo del C-130 Hercules, señalo: “Para nosotros, es un honor contribuir a esta causa.. Este vuelo lleva consigo un mensaje de esperanza y el compromiso de apoyar a nuestros hermanos bolivianos en su recuperación”. Esta misión del C-130 Hercules no solo representa un esfuerzo logístico, sino también un símbolo de la capacidad de las Fuerzas Armadas para adaptarse a necesidades humanitarias. Como expresó el coronel Castro, “las alas de la FACh no solo protegen a Chile, sino que también llevan esperanza a naciones necesitadas”. La entrega de estas cinco toneladas de ayuda es un recordatorio de que, en tiempos de adversidad, la solidaridad trasciende fronteras, ofreciendo alivio y un camino hacia la recuperación para las comunidades afectadas en Bolivia.

 

Chile PROTAGONIZA Obra más Ambiciosa de América Latina 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio

Imagina una carretera que conecta el Atlántico con el Pacífico, uniendo Brasil, Paraguay, Argentina y Chile en una vía de 2.300 kilómetros, tan larga como ir de Santiago a Chiloé y volver. Ese es el Corredor Bioceánico, que está a punto de transformar el comercio y la integración de Sudamérica. Con avances al 70% en puentes clave y obras chilenas ya listas, esta ruta promete estar operativa a fines de 2025 o inicios de 2026, y Chile está en el centro de esta revolución logística. El Corredor Bioceánico conectará el corazón productivo de Mato Grosso do Sul (Brasil) con los puertos de Iquique, Mejillones y Antofagasta, pasando por el Chaco paraguayo y las provincias argentinas de Salta y Jujuy. “El año que viene esta ruta estará lista, y tanto la salida de productos brasileños hacia Asia, como la llegada de productos chilenos a Brasil será una grandísima oportunidad”, aseguró Eduardo Riedel, gobernador de Mato Grosso do Sul. En Chile, el compromiso es total. El gobierno de Gabriel Boric ha invertido $85 mil millones en mejorar la Ruta que une Tocopilla con Calama, un tramo clave para el corredor.. Solo faltan dos puentes: uno entre Puerto Murtinho (Brasil) y Carmelo Peralta (Paraguay), y otro en Pozo Hondo (Paraguay-Argentina), ambos con un 70% de avance.

El 22 de abril de 2025, el presidente Boric se reunirá con Luiz Inácio Lula da Silva en Brasil para acelerar este proyecto. Chile es el tercer socio comercial de Brasil a nivel mundial, con un intercambio de US$12.250 millones en 2023. El Corredor Bioceánico no es solo una carretera; es una revolución económica y estratégica: Reducirá hasta 12 días los tiempos de transporte desde Brasil a Asia, ahorrando costos y haciendo los puertos chilenos la salida obligatoria al continente asiatico. Iquique, Mejillones y Antofagasta se consolidarán como hubs logísticos, impulsando empleo y desarrollo en Tarapacá y Antofagasta, regiones con alto potencial. El Corredor facilitara el comercio regional, haciendo que los productos chilenos como cobre, litio, vinos y frutas llegarán más rápido a Brasil, mientras que bienes brasileños, como soya y carne, fluirán hacia Asia vía Chile. En un mundo con tensiones comerciales, el corredor diversifica rutas, reduciendo la dependencia del Canal de Panamá y fortaleciendo la posición de Chile en el comercio global. Chile es la estrella principal de este proyecto, es por ello que el gobierno trabaja en 22 proyectos para optimizar carreteras, aduanas y puertos, con énfasis en la competitividad de Iquique y Antofagasta. Con un costo estimado de US$10 mil millones, el Corredor Bioceánico es la obra más ambiciosa de América Latina. En un contexto global incierto, Chile se posiciona como un líder en integración regional, aprovechando su estabilidad y puertos de clase mundial. ¡Chile está listo para conectar océanos y construir un nuevo capítulo en la historia de la región! ¿Qué opinas de este megaproyecto? ¿Crees que transformará el norte chileno? ¡Déjanos tu comentario!

 

ASMAR y Universidad Austral DISEÑARAN Patrulleras 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Arica

Aprovechando la feria de defensa naval Colombiamar 2025, representantes de ASMAR se reunieron con académicos de la Universidad Austral, en el marco del convenio entre ambas instituciones, definiendo áreas de colaboración en el primer diseño básico nacional de una Lancha Patrullera Marítima y una Lancha Autónoma. Teniendo como contexto el trabajo para impulsar la Política Nacional de Construcción Naval, los profesionales del mayor astillero nacional sostuvieron una reunión de trabajo con los académicos valdivianos Richard Luco y Cristián Cifuentes, con el fin de avanzar en el desarrollo de unidades de patrulla menores que ya están alcanzando su vida útil, entre ellas lanchas tipo LSR, Dabur, y LSG. El acercamiento entre Asmar y la Universidad Austral también ha considerado intercambio académico que ha beneficiado a profesionales de la Armada y el astillero para profundizar conocimientos y esbozar eventuales planes de construcción naval de unidades menores e intermedias para la Marina nacional.

 

Oficial de la Armada de Chile da CATEDRA en Filipinas 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio

Comunidad, se desarrolló en Manila, Filipinas, la primera reunión anual del “Multinational Maritime Information Services Interoperability” o “M2I2”, actividad que reunió a delegados de 17 países y a representantes de diferentes comandos de los Estados Unidos. En esta reunión se tratan temas relacionados principalmente con la Interoperabilidad entre fuerzas multinacionales, ciberseguridad y telecomunicaciones en general. En representación de la Armada de Chile, participó el Director de Telecomunicaciones e Informática, Capitán de Navío Christian Mahn, a quién le correspondió exponer ante el plenario sobre la Armada de Chile, particularmente en lo relacionado con interoperabilidad en actividades multinacionales, y luego, en segunda instancia, sobre la próxima organización de este evento, el cual se realizará en Viña del Mar, durante la primera semana de septiembre del presente año.

El Comandante Mahn mencionó que “Chile es el único país de Latinoamérica que participa en este foro, el cual es, sin lugar a dudas, el principal evento en donde marinas como la de Estados Unidos, las de otros países miembros de la OTAN y algunas del Indo Pacífico exponen sobre los distintos desafíos que suponen las telecomunicaciones actuales y sobre todo la interoperabilidad durante despliegues de fuerzas navales multinacionales, y en las cuales nuestra Armada, viene teniendo una participación destacada hace ya largo tiempo”. Además, destacó que participar en este tipo de eventos nos permite conocer de primera fuente hacia donde están enfocando sus esfuerzos las Armadas de los países más desarrollados. Finalmente, el Comandante Mahn indicó que organizar el próximo evento en Chile no solo supone un tremendo desafío, sino que también significa una tremenda oportunidad y un gran honor, ya que, “primero, seremos el primer país de Latinoamérica en organizarlo, y segundo, estaremos durante una semana posicionados en un lugar estelar para las Telecomunicaciones e Interoperabilidad de las marinas más importantes del mundo”.

 

Codelco ASEGURA Financiamiento con Banco Japones 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Temuco

Codelco firmó un acuerdo de financiamiento con el Banco Japonés de Cooperación Internacional (JBIC por su sigla en inglés), organismo estatal que busca respaldar el suministro estable de concentrados de cobre hacia Japón. El acuerdo incluye un préstamo por US$466 millones del Banco Japonés y un adicional de US$200 millones cofinanciado por un banco comercial. Al respecto, Hayashi Nobumitsu, gobernador de Banco Japonés de Cooperación Internacional, afirmó que «este préstamo refleja la sólida alianza entre Codelco y Japón, y contribuirá a fortalecer la resiliencia de toda la cadena de suministro de productos de cobre en Japón, asegurando su suministro estable y a largo plazo para las empresas japonesas. Banco Japonés considera esta transacción como un primer paso hacia una colaboración más estrecha con Codelco y trabajará para generar oportunidades de inversión para las empresas japonesas en sectores como los recursos minerales, incluido el litio, y la descarbonización«.

 

Ejercito de Chile ACTUALIZA sus Humvee 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

En el marco de las actividades conmemorativas por el 95° aniversario de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), se presentaron los vehículos militares multipropósitos 4x4 HMMWV de AM General conocidos como Humvee, que opera la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) "Lautaro" en su modelo M1165 equipado con una torreta superior que alberga una ametralladora, diseñada para brindar mayor cobertura y protección al operador. Esta configuración, hasta ahora inédita en las presentaciones oficiales de la institución, podría ser resultado, de la instalación de un kit de blindaje en los Humvee ya existentes en su inventario o de la incorporación de nuevas unidades con estas características. Esta modernización responde a las necesidades operativas de las tropas desplegadas en la macrozona sur del país, donde la seguridad y la protección del personal son prioritarias..

 

Ministra SUPERVISA Proyecto Escotillón 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago

La nueva ministra de Defensa, Adriana Delpiano, visitó este viernes la Base Naval de Talcahuano, donde recorrió la comandancia en jefe de la II Zona Naval, el puesto de mando del jefe de la Defensa Nacional del Biobío, el Museo Monitor Huáscar y las instalaciones de ASMAR. Durante el recorrido, se reunió con el director de ASMAR, contraalmirante José Miguel Hernández, para conocer las capacidades del astillero y, en especial, el progreso del Proyecto Escotillón IV de construcción de buques multipropósito, el cual registra un 37% de avance. La secretaria de Estado, posteriormente se reunió con el gobernador de la Región del Biobío, Sergio Giacaman, apuntando a fortalecer la coordinación interagencial en el despliegue durante el estado de excepción constitucional de emergencia. En esta reunión también participaron el jefe de la Defensa Nacional del Biobío, contraalmirante Arturo Oxley, y el jefe del Estado Mayor Conjunto, vicealmirante Pablo Niemann.

 

Ejercito de Chile TRIUNFA en Infierno Blanco 2025 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #Arica

Tras una intensa semana en los Pirineos, cerca de la ciudad de Jaca, España, retornó al país la delegación del Ejército de Chile que participó en el ejercicio “Infierno Blanco 2025”. Este entrenamiento, organizado por el Mando de Tropas de Montaña del Ejército de Tierra español y considerado el más relevante del año en su categoría, se desarrolló en los Pirineos, congregando a efectivos chilenos, al 13° Batallón de Cazadores Alpinos del Ejército francés y a las unidades militares españolas, entre las que destacaban tres helicópteros NH90 “Sarrio”. La patrulla chilena, integrada por dos oficiales y ocho suboficiales del Comando de Operaciones Terrestres, incluyó a especialistas de los destacamentos de montaña N° 3 “Yungay”, N° 8 “Tucapel”, N° 9 “Arauco” y N° 17 “Los Ángeles”. Estos militares, todos instructores de montaña, enfrentaron un ejercicio de doble acción que simuló un conflicto de alta intensidad en un entorno de clima extremo y terreno nevado. Las actividades incluyeron patrullas de reconocimiento, observación y vigilancia con tecnología de transmisión en tiempo real, manejo de equipos tácticos de tiro a larga distancia y desplazamientos avanzados en condiciones invernales. El Capitán Felipe Salgado C., uno de los oficiales participantes, destacó la exigencia del entrenamiento: “Desde el primer día, el nivel físico y mental nos llevó al límite, enfrentándonos a escenarios que desafiaron nuestras capacidades individuales y colectivas. Fue una experiencia enriquecedora que nos permitió crecer como equipo”. Comunidad, la participación en “Infierno Blanco 2025” reafirma el prestigio del Ejército de Chile en operaciones de montaña y su compromiso con la interoperabilidad internacional.