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lunes, 29 de abril de 2024

Empresas de Arica y Parincota LLEGAN a Estados Unidos 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio


 

Chiloe TENDRA Carretera Alto Estandart 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago


 

Argentina QUIERE Ingresar a la OTAN 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago


 

Elon Musk SE METE con Chile 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago


 

viernes, 26 de abril de 2024

Argentina QUIERE Territorio🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDelMar #BioBio #GranSantiago


 

Chinos SORPRENDIDOS por Autobuses Chilenos 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDe...

Comunidad, después de China, Santiago de Chile es la ciudad con la mayor cantidad de buses eléctricos: más de 2 mil en el transporte público... Por ello el medio de comunicacion chino Xinhua, lo destaco a travez de una nota. Todo ello porque varios de estos autobuses eléctricos son fabricados por la empresa china “Build Your Dreams” "Para Build Your Dreams, Chile ha sido un país importante dado que las primeras experiencias de electromovilidad masiva se concretaron en Santiago, en la capital de Chile", indicó a Xinhua la gerente de Build Your Dreams Chile, Tamara Berríos. Los autobuses, remarcó, tienen unas características de eficiencia en el uso del espacio y de comodidad interior que los hacen muy atractivos para el transporte público y con ellos se da un nuevo paso a la consolidación de la electromovilidad. "La incorporación de la electromovilidad sin duda es un paso muy relevante para combatir el cambio climático y, en ese sentido, un bus eléctrico al año permite reducir del orden de 30 toneladas de dióxido de carbono", señalo.

Comunidad aqui les traigo un fragmento del video del medio Chino, solo puedo poner el video sin el audio por motivos de derecho de autor, pero se aprecia claramente la referencia del transporte publico chileno en la nota.

Comunidad los buses fueron presentadas el jueves en una ceremonia encabezada por el ministro de Transporte y Telecomunicaciones de Chile, Juan Carlos Muñoz. El funcionario indicó que la Red Metropolitana de Movilidad, que integra al metro subterráneo, bicicletas, autobuses y trenes suburbanos de la capital de la nación austral. Muñoz resaltó que los buses de dos pisos tienen "bastante buena maniobrabilidad" porque cuentan con tres ejes y, además, en la parte trasera tienen un eje adicional que facilita su circulación. "Incluso por vías que sean relativamente más estrechas", señalo. La Estrategia Nacional de Electromovilidad de Chile tiene como objetivo que para 2035 el 100 por ciento de las incorporaciones de los buses del transporte público del país sean eléctricos. Los autobuses eléctricos chinos se unieron al transporte público de Santiago en diciembre 2018, cuando el Gobierno chileno presentó la primera flota de 100 autobuses de BYD, los primeros de este tipo en el sistema de transporte estatal chileno. A inicios de febrero pasado, el ministro Muñoz celebró la incorporación del bus eléctrico número 1.000 a la red de transporte público de Santiago, donde habitan más de siete millones de personas. Actualmente, hay 2.000 buses eléctricos circulando por las calles de Santiago, todos de origen chino, lo que convierte a la capital de la nación austral como la ciudad fuera de China con la mayor flota de este tipo en el mundo, según detalló a Xinhua. Chile proyecta terminar este año con 2.400 buses eléctricos en su capital.

lunes, 22 de abril de 2024

Chile tiene un PRODIGIO de las Matemáticas 🇨🇱 #Chile #Valparaiso #ViñaDe...

El catedrático Héctor Pastén Vásquez, investigador de la Facultad de Matemáticas de la Universidad Católica de Chile, fue protagonista de un importante logro: resolver un problema que tiene casi un siglo de antigüedad. Se trata de de "El factor primo más grande de n^2 + 1 y mejoras en el ABC subexponencial", realizado sin coautores y que arroja resultados inéditos en Teoría de Números. Dicha proeza fue publicada por la revista alemana Inventiones Mathematicae. Pastén logró resolver un problema que se origina en los trabajos de Mahler y Chowla en los años 30, y trata sobre estimar el tamaño del mayor factor primo de los números que son el sucesor de un cuadrado, tales como 2, 5, 10, 17, entre otros.

“Mi trabajo da la primera mejora sustancial que tanto se buscaba desde hace ya casi un siglo”, señalo Pastén. El matemático, que dedicó esta publicación a su padre fallecido, agregó que "Esto representa un gran logro personal, porque llevo trabajando en este problema desde hace más de diez años. El poder obtener el resultado viene a premiar todos esos esfuerzos". El joven prodigio chileno: obtuvo puntaje nacional en matemáticas (850 puntos), ingresó a la Universidad de Concepción, se licenció en Matemáticas, realizó un doctorado en la Universidad de Queen’s (Canadá), obtuvo otro doctorado en esa universidad (Teoría de Números) y luego, lo llamaron para trabajar en Harvard. “Estaba terminando mi doctorado y comencé a preparar mi CV y en poco tiempo recibí varias ofertas y la primera fue de Harvard, luego del Instituto Tecnológico de Massachusetts y finalmente de la Universidad de Oxford”. Como si fuera poco, cuando ya estaba establecido enseñando el doctorado de “Seminario de Teoría de los números” en la prestigiosa universidad, llamaron a Héctor desde el Instituto de Estudios Avanzados de Princeton (donde investigaba Albert Einstein) para realizar investigaciones.